樂(lè)天最新消息！限韓令讓韓企在華沒(méi)生意怎么辦？先減產(chǎn)后裁員

沒(méi)生意了怎么辦？韓國(guó)人的做法簡(jiǎn)單粗暴，減產(chǎn)然后準(zhǔn)備裁員啊。據(jù)路透社4月11日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)企業(yè)因?yàn)?ldquo;薩德”在中國(guó)遭到了民間的抵制。在生意不好做的時(shí)候，韓國(guó)人準(zhǔn)備這么干了。

關(guān)閉的樂(lè)天瑪特蕭山店

因?yàn)樗_德的原因，大量的韓企銷售下降，不僅僅只是樂(lè)天，很多別的公司也被波及到了。

朝鮮日?qǐng)?bào)網(wǎng)在本月初稱，進(jìn)入3月以來(lái)，起亞汽車在中國(guó)市場(chǎng)的訂購(gòu)量相較去年同期下降了近70%，鹽城工廠生產(chǎn)量不及上月月生產(chǎn)目標(biāo)的30%，止于16006輛。同時(shí)，現(xiàn)代與起亞上月中國(guó)市場(chǎng)銷售量為72032輛，同比去年3月下降了52.2%。

現(xiàn)代汽車有關(guān)人士稱：“2月末韓國(guó)政府確定并發(fā)布薩德用地之后，中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)抵制韓國(guó)商品的勢(shì)頭”，“3月起，新訂單明顯減少，已經(jīng)簽署的訂單也接連遭到取消”。

4月3日下午，位于中國(guó)北京的現(xiàn)代汽車賣場(chǎng)。不見(jiàn)客人進(jìn)店，賣場(chǎng)倍顯冷清。薩德部署后中國(guó)反韓情緒蔓延，現(xiàn)代與起亞上月在中國(guó)的銷售量同比去年3月下降了52.2%。

路透還報(bào)道稱，現(xiàn)代在中國(guó)的一家工廠從3月24日至4月1日暫停生產(chǎn)，為期一周。觀察者網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，停產(chǎn)的工廠是現(xiàn)代汽車河北滄州工廠，這是現(xiàn)代汽車在中國(guó)的第四家工廠，主要產(chǎn)品為現(xiàn)代瑞納轎車。

據(jù)了解，汽車生產(chǎn)工廠停產(chǎn)極為罕見(jiàn)，該工廠對(duì)外宣稱是停產(chǎn)理由是設(shè)備檢修，不過(guò)瑞納車型在2016年國(guó)慶節(jié)期間才剛剛投產(chǎn)，距今只有6個(gè)月，此時(shí)設(shè)備檢修確實(shí)令人費(fèi)解。韓聯(lián)社稱，業(yè)界認(rèn)為，該工廠停工與銷量驟減不無(wú)關(guān)系。

對(duì)此，朝鮮日?qǐng)?bào)網(wǎng)認(rèn)為，中國(guó)是現(xiàn)代與起亞最大的市場(chǎng)，占據(jù)整體銷量的23%和21.5%，中國(guó)市場(chǎng)的損失給公司造成了重創(chuàng)。現(xiàn)代汽車高層有關(guān)人士表示：“因?yàn)檎也坏接行У慕鉀Q方案，感受到了前所未有的危機(jī)。”

路透社報(bào)道稱，現(xiàn)代在中國(guó)創(chuàng)造了90000個(gè)工作機(jī)會(huì)?，F(xiàn)代公司發(fā)言人表示，在中國(guó)的雇員目前還沒(méi)有受到影響，并且要盡最大努力來(lái)保護(hù)自己的員工。

一位不愿意透露姓名的韓國(guó)汽車零部件制造商表示，他現(xiàn)在雇傭了超過(guò)100名中國(guó)人，但是工廠的開(kāi)工率下降了30%。他說(shuō)：“如果情況持續(xù)下去，除了裁員，我們將別無(wú)選擇。而且近期情況也沒(méi)有好轉(zhuǎn)的跡象。”