國人對(duì)SUV的購買熱情正持續(xù)升溫,這是因?yàn)镾UV擁有霸氣硬朗的外觀和良好的通過性,并且車內(nèi)空間十分寬敞。因此不少自主品牌都將新車研發(fā)的重心都放在了SUV身上,而隨著國家二胎政策的放開,對(duì)于7座SUV的購買需求也變得強(qiáng)烈起來。所以小編今天推薦四款大7座自主SUV車型,它們?cè)趦r(jià)格和配置上都比合資車型有很大的優(yōu)勢,而且在做工品質(zhì)和技術(shù)方面已經(jīng)能趕上合資車型的水平。這四款車型分別是:傳祺GS8、哈弗H7L、比亞迪S7、馭勝S350。
●傳祺GS8
官方指導(dǎo)價(jià)格:16.38-25.98萬
傳祺GS8是廣汽傳祺里最新推出的一款旗艦SUV車型,車身尺寸達(dá)到漢蘭達(dá)和銳界這些合資7座SUV水平,而廠家也將這款SUV定義為全地形豪華7座SUV。
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官方價(jià):16.38~25.98萬
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外觀造型無疑是傳祺GS8一大亮點(diǎn)所在,在設(shè)計(jì)上不僅原創(chuàng)而且還擁有自己的風(fēng)格特點(diǎn)。特別是前臉設(shè)計(jì)十分霸氣,大尺寸粗壯的前格柵視覺沖擊感更強(qiáng),而獨(dú)特的頭燈設(shè)計(jì)也突顯了硬派風(fēng)格。側(cè)面又是一副城市化設(shè)計(jì),飽滿的輪廓與鍍鉻裝飾的加入都進(jìn)一步提升了時(shí)尚感的效果。尾部的設(shè)計(jì)突顯了層次感,尾燈的設(shè)計(jì)也很考究,每一側(cè)都是縱向雙燈的排向,獨(dú)特的造型正好形成了一個(gè)很吉利的數(shù)字8。
傳祺GS8內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),從制造工藝來講確實(shí)下了很大的功夫,用料和做工都很考究,車內(nèi)多以搪塑材質(zhì)為主,黑色飾板以及車門上的皮質(zhì)包裹體現(xiàn)出了更高級(jí)的感覺。
在配置方面,傳祺GS8表現(xiàn)得十分“大方”像10英寸液晶中控大屏,7英寸全彩液晶儀表盤、Harman頂級(jí)娛樂系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入系統(tǒng)這多媒體舒適性配置為全系標(biāo)配。而智聯(lián)版車型特別搭載傳祺開發(fā)的In-joy車載系統(tǒng),緊跟當(dāng)下潮流。
傳祺GS8擁有2800mm軸距長度,對(duì)于這個(gè)級(jí)別車型里已經(jīng)算是比較大了。身高1.80米的體驗(yàn)者從第二排空間表現(xiàn)足夠充裕,坐墊也夠長,同時(shí)靠背的角度與前后都是可以調(diào)整的。值得注意的是,GS8的第三排相比多數(shù)7座SUV來講已經(jīng)不是擺設(shè)了,它的腿部空間已經(jīng)很充裕了,再有更大的側(cè)窗設(shè)計(jì),后排的視野和舒適性都能夠保證較長時(shí)間的乘坐需求。
GS8搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來支撐它重達(dá)1.8噸多的車身,參數(shù)表現(xiàn)上最大功率達(dá)到了148千瓦,320牛米的最大扭矩可在1750-4000轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)爆發(fā),在同級(jí)別的2.0T動(dòng)力中,傳祺的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是靠前的水平了。變速器方面匹配的是6速手自一體變速箱,帶有雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式,同時(shí)還提供了換擋撥片。
車型點(diǎn)評(píng):傳祺GS8可以說是自主中型SUV里面的爆款之作,剛推出之時(shí),就已經(jīng)有將近過萬份訂單。再看回祺GS8車輛本身,技術(shù)和品牌的提高已經(jīng)逐漸拉近了與合資車型水平,價(jià)格上對(duì)于緊湊級(jí)別合資SUV來說,又有著巨大性價(jià)比。
●哈弗H7L
官方指導(dǎo)價(jià)格:17.18-19.38萬
