微博CEO入手Model 3第一圈就出問(wèn)題：車(chē)胎警報(bào)

近日，特斯拉的Model 3車(chē)型開(kāi)始在國(guó)內(nèi)交付，相較于傳統(tǒng)汽車(chē)，特斯拉的交付儀式非常新鮮，國(guó)內(nèi)特斯拉買(mǎi)家在得到交付專員的電話后，可與特斯拉達(dá)成自定義場(chǎng)景的新車(chē)交付形式，官方稱之為特意到家（ Tesla Direct）。

客戶可以選擇讓交付員開(kāi)到指定地點(diǎn)，也可選擇通過(guò)拖車(chē)將車(chē)運(yùn)到指定地點(diǎn)。

2月27日，微博CEO@ 來(lái)去之間 就通過(guò)特意到家的拖車(chē)交付拿到了自己預(yù)定已久的Model 3，不過(guò)一到手就后悔了：“這車(chē)感覺(jué)忒小了，有點(diǎn)寒酸……這尺寸感覺(jué)比寶來(lái)還小，跟賽歐差不多。”

然而不僅僅是外形的問(wèn)題，隨后剛開(kāi)上Model 3@ 來(lái)去之間 就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，左后方的車(chē)胎胎壓突然降到了一個(gè)非常低的水平。

@ 來(lái)去之間 表示：“打算出去溜一圈把AP激活，結(jié)果……這拖車(chē)?yán)瓉?lái)的也能扎胎，這是什么鬼，下車(chē)看了沒(méi)癟啊，傳感器壞了的話還不如扎胎呢，還得開(kāi)回去修傳感器。”

看來(lái)@ 來(lái)去之間 在首次行車(chē)中就遇到了傳感器不準(zhǔn)的問(wèn)題，運(yùn)氣可以說(shuō)是相當(dāng)不好了。