作為自主品牌的佼佼者,“寶駿”旗下產(chǎn)品一向具有“神車”效應(yīng)。從MPV車型寶駿730到首款SUV車型寶駿560,再到上市不足半年的小型車寶駿310,寶駿品牌所推出的一系列產(chǎn)品在其上市不久后便出現(xiàn)了業(yè)內(nèi)罕見的“熱銷”狀態(tài)。因此,業(yè)內(nèi)也將此種現(xiàn)象稱之為“寶駿現(xiàn)象”。
2月20日,寶駿旗下首款小型SUV在深圳正式上市,新車搭載1.5L動力發(fā)動機,共推出三款車型,售價區(qū)間為5.48萬元—6.98萬元。
寶駿品牌旗下最具個性和時尚感的產(chǎn)品
作為一款未上市先熱的車型,寶駿510自去年廣州車展亮相以來,其人氣和關(guān)注度便居高不下。業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點大多集中在其全新的設(shè)計和優(yōu)異的產(chǎn)品力上。
從外觀設(shè)計來說,寶駿510明顯區(qū)別于自家兄弟寶駿560,其全新的造型設(shè)計令人耳目一新,可以說是目前寶駿品牌旗下最具個性、時尚及科技感的一款產(chǎn)品。
無論是全新設(shè)計的一體式進氣格柵,還是極具科技感的“未來眼”LED日行燈,以及出色的車身比例,寶駿510每一個設(shè)計元素都向“年輕化”靠攏,給年輕消費群體以極強的視覺沖擊力。
內(nèi)飾上,寶駿510采用黑色和亮棕色的撞色搭配,營造出極具活力的內(nèi)飾氛圍。配置上,更是有深受年輕人喜愛的半開式全景天窗,自動恒溫空調(diào)、定速巡航、集成了倒車影像和手機映射功能的8英寸液晶大屏、外后視鏡電動調(diào)節(jié)等眾多實用功能,給用戶提供最佳的產(chǎn)品和用車體驗。值得一提的是,在安全配置上,ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙氣囊+側(cè)氣囊以及胎壓監(jiān)測等,寶駿510也悉數(shù)配備,全方位保障車內(nèi)乘員安全。
動力方面,寶駿510全系車型均搭載1.5L+6MT的動力總成,其1.5L發(fā)動機也搭載于寶駿730上,動力輸出82kW,峰值扭矩達147N·m,相對于車重為1.2噸的小型SUV,這套動力放在寶駿510上,顯然能輕松應(yīng)對。
順勢而動,產(chǎn)品瞄準年輕消費群體
如今,隨著消費的升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的豐富,消費者對產(chǎn)品的需求越來越細化。這也要求企業(yè)緊跟市場節(jié)奏,適時推出新品。
就目前寶駿旗下的產(chǎn)品來說,寶駿730、寶駿560雖然熱銷,但外觀設(shè)計相對平庸,走的是主打大空間和高性價比的務(wù)實策略。而從寶駿近期推出的寶駿310和寶駿510身上,我們看到寶駿車型在外觀設(shè)計上更加傾向于時尚與科技感。
如果說之前寶駿的產(chǎn)品瞄準的是五口乃至七口的大家庭,那么,寶駿310和寶駿510的推出則讓我們看到寶駿正逐步將目標群體切換至兩口之家或剛畢業(yè)年輕人的首款代步車型。
如今,寶駿在產(chǎn)品策略上的變化也凸顯出其對中國消費群體敏銳的洞察。
得力營銷或促使其顛覆小型車現(xiàn)有銷售格局
然而,縱觀寶駿旗下車型及其營銷策略,不難發(fā)現(xiàn),優(yōu)秀的產(chǎn)品力和“較低”的售價是其不斷創(chuàng)造“神車”光環(huán)的制勝法寶。這種營銷策略在寶駿510上再次得到印證。
實際售價低于預(yù)售價已然讓媒體驚呼寶駿的“魄力”,在發(fā)布會現(xiàn)場,寶駿還給出了更為優(yōu)惠的金融政策,即首付只需5100元,12期0利率金融服務(wù)。此外,為了更直接的關(guān)注用戶需求,上汽通用五菱推出的全新管家會員體系也已正式上線。會員等級分為注冊會員、車主會員和管家會員,能夠相應(yīng)的享受包含金牌技師、評價特權(quán)、預(yù)約服務(wù)、愛車管家、在線客服等10項尊享服務(wù)。在這一系列優(yōu)惠政策和特權(quán)的誘惑下,相信寶駿510在小型SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)不會比之前的“兄弟們”差。
如今,小型SUV車型倍受年輕消費群體的青睞,同是,也是自主品牌發(fā)力的重點領(lǐng)域。在蓋世汽車統(tǒng)計的最近一年小型SUV銷量排行前十的車型中,排名前三位的均為自主品牌車型,分別是哈弗H2,瑞風(fēng)S3和長安CS35。
未來,小型SUV銷量排行榜能否被寶駿510改寫?我們拭目以待。
責(zé)任編輯:鄭梅欽
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