宣布2020年將投入30億元建設安全的滴滴在安全上玩出了新花樣。
為了提升司機的安全駕駛意識,滴滴拍了一支驚悚風格的安全宣傳片來教育司機不要疲勞駕駛,嘗試用微電影的方式把安全駕駛觀念進一步植入司機心中。
據(jù)悉,除了拍電影,滴滴還在不斷嘗試用創(chuàng)新方式來提高司機的防疲勞駕駛安全意識,比如聯(lián)合司機親友共同關(guān)懷司機——當識別到司機疲勞時,系統(tǒng)會發(fā)短信給司機的緊急聯(lián)系人,讓司機的家人、朋友化身為“安全使者”,引導司機休息。
除了各式防疲勞提醒和關(guān)懷教育,滴滴還通過平臺規(guī)則和技術(shù)手段對司機疲勞駕駛行為進行管理。
2019年6月滴滴開始在網(wǎng)約車業(yè)務中全面推行的《滴滴網(wǎng)約車駕駛員防疲勞駕駛規(guī)則》規(guī)定,當司機連續(xù)服務滿4小時,需要下線休息20分鐘才能再次接到滴滴平臺的訂單;當司機達到一定計費時長,需要休息6小時才能再次上線。
滴滴公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年,平均每天有超過6000多人次的司機被強制下線休息6小時,另外每天也有超過17萬人次的司機被強制下線休息20分鐘。
滴滴首席出行安全官侯景雷此前公開表示,滴滴2020年將投入30億元建設安全。為了進一步保障司乘出行安全,到2020年底,滴滴智能安全車載設備安裝量將達到100萬臺。
而這些智能安全車載設備除了實現(xiàn)行程加密錄音錄像等安全功能外,也會搭載滴滴的疲勞駕駛預警系統(tǒng)來分析司機的疲勞狀態(tài),在司機進入疲勞狀態(tài)前語音提醒司機注意行車通風、及時休息,避免疲勞駕駛。當司機連續(xù)兩個訂單被識別為疲勞特征時,將被平臺要求強制休息20分鐘才能出車接單。
2019年,滴滴累計通過車主端和智能安全車載設備播報疲勞駕駛提醒3.04億次,累計超300萬司機接受了疲勞駕駛專項教育。
責任編輯:楊林宇
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