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原標(biāo)題:平潭增開(kāi)春運(yùn)首趟赴臺(tái)航班 臺(tái)胞紛紛回家過(guò)年

再過(guò)兩天,就是農(nóng)歷除夕。13日,臺(tái)胞蔡宗翰持著剛?cè)〉拇蓖P(guān),在福建平潭澳前客滾碼頭登上回臺(tái)過(guò)年的船。

蔡宗翰是北京建筑大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工程管理學(xué)院的碩士研究生導(dǎo)師,在大陸工作已近20年,這是他第一次乘坐“海峽號(hào)”回臺(tái)過(guò)年。

回家過(guò)年是兩岸同胞共有的春節(jié)文化習(xí)俗。今年春節(jié),由于臺(tái)灣當(dāng)局拒不批復(fù),大陸東航、廈航176班兩岸春節(jié)加班機(jī)被迫取消,許多在大陸的臺(tái)商臺(tái)胞回家過(guò)年計(jì)劃受到影響。

由于地域優(yōu)勢(shì)以及歷史淵源,福建是兩岸交流合作的主通道。今年春運(yùn)期間,福建全力保障“小三通”客運(yùn)運(yùn)力,廈門(mén)泉州至金門(mén)和馬尾、黃岐至馬祖等4條“小三通”航線日開(kāi)行52個(gè)往返航班。

同時(shí),福建部署增加平潭至臺(tái)灣的海上客運(yùn)航班。目前,平潭至臺(tái)北、臺(tái)中,廈門(mén)至臺(tái)中、基隆等4條兩岸海上客滾航線,每周有18個(gè)往返航班,春運(yùn)期間可提供6萬(wàn)個(gè)客位。

蔡宗翰當(dāng)天乘坐的航班就是“海峽號(hào)”增開(kāi)航班。福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司總經(jīng)理邱賢明介紹說(shuō),增開(kāi)航班,實(shí)現(xiàn)春節(jié)前每天都有航班往返于海峽兩岸,確保臺(tái)胞順利回家過(guò)年。

面對(duì)中新社記者,蔡宗翰坦言,“懸著的心終于放下”。他告訴記者,往年都是在春節(jié)前兩周左右預(yù)定機(jī)票,但今年北京直飛臺(tái)灣的機(jī)票實(shí)在太緊張了,他嘗試網(wǎng)上訂票,可一直搶不到機(jī)票;聽(tīng)說(shuō)2月13日平潭增開(kāi)到臺(tái)北的航班,就訂票改乘“海峽號(hào)”回家過(guò)年。

家住宜蘭的石巖峰每年往返兩岸十幾次,當(dāng)天也乘坐“海峽號(hào)”返臺(tái)北。在福州從事文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的他說(shuō),此次選擇“海峽號(hào)”返臺(tái)灣,可以帶的東西比較多;從網(wǎng)上采購(gòu)了一些大陸特色商品,準(zhǔn)備送給臺(tái)灣的朋友。

在平潭,從1月24日起,只要持有臺(tái)胞證的旅客購(gòu)票還可享受200元人民幣的優(yōu)惠。同時(shí),福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司還啟用下屬旅游運(yùn)輸公司的大巴及出租車,為乘客免費(fèi)提供從平潭往返福州、福清等地的接駁服務(wù)。

記者現(xiàn)場(chǎng)注意到,搭乘當(dāng)天這趟航班的旅客,有不少在大陸創(chuàng)業(yè)就業(yè)的臺(tái)胞,也有春節(jié)假期前往臺(tái)灣旅游的大陸旅客。

“在朋友圈看到‘海峽號(hào)’增開(kāi)航班的消息,就買(mǎi)了今天的船票。”家住臺(tái)北的臺(tái)胞李玉亭說(shuō),“飛機(jī)票不好買(mǎi),而且坐船直接到臺(tái)北對(duì)我來(lái)說(shuō)更加方便。”

當(dāng)天9時(shí)15分,伴隨著汽笛長(zhǎng)鳴,“海峽號(hào)”解纜啟航,緩緩駛離澳前客滾碼頭。這是今年春運(yùn)期間“海峽號(hào)”增開(kāi)的首趟平潭赴臺(tái)北直航航班。目前,“海峽號(hào)”和“麗娜輪”航班現(xiàn)運(yùn)力較足,14日“麗娜輪”還有一趟航班。(龍敏)

責(zé)任編輯:陳錦娜

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