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目前除了汽車之外,摩托車也開(kāi)始了節(jié)能減排的動(dòng)力革命,就連老牌機(jī)車廠商哈雷也推出了純電動(dòng)車型。

不過(guò)對(duì)于很多摩托車迷來(lái)說(shuō),大排量發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的聲浪才是吸引他們的關(guān)鍵,電動(dòng)車型雖然環(huán)保而且一樣高速,但在氣勢(shì)上卻輸了一大截。

為了解決這種矛盾,法國(guó)摩托車廠商Furion設(shè)計(jì)出了一款搭載混合動(dòng)力方案的摩托車。

混動(dòng)摩托車搭載40kW電動(dòng)機(jī)和雙缸654cc燃油發(fā)動(dòng)機(jī),總動(dòng)力達(dá)到了180馬力。

設(shè)計(jì)師Marc Evenisse表示,傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)將為車輛提供超長(zhǎng)的續(xù)航和優(yōu)美的聲浪,而電動(dòng)機(jī)則會(huì)帶來(lái)更加爽快的加速感和更小的油耗。

據(jù)悉,這款混動(dòng)摩托車跑400km的油耗較純?nèi)加蛙囆蜏p少了16L,非??捎^。同時(shí)配備了純電動(dòng)模式、燃油模式以及高性能混動(dòng)模式三種駕駛風(fēng)格。

這款混動(dòng)摩托聲浪與低油耗并存:動(dòng)力爆棚!

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責(zé)任編輯:海凡

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