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“這里全是即將送往臺(tái)灣的跨境電商包裹,11月以來(lái)單天最高超過(guò)28萬(wàn)件。”8日上午,記者走進(jìn)位于馬尾區(qū)亭江鎮(zhèn)的福州跨境電商監(jiān)管中心,順著福州海關(guān)所屬馬尾海關(guān)跨境電商監(jiān)管科科長(zhǎng)洪偉手指的方向望去,只見(jiàn)各種包裹堆得滿滿當(dāng)當(dāng)。經(jīng)過(guò)海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)后,這些包裹將被運(yùn)往港口,兩三天后即可運(yùn)抵臺(tái)灣。

“雙十一”的風(fēng)吹到臺(tái)灣

馬尾海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)跨境電商包裹。本報(bào)記者 原浩 攝

“臺(tái)灣消費(fèi)者對(duì)‘雙十一’的熱情越來(lái)越高了,一進(jìn)入11月,訂單量比平時(shí)增長(zhǎng)了50%以上。”望著眼前井然有序的通關(guān)場(chǎng)景,福州四海捷運(yùn)物流有限公司總經(jīng)理王政干勁滿滿。作為一家主營(yíng)貨物代理、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等業(yè)務(wù)的企業(yè),四海捷運(yùn)業(yè)務(wù)遍布全球,為迎接這次“雙十一”的對(duì)臺(tái)跨境電商包裹,公司在國(guó)慶后便進(jìn)入了加班狀態(tài)。

“發(fā)往臺(tái)灣的包裹里,各種生活用品無(wú)所不包。”自從2018年公司開(kāi)展對(duì)臺(tái)跨境電商業(yè)務(wù)以來(lái),王政明顯感覺(jué)到,大陸發(fā)往臺(tái)灣的貨物越來(lái)越多,“我們的產(chǎn)品物美價(jià)廉,送貨渠道也越來(lái)越暢通,從公司業(yè)務(wù)的穩(wěn)步增長(zhǎng)來(lái)看,越來(lái)越多臺(tái)灣消費(fèi)者樂(lè)于從大陸網(wǎng)購(gòu),也積極參與‘雙十一’等網(wǎng)購(gòu)活動(dòng)。”

近年來(lái),福州積極發(fā)揮對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì),持續(xù)強(qiáng)化科技賦能,從與兩岸民眾息息相關(guān)的跨境電商貨物入手,推動(dòng)集成創(chuàng)新,促進(jìn)兩岸民間往來(lái)和貿(mào)易能級(jí)提升。

“現(xiàn)在臺(tái)灣消費(fèi)者的收貨速度和大陸也越來(lái)越同步啦。”聊起如今兩岸跨境電商包裹的配送速度,王政十分驕傲。他告訴記者,臺(tái)灣消費(fèi)者在電商平臺(tái)下單后,大陸賣(mài)家將包裹通過(guò)物流企業(yè)發(fā)運(yùn)至集運(yùn)倉(cāng),監(jiān)管中心申報(bào)清關(guān)后運(yùn)到馬尾碼頭,再用海運(yùn)干線運(yùn)到臺(tái)灣的港口,清關(guān)后到達(dá)收貨場(chǎng)站,由臺(tái)灣的物流公司配送到臺(tái)灣消費(fèi)者手上。“隨著馬尾海關(guān)創(chuàng)新舉措,能夠?qū)崿F(xiàn)中午報(bào)關(guān)、下午通關(guān)、晚上登船,最快兩天就能收到包裹。”

如今,載著消費(fèi)者期盼的包裹,“華航3”貨運(yùn)班輪每周兩次往返馬尾與臺(tái)灣之間。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),2023年以來(lái),“華航3”貨運(yùn)班輪累計(jì)運(yùn)載貨柜近600個(gè),出口電商貨值近3億元。

“未來(lái),我們將以馬尾海關(guān)打造的全省首個(gè)跨境電商??找惑w化全模式出口清關(guān)中心為平臺(tái),指導(dǎo)企業(yè)用足用好政策,構(gòu)建多元化電商出口模式,促進(jìn)兩岸民間往來(lái)和貿(mào)易能級(jí)提升,為福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路、建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)貢獻(xiàn)海關(guān)力量。”福州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。(福州日?qǐng)?bào) 記者 吳樺真)

責(zé)任編輯:莊婷婷

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