二手車?yán)锍虧撘?guī)則 新手如何判斷里程表是否真實(shí)？

近日，一則二手車?yán)锍虧撘?guī)則的新聞火了。年過五旬的李先生社會(huì)經(jīng)驗(yàn)豐富，辦事兒向來細(xì)心縝密，但最近他卻“跌了一大跟頭”?；?0萬買輛二手車，修理時(shí)才發(fā)現(xiàn)，里程表被“動(dòng)過手腳”，儀表顯示8萬公里實(shí)際已跑了近20萬公里，維權(quán)時(shí)才發(fā)現(xiàn)合同里寫明賣家對(duì)車輛公里數(shù)“不確保”，只能吃啞巴虧。

據(jù)悉，二手車出售前修改里程數(shù)已成為業(yè)界普遍現(xiàn)象，開了多年的舊車到汽修廠調(diào)整下里程表，售價(jià)立馬大幅增長。改表只需一兩百元、三五分鐘。律師指出，盡管“不確保”的字樣免除了商家的詐騙嫌疑，但改表車輛用于盈利已觸犯《計(jì)量法》，消費(fèi)者可向法院起訴撤銷合同。

根據(jù)《中華人民共和國計(jì)量法》規(guī)定，破壞計(jì)量器具準(zhǔn)確度和偽造數(shù)據(jù)，給國家和消費(fèi)者造成損失的，可責(zé)令賠償損失，沒收計(jì)量器具和違法所得，并可處2000元以下罰款。

一說起二手車?yán)锍瘫恚蠖鄶?shù)中國老百姓的第一個(gè)印象就是“沒譜”，甚至很多二手車同行對(duì)此都表示“沒有辦法”，雖然這幾年隨著汽車信息查詢服務(wù)和相關(guān)的技術(shù)手段提升，二手車?yán)锍瘫龛b別和查詢有了長足的進(jìn)步，但是仍舊有很多二手車“調(diào)表”是普遍存在的行為，不過我們要說的是這個(gè)問題要分兩端看，一提起二手車調(diào)表很多人就是說“黃牛、車販子”調(diào)表，而在實(shí)際過程中很多賣車的車主為了多賣點(diǎn)錢自己花錢“調(diào)表”的也普遍存在著。

新手如何判斷里程表是否真實(shí)？

里程表一般有機(jī)械式和電子式之分。機(jī)械式里程表主要都是老款車使用，可以直接用改錐撥動(dòng)計(jì)數(shù)器齒輪，就能隨意調(diào)里程數(shù)。電子式主要用在最近幾年生產(chǎn)的新車上，市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了一種專門針對(duì)電子式里程表的調(diào)表儀器，通過修改車內(nèi)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)芯片，來改變液晶里程讀數(shù)。改動(dòng)時(shí)芯片從車上拆下來，或者通過車載數(shù)據(jù)口連線就能修改。

我們先來思考一個(gè)問題，為什么要調(diào)里程表呢？消費(fèi)者喜歡選擇車齡較短、行駛里程少一些，車輛各項(xiàng)性能都比較穩(wěn)定的二手車，開著比較省心。因此大家選擇二手車的時(shí)候都會(huì)在意里程、年限、車況，這三方面。后兩項(xiàng)都是無法以低成本改動(dòng)的，所以如果想把車賣一個(gè)更好的價(jià)格，在里程表上面動(dòng)手腳是經(jīng)銷商最好的選擇。

那么如何判斷您選擇的二手車是否動(dòng)過手腳呢，我們就通過同樣年限的車（上牌時(shí)間無法做手腳）的損耗情況，以及調(diào)表的位置是否動(dòng)過來判斷了。比如說，跑了15萬公里的給改到8萬，跑了8萬公里的改到4萬，那么這些車就會(huì)在很多細(xì)節(jié)的地方顯示出來問題。

我們主要通過外觀，內(nèi)飾，發(fā)動(dòng)機(jī)艙、以及聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾個(gè)部分來說。同時(shí)車輛的各種保養(yǎng)記錄、保險(xiǎn)記錄，也是一個(gè)非常重要的輔助查詢方式。

一、看外觀，主要看輪胎，剎車片、剎車盤，備胎的磨損程度。

1.輪胎：車子跑得多，首先輪胎磨損就會(huì)嚴(yán)重。因此輪胎上會(huì)采集到很多有用信息。

①先看輪胎的生產(chǎn)日期。3年以內(nèi)的車，比如3萬公里左右，一般原廠胎不需要更換，可以看下是否和上牌年限相吻合。如果超過3年，看換胎時(shí)間。一般輪胎的磨損消耗在5萬公里左右。如果差別時(shí)間太大，就需要警惕。

②觀察四個(gè)輪胎是否同一個(gè)品牌、同一時(shí)間。一般輪胎更換是前邊兩個(gè)或者后邊兩個(gè)輪胎一起換。如果四個(gè)輪胎品牌不同、時(shí)間差異大，那必然是被車販子整過了。

③看輪胎的磨損程度。如發(fā)現(xiàn)輪胎花紋扁平，邊緣已無棱角，說明車已經(jīng)跑了不少路。

2.剎車片/剎車盤

剎車碟是最不能騙人的。檢查的時(shí)候可以用手摸一下，因?yàn)槊恳淮蝿x車，剎車鉗都會(huì)擠壓剎車碟，然后留下一個(gè)痕跡，并且越磨它越薄，一般情況下，5萬公里左右需要更換剎車片，10萬公里左右需要更換剎車盤。因此可以由此判斷車輛行駛里程。

剎車片可以用手觸摸，判斷磨損程度。如下圖。

剎車盤，是下圖。

3.備胎

打開后備箱，看備胎是否落地使用過。3年以內(nèi)跑的少的車，一般備胎都沒使用過，或者使用過1-2次。如果備胎被更換，也要注意。

二、看內(nèi)飾新舊情況，是否符合車齡和里程數(shù)

1.車子開得多，必然，坐在駕駛室的時(shí)間就越長。因此，內(nèi)飾主要看方向盤，座椅，排擋桿，手剎的磨損程度。座椅經(jīng)過長時(shí)間的坐壓，彈性下降，表面會(huì)發(fā)亮、發(fā)硬，如果該車的踏板、地墊、方向盤等都顯得很新，這些車有可能更換過這些部件。

2.車門內(nèi)拉手飾板、扶手的磨損情況，扶手皮，門把手飾板漆，中控臺(tái)的烤漆或者真皮塑料有沒有剝落老化陳舊的現(xiàn)象。如果車只有跑得可憐的公里數(shù)，但是磨損非常嚴(yán)重，就要懷疑是不是公里數(shù)被調(diào)整過了。

3.看剎車、油門踏板。離合踏板，剎車踏板的磨損程度，可以大體辨別車輛的里程，一般花紋完全磨損的話，他的歷程必定在10萬公里以上。

4.拆儀表盤、OBD接口。

我們要看儀表盤和中控臺(tái)之間的連接，是否松垮，是不是被拆卸過的痕跡。最主要要看車輛OBD插口是否松動(dòng)，或者有使用痕跡。首先介紹一下調(diào)表的原理，每輛車都有一個(gè)接口，叫做OBD-Ⅱ，通過這個(gè)接口將行車ECU和解碼器相互連接，通過解碼器更改ECU中ram數(shù)據(jù)從而改變里程。一般情況（除非修理）下OBD插口是根本沒有人會(huì)去動(dòng)它，所以O(shè)BD接口就處于一直被閑置落灰的情況，如果發(fā)現(xiàn)OBD接口干干凈凈，那么如果不是修理過，就是有調(diào)表的嫌疑了。

三、看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的整潔度及磨損程度

整潔度方面就比較簡單了，使用年限較短的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)艙較為整潔。使用較多保養(yǎng)差的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的狀態(tài)也很差。

另外還可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，擰開機(jī)油注加口，讓朋友進(jìn)去掛空擋踩油門，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速踩到4000轉(zhuǎn)，如果機(jī)油注加口有大量的藍(lán)煙冒出說明活塞環(huán)和缸套之間的磨損以及比較嚴(yán)重，配合間隙過大導(dǎo)致燒機(jī)油。

四、4S店查保養(yǎng)記錄

最后一招，也是最管用最笨的一個(gè)辦法，去4S店查保養(yǎng)記錄啊。針對(duì)普通的私家車而言，車主一般會(huì)選擇在4S店維修保養(yǎng)，購買這類型二手車時(shí)可前往同品牌的4S店查找該車最后一次維修保養(yǎng)信息，看看當(dāng)時(shí)的保養(yǎng)里程等信息和交易時(shí)的車況信息有無明顯不符。對(duì)已經(jīng)過了質(zhì)保期的車輛，還可以前往保險(xiǎn)公司查詢。保險(xiǎn)單上，里程數(shù)也會(huì)有一些記車子，上面提的點(diǎn)基本可以搞定。使用年限較長的車輛，需要根據(jù)以上條件全方位綜合判斷。使用必要的檢測(cè)工具，進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查和靜態(tài)檢查。

買二手車是一件技術(shù)活，如果你真的是個(gè)小白，建議邀請(qǐng)懂行的人一同前往驗(yàn)車，避免遭遇小A的悲劇。