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臺灣華航機師罷工 取消航班總數(shù)增至34個 工會初步同意進行協(xié)商

因勞資糾紛無法解決,臺灣桃園機師工會華航分會從8號6點開始,在島內(nèi)松山、桃園、高雄三大國際機場實行“出發(fā)航班”罷工。當天,臺交通部門負責人林佳龍呼吁勞資雙方坐下來協(xié)商。目前,機師工會初步表示同意協(xié)商。

華航工會自8號凌晨6點啟動機師罷工行動,機師提出包括為長線航班增加人力,保障機師工作權(quán)、禁止向工會施壓等五大訴求。

華航機師工會研究員 陳柏謙: 許多長程航班,如果加上還要提前幾個小時報到的時間,我們的機師很有可能會連續(xù)工作11個小時到12個小時。非常多的航空公司,其實都有傳出所謂不幸的意外。

華航工會反映,近幾年來,不少機師長期疲勞駕駛,嚴重影響飛行安全,還有內(nèi)部升遷制度不透明,黑箱作業(yè)。工會認為華航的回應消極,所以才會采取罷工方式保障權(quán)益。

華航總經(jīng)理 謝世謙: 所有的談判都是應該大家坐下來,好好去談。本來是2月21號又有一場(磋商)。安排好了,已經(jīng)時間安排好了。所以我想我們這邊大門永遠是開的,永遠是可以雙方坐下來協(xié)商。

華航機師春節(jié)期間罷工,勞資雙方爭議卻讓旅客成了最無辜的受害者。8號當天近4千名旅客出行受到影響,桃園等機場擠滿滯留旅客。

旅行社業(yè)者: 已經(jīng)有(旅客)打電話來問,后天會不會飛之類的??墒且驗檎w的措施還沒下,也沒辦法跟他做回復。

多數(shù)旅客則是臨時被通知班機被取消,不過讓他們最擔心的是,即便能順利出行,也不知道是否能夠如期返臺。

旅客: 只要(選擇)一個柔性的訴求,而不是用罷工的方式,這樣的話會傷害到旅客的權(quán)利,以后大家覺得,那以后我就不要坐華航就好了。所以我覺得這是一個惡性循環(huán)。

華航柜臺幾乎被擠爆,地勤人員工作量大增,陷入高壓狀態(tài)。

機場地勤人員: 先等一下,我?guī)瓦@位客人弄清楚了再來。

華航在三年內(nèi)出現(xiàn)兩次罷工事件,針對華航勞資糾紛,臺交通部門負責人林佳龍希望勞資雙方到交通部門坐下來面談。

臺灣交通部門負責人 林佳龍: 工會當然有依法罷工的權(quán)利,我完全尊重。但春節(jié)期間驟然發(fā)動罷工,造成旅客不便,很容易模糊了工會的訴求。

機師工會表示,在臺交通部門的協(xié)調(diào)與要求下,華航表示,疲勞航班管理部分不排除有改善空間,機師工會初步同意在臺交通部門的主持下9號下午3點進行勞資協(xié)商。

取消航班總數(shù)增至34個

華航官網(wǎng)今天(9號)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,8號到10號三天,取消航班總數(shù)增加至34個。

在罷工影響最大的臺灣桃園機場,記者看到,華航飛香港的多個航班被取消,而??诘炔糠秩∠桨嘁呀?jīng)恢復。原本宣布取消的臺灣飛往??凇⒈本?、深圳、無錫、徐州、武漢的近10個航班,都已經(jīng)不在取消名單之列。但即便如此,華航官網(wǎng)顯示被取消的航班仍然還有34個,取消航班新增紐約、溫哥華等地。華航飛往美國安大略的航班被取消,只能改到5個小時以后,飛美國另一個城市洛杉磯。

旅客: (原本)如果飛到安大略國際機場,我回家就1英里,但是現(xiàn)在就很不方便。

記者: 回家還要多遠?

旅客: 看交通狀況3個小時。

春節(jié)長假期間原本開開心心出門,卻被困在機場。陳先生原本打算和夫人一起到美國去看女兒,然后一起去旅游,沒想到一出門就遇到航班被取消。

旅客: (現(xiàn)在)只能到處逛,不然怎么辦?只能說很倒霉了。我們到了拉斯維加斯,已經(jīng)半夜兩三點了,就是很尷尬,半夜在路上開車。

記者: 也不太安全。

旅客: 對對對。而且票價買的時候也不一樣,一個人差個好像1000塊臺幣。

記者: 那這個他們(航空公司)會給你補償嗎?

旅客: 他說沒有。

打電話無法確認航班訊息,不少民眾急得只能跑到機場現(xiàn)場確認。

旅客: 我現(xiàn)在改掉了,我訂的是大陸的航空公司了,因為比較靠譜。家人是從臺灣要飛出去,現(xiàn)在不曉得該不該換航班?;I劃了那么久的一件事情,都做不到了現(xiàn)在。

記者: 是什么行程,旅游的行程還是工作的行程?

旅客: 留學的行程,關(guān)系到開學,所以就更重要了,小孩子留學的行程

據(jù)報道,臺灣地區(qū)航空業(yè)的第一次罷工發(fā)生在2016年,由華航的空服人員發(fā)動。而此次則是臺灣地區(qū)首度發(fā)生飛行員罷工事件。因為飛行員過勞等勞資糾紛談判破裂,臺灣桃園市機師職業(yè)工會于8號凌晨緊急宣布,從8號早上6點開始無限期罷工。華航公司負責人表示,華航每天有200多個航班,罷工第一天還能保證九成運能,受影響的旅客大約有4000人。

央視記者 周培培: 而稍早前,罷工的組織方機師工會的負責人則表示,目前他們已經(jīng)收到了100多位飛行員上交的檢定證,也就是他們的飛行執(zhí)照,以示放棄飛行,那么,后續(xù)的罷工形勢將如何發(fā)展,我們將持續(xù)關(guān)注。

責任編輯:唐秀敏

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