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據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,臺(tái)“交通部”一級(jí)主管將大調(diào)動(dòng),從目前曝光的名單來看,有不少主管專長(zhǎng)與新職完全不相干,引發(fā)業(yè)界議論。術(shù)業(yè)有專攻,局長(zhǎng)必須擘劃該主管業(yè)務(wù)的政策方針,與管轄的業(yè)者溝通,若對(duì)主管行業(yè)不夠熟悉,恐難帶領(lǐng)業(yè)界向前沖。

據(jù)報(bào)道,這次異動(dòng)主管最讓人吃驚的是鐵道博士周永暉,從“臺(tái)鐵局長(zhǎng)”調(diào)任“觀光局長(zhǎng)”,調(diào)任理由是推展鐵道觀光頗具成效,且與日本鐵道株式會(huì)結(jié)盟。然而,鐵道觀光不過是眾多島內(nèi)旅游活動(dòng)的一項(xiàng),以此認(rèn)為從鐵道領(lǐng)域跳脫到觀光領(lǐng)域就會(huì)有新的刺激點(diǎn)爆發(fā),似乎過于樂觀。

報(bào)道指出,觀光業(yè)相當(dāng)廣泛,隔行如隔山,尤其兩岸關(guān)系陷入僵局,大陸游客赴臺(tái)數(shù)量嚴(yán)重縮減,“新南向政策”又吸引不到客群,觀光業(yè)者面臨嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)危機(jī)。此時(shí)找一個(gè)門外漢接掌如此重大的工作,可說是一種冒險(xiǎn)與大膽嘗試。

報(bào)道稱,臺(tái)交通部門負(fù)責(zé)人賀陳旦常有創(chuàng)新之舉,如公交車專用道是他率先推動(dòng),這次用人他也采創(chuàng)新作法,當(dāng)然,每位主管都有其潛力與特質(zhì),新手上任能否做出佳績(jī),還需等時(shí)間來驗(yàn)證 。

責(zé)任編輯:黃小群

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