提起自主SUV,就不能不提哈弗這個(gè)品牌。面對(duì)7座SUV這個(gè)需求旺盛的市場,旗下的哈弗H7L針對(duì)第三排座椅空間和后備廂空間做了針對(duì)性升級(jí),再加上自身擁有不俗的配置、做工和動(dòng)力,在自主中型SUV市場算是一個(gè)大熱之選。
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官方價(jià):17.18~19.38萬
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哈弗H7L在整體造型上維持了哈弗H7的設(shè)計(jì),扁平式前臉讓哈弗H7多了幾分硬朗氣息。在側(cè)面上,哈弗H7L腰線更為筆直,在車身長度加長之后,C柱后面的小窗面積明顯增大不少,而尾部就顯得很飽滿,修長的尾燈讓尾部看起來更加寬廣。
哈弗H7L采用哈弗H7的環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺質(zhì)感和摸起來質(zhì)感表現(xiàn)一樣,內(nèi)飾用料方面絕對(duì)實(shí)在,在同級(jí)別車型里有著上乘表現(xiàn)。
哈弗H7L藍(lán)標(biāo)擁有三款車型,這三款車型配置都能經(jīng)得起市場考驗(yàn)。例如全系標(biāo)配20寸鋁合金輪輞,無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗(最低配車型選裝)、定速巡航、LED日間行車等,高配車型還配有自動(dòng)泊車和并線輔助功能。
空間方面,加長后的哈弗H7L明顯是為第三排創(chuàng)造良好的乘坐環(huán)境,當(dāng)?shù)诙抛瓮罢{(diào)一點(diǎn),身高1米8的體驗(yàn)者在第三排還能獲得不錯(cuò)的腿部空間。
哈弗H7L搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與哈弗H7完全相同參數(shù)沒有變化,最大功率170千瓦,最大扭矩355牛米,在2200-4000轉(zhuǎn)區(qū)間爆發(fā),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)非常不錯(cuò)。變速器方面匹配的是6速雙離合變速器。
車型總結(jié):哈弗H7L在工藝、配置和空間上都有著不錯(cuò)表現(xiàn),車身加長對(duì)第三排空間和后備廂空間的提升是相當(dāng)明顯的,對(duì)于喜歡一家人出外自駕的購車者來說,哈弗H7L無疑是個(gè)大熱之選。
●比亞迪S7
官方指導(dǎo)價(jià)格:10.69-15.99萬
比亞迪S7是一款中型7座SUV車型,面對(duì)競爭對(duì)手不斷加強(qiáng)自身競爭力,比亞迪S7也推出了2017款改款車型,在外觀、內(nèi)飾、配置等多方面進(jìn)行了各種升級(jí),并且這些升級(jí)看起來還是挺實(shí)在的。
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2017款比亞迪S7外觀在車頭和車尾做了優(yōu)化處理,新的中網(wǎng)造型帶來不錯(cuò)的層次感,高配車型搭載更為動(dòng)感的輪輞,而在尾部中間用一根金屬鍍鉻條來替代舊款的紅色飾板,讓整體畫面感變得更為協(xié)調(diào)。
2017款比亞迪S7內(nèi)飾在用料上采用那種豪華軟質(zhì)材料,座椅質(zhì)地也由常規(guī)的皮質(zhì)座椅升級(jí)為市面上并不常見的雙密度豪華座椅,再加上高配車型專屬的加厚腳墊,整體車內(nèi)品質(zhì)感有了很大幅度的提高。
新的比亞迪S7搭載不少令人眼前一亮的配置,像PM2.5綠凈系統(tǒng)、新一代360度全景攝像頭、內(nèi)后視鏡行車記錄儀、新一代智能鑰匙、搭載10.1英寸開放式CarPad安卓多媒體系統(tǒng),另外高配車型還配備全液晶儀表盤、電動(dòng)尾門、前排座椅通風(fēng),還贈(zèng)送4G互聯(lián)網(wǎng)功能,其中不少原廠配置免除了后期車主加裝的需求。
比亞迪S7第二排座椅空間還是挺豪華的,身高1米74的體驗(yàn)者在第二排得到兩拳左右的腿部空間,第三排座椅空間雖然表現(xiàn)一般,但偶爾應(yīng)急一下還是可以的。
