“我覺(jué)得我們的高鐵要比日本(新干線)更加厲害。”在內(nèi)地著名的高鐵列車生產(chǎn)基地中車長(zhǎng)客股份公司,澳門大學(xué)學(xué)生黃穎聰如此向記者表達(dá)著內(nèi)心感受。
6月26日,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā),分別擔(dān)當(dāng)G123次和G124次高速列車。
29日,由澳門中聯(lián)辦組織的澳門大學(xué)青年大學(xué)生吉林交流訪問(wèn)團(tuán)繼續(xù)著訪問(wèn)行程,研習(xí)抗戰(zhàn)歷史、參觀高鐵列車生產(chǎn)基地、與內(nèi)地同學(xué)交流思想……大家的行程安排得滿滿當(dāng)當(dāng)。
對(duì)于黃穎聰來(lái)說(shuō),每一站都有收獲,但他最想和記者談的還是高鐵。
在中車長(zhǎng)客高速動(dòng)車制造基地車間的參觀過(guò)程,讓黃穎聰和他的同學(xué)們感到震撼。一排排整齊的高速動(dòng)車組以及工人們精細(xì)化的作業(yè)讓訪問(wèn)團(tuán)成員眼界大開(kāi)。
對(duì)于中國(guó)高鐵,黃穎聰評(píng)價(jià):“真的很棒!我去廣東、廣西都是坐‘和諧號(hào)’,速度很快,也很安靜,比我去年在日本坐的新干線更厲害。”
澳門大學(xué)學(xué)生麥曉盈和黃穎聰有著同樣的感覺(jué)。“我們參觀的高鐵制造工廠規(guī)模真的很大。”她說(shuō),平時(shí)到珠海等地會(huì)乘坐“和諧號(hào)”,這次參觀工廠更是收獲滿滿。
就在幾天前,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”在京滬線完成雙向首發(fā)。一時(shí)間,試驗(yàn)速度達(dá)400km/h及以上的“復(fù)興號(hào)”獲得各界關(guān)注。
麥曉盈卻認(rèn)為中國(guó)高鐵的這種突破“一點(diǎn)都不讓人驚訝”。“中國(guó)的高鐵技術(shù)在世界上都名列前茅,我們平時(shí)也會(huì)看到很多報(bào)道中國(guó)高鐵的新聞。”
5月16日,寶蘭高鐵陜西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng),標(biāo)志著寶蘭高鐵進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。
水平在不斷提升的中國(guó)高鐵也為自己“圈來(lái)”眾多忠實(shí)粉絲。麥曉盈透露,她的媽媽就是中國(guó)高鐵的“鐵粉”。“哥哥在北京的畢業(yè)典禮,媽媽都選擇搭乘高鐵去參加,她感覺(jué)(乘高鐵)很舒適、很平穩(wěn)。”
澳門大學(xué)校長(zhǎng)室行政主任馮崢在接收中新社記者采訪時(shí)說(shuō),對(duì)于這些全部來(lái)自澳門本地的青年學(xué)生來(lái)說(shuō),到內(nèi)地訪問(wèn)是很難得的機(jī)會(huì)。“我們的國(guó)家非常大,(澳門)本地學(xué)生去訪問(wèn)一些城市的同時(shí),也是在深入了解國(guó)家。”
“我想這次訪問(wèn)只是一個(gè)開(kāi)始,往后一定要?jiǎng)?chuàng)造更多機(jī)會(huì)讓學(xué)生們多來(lái)內(nèi)地走一走,多交流。”澳門大學(xué)書院院長(zhǎng)葉銘泉說(shuō)。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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