F1比利時分站在緊張地進行著,本站的第1圈出現(xiàn)了不少混亂情況,比賽僅進行了6圈就已經(jīng)有5位車手退出比賽了,比賽至第10圈,賽會出示紅旗,比賽中斷。
本站的第一個看點是在發(fā)車,羅斯伯格守住了第一位,而第二位的維斯塔潘發(fā)車相當糟糕,他被兩位法拉利車手超過去了,但這位荷蘭小將并沒有放棄,在1號彎時,他硬是搶占內(nèi)線,結(jié)果與萊科寧發(fā)生了碰撞,隨后,冰人的賽車又把隊友維特爾的賽車逼出了賽道,德國人在賽道上來了一個360度旋轉(zhuǎn),三人都因此失去了多個位置。
維斯塔潘和萊科寧由于賽車發(fā)生故障,他們都需要進站更換前翼及更輪胎,紅牛車手還是比較順利完成進站,但冰人卻并不走運,在更換前翼的過程中,他的賽車底部出現(xiàn)了火苗,這應(yīng)該是由于賽車底板與賽道摩擦高溫產(chǎn)生的,幸好法拉利的工作人員很快就把火滅了,但這讓冰人損失了額外的時間。
在賽道上,紅牛二隊的小塞恩斯相當不走運,他的賽車在行駛過程中右后輪突然爆胎了,輪胎的殘骸還擊壞了他的尾翼,他希望把賽車堅持開回維修區(qū),但這顯然是不可能的,最終,這位小將只能把賽車開到賽道邊上,他退出比賽了。
比賽繼續(xù),但僅進行到第6圈,又一個意外的情況發(fā)生了,雷諾車隊的馬格努森在連續(xù)的爬坡及下坡段之后,賽車的后輪突然失去了抓地力,賽車因此失控撞上了防護墻,碎片散落一地,由于本次撞車非常嚴重,賽會決定出動安全車。工作人員在對賽道進行清理,幸好馬格努森并沒有受傷,他可以自行離開賽車。由于賽道的碎片太多,而且工作人員需要更多的時間來修理好防護墻,賽會決定出示紅旗暫停比賽,所有的車手都需要回到維修區(qū)等待比賽恢復(fù)。但到目前為止,已經(jīng)有5位車手退出比賽了,他們分別是巴頓、小塞恩斯、馬格努森、維爾萊茵、埃里克森。
責任編輯:周冬
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