2017款S7提供1.5T與2.0T兩款動(dòng)力可選。其中,1.5T(官方稱“1.5TI”)渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)值為113kW(154PS)/240PS,匹配6速手動(dòng)變速箱;2.0T(官方稱“2.0TID”)則匹配6速雙離合變速箱(官方稱“6速手自一體”),動(dòng)力依然為渦輪增壓直噴設(shè)定,輸出極值為151kW(205PS)/320PS。
車型點(diǎn)評(píng):2017款比亞迪S7在各種細(xì)節(jié)上的升級(jí),讓配置和內(nèi)飾都得到了很大的提升,在價(jià)格幾乎變化不大情況下,比亞迪S7提升了自身不少的性價(jià)比,并且動(dòng)力和空間方面也是同級(jí)別車型里面的佼佼者,在國產(chǎn)7座SUV里面,也算是一個(gè)強(qiáng)者。
●馭勝S350
官方指導(dǎo)價(jià)格:12.28-15.98萬
現(xiàn)階段的SUV設(shè)計(jì)都往轎車那一方向發(fā)展,缺少以往SUV該有的硬派外觀。甚至連基本的高通過性、非承載式這些SUV該有的優(yōu)點(diǎn)都漸漸消失了。而江鈴馭勝S350就堅(jiān)持著以上SUV那些賣點(diǎn),它有實(shí)力帶著三五知己去翻山越嶺。
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官方價(jià):12.28~15.98萬
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馭勝S350外觀展現(xiàn)一股硬朗陽剛志氣,1米8身高的它就讓人覺得很龐大,全車腰線較為簡練,但細(xì)節(jié)處又不失動(dòng)感氣息,說到底是為了讓更多群眾能接受它這種造型。
內(nèi)飾的布局以實(shí)用為主,材質(zhì)上基本都是硬塑料材質(zhì),對(duì)于一款硬派SUV來說,這種用料還算合理,不過多功能真皮方向盤是全系標(biāo)配,這點(diǎn)還做得不錯(cuò)。
馭勝S350作為一款偏向硬派越野的SUV車型,在配置上的表現(xiàn)還是令人滿意,像GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙系統(tǒng)、ESP、8英寸液晶顯示屏、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷和自動(dòng)頭燈均是全系標(biāo)配,相比之下,有些同價(jià)位車型也未必做到這一點(diǎn)。
空間方面,馭勝S350表現(xiàn)得中規(guī)中矩,但是有些人體工程學(xué)處理得并不是十分好。
馭勝S350搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還分高低功率之分,變速箱有5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。
車型點(diǎn)評(píng):馭勝S350其較為硬派的外觀設(shè)計(jì)適合那些向往深山旅游的朋友們,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)保證在低扭情況下還能有強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。不過它這些特點(diǎn)注定并不是每個(gè)顧客都能接受,但帶上幾名朋友去越野探險(xiǎn)是件不錯(cuò)的事。
全文總結(jié):大空間7座SUV正逐漸成為群眾購車首選,在自主品牌里面就有不少優(yōu)質(zhì)車型可以選。在這四款車型里面,傳祺GS8是這段時(shí)期大熱之選,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)達(dá)到了能和同價(jià)位SUV一較高下的水平。作為國內(nèi)SUV的品牌標(biāo)桿,哈弗H7L在空間和做工上都保持了很高的水準(zhǔn),并且配置比一些同價(jià)位合資SUV車型還要豐富。比亞迪S7算是在這個(gè)級(jí)別市場里行走多年的老手,根據(jù)用戶的反饋和市場發(fā)展,車型產(chǎn)品逐漸成熟。馭勝S350算是一個(gè)特別之選,其硬派的設(shè)定適合那些追求個(gè)性的人群。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)
責(zé)任編輯:鄭梅欽
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