經(jīng)常開車上路的朋友大多會遇到被石子蹦到擋風玻璃的情況,而這時大多數(shù)人都會選擇更換一整塊玻璃,其實如果破損面積不大,可以選擇另外一種補救方法——玻璃修補,它不僅修補速度快,而且價格比更換整塊玻璃便宜不少。今天我們就來一起聊聊玻璃修補技術,希望對您的用車生活有所幫助。
玻璃修補可以簡單的將其理解為:玻璃被硬物擊打而產(chǎn)生損傷后,通過將樹脂填入凹塊和裂痕來修補玻璃的方法,與目前的樹脂補牙的形式類似。玻璃修復具有操作時間短、價格較低的優(yōu)勢,但是其單一性也非常明顯,就是只能修復前風擋玻璃上的小裂縫或小傷口。
一般汽車上安裝的玻璃都有兩種,鋼化玻璃和夾層玻璃。夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,把塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起的玻璃,正是這種結構特性使得它有修補的機會,而鋼化玻璃受到?jīng)_擊破碎時會碎裂成無數(shù)蜂窩狀鈍角小顆粒,只能更換,沒得商量。
若是裂痕太大,修補費用會與換塊新玻璃不相上下,還會留下明顯的修補痕跡。因此,汽車玻璃的修補,在小破損的情況下采用,才能達到省時省錢的目的。例如在高速公路上被前車卷起的小石子打到玻璃上的破損,如果大小不超過2cm是完全可以修復的。一旦玻璃已經(jīng)斷裂分離或是破損面積過大,都是不可修復的。
車輛在修補前不要洗車,以防止水滴留在凹塊處。且在完成整個修補過程后的2天時間內,不要用高壓水槍進行洗車,但正常下雨的雨水和清洗玻璃的雨刮水都沒有問題。
玻璃修復的操作也并不復雜,主要是在裂縫中填補液態(tài)膠質,消除縫隙。填補玻璃所用的材料是一種透明度很高的液態(tài)膠質,靠紫外線加熱迅速凝固,從而達到修復的目的,下面我們就一起看看具體流程。
首先確保需要修補的玻璃保持一個干燥的狀態(tài),沒有水分殘留在凹塊和裂痕處,并將毛巾鋪設在車輛上,防止施工時刮花車漆。
在準備工作完成之后,工人會用棉花和鉆子對凹塊中的雜質進行清理,最后用氣吹將所有雜質吹出,確保凹塊中處于一個干凈的狀態(tài)。
隨后,工人開始安裝反光鏡和注射平臺。樹脂會被提前裝入注射平臺的注射嘴內,其位置需要與凹塊保持一致,這樣才能確保在對其抽真空和加壓時產(chǎn)生最好的效應。
整個加壓和抽真空的動作,根據(jù)實際情況一般需要數(shù)次才能完成。在遇到樹脂無法完全流入裂痕的情況時,還需用硬棒按壓周圍引導樹脂流入,填滿整個區(qū)域。待樹脂將凹塊和裂痕填滿之后,玻璃表面已經(jīng)非常完整了,肉眼看不出一點痕跡。
待注入樹脂之后,便開始使用紫外線固化燈(烤燈)對修補處進行固化。整個過程耗時較短,根據(jù)情況數(shù)分鐘即可完成。
最后,在用刀片將多余的樹脂刮去之后,再對玻璃局部進行拋光,整個玻璃修補的過程就全部結束了。
總結:玻璃修補通過對玻璃受損處進行注入樹脂的方法,可以對一些不太嚴重的玻璃損傷進行處理。相比起更換玻璃,快速、便捷以及費用低是玻璃修補最大的特點。當然,玻璃在修補后,強度肯定是不及以前的,這也是其唯一不足的地方。
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