摩拜建言北京新政：沒衛(wèi)星定位的共享單車應(yīng)全部銷毀

原標題：摩拜建言北京新政：不具備衛(wèi)星定位功能的共享單車應(yīng)全部銷毀

共享單車

4月21日，《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(試行)》（以下簡稱《征求意見稿》）向社會征求意見。《征求意見稿》分6個部分共24條，重點內(nèi)容包括控制單車數(shù)量、要求有序停放、必須有定位系統(tǒng)、建立健全保險理賠機制、企業(yè)在北京設(shè)立資金專用賬戶等多個方面。

《征求意見稿》提出，由北京市各區(qū)政府編制規(guī)劃，科學(xué)把握總量和投放節(jié)奏，防止盲目擴張，推動有序發(fā)展，實現(xiàn)全市總量調(diào)控；在準入門檻上，《征求意見稿》提出，企業(yè)投放車輛應(yīng)符合國家、行業(yè)標準并安裝衛(wèi)星定位裝置；在用戶資金保障上，《征求意見稿》要求，收取押金的，企業(yè)須在本市開立資金專用賬戶；公示押金退還時限，及時退還承租人資金；中國人民銀行營業(yè)管理部加強對企業(yè)資金專用賬戶管理，防控承租人資金風(fēng)險。

對此，摩拜單車方面在發(fā)給澎湃新聞（www.thepaper.cn)的回應(yīng)中表示，公司的技術(shù)實力和運營服務(wù)水平與《征求意見稿》的各方面要求非常契合。摩拜方面呼吁相關(guān)政府部門，強制要求行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)立即召回、全部銷毀不具備衛(wèi)星定位功能的共享單車。

ofo方面也回應(yīng)稱，公司正在陸續(xù)將北京、上海區(qū)域共享單車上的機械鎖更換為智能鎖，并已與成熟衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗導(dǎo)航達成了戰(zhàn)略合作，利用定位和大數(shù)據(jù)技術(shù)智能劃定虛擬的規(guī)范停放區(qū)域，可實現(xiàn)車輛更精細化的運營管理，規(guī)范用戶停放行為，并可向政府提報禁停區(qū)及推薦停放區(qū)的規(guī)劃方案。

要求企業(yè)建立違規(guī)承租人黑名單

《征求意見稿》指出，共享自行車發(fā)展要堅持“市級統(tǒng)籌、屬地管理、企業(yè)主責(zé)、行業(yè)自律、承租人守法、規(guī)范有序”的原則，各區(qū)政府編制規(guī)劃，科學(xué)把握總量和投放節(jié)奏，防止盲目擴張。

——在準入機制方面，《征求意見稿》規(guī)定，企業(yè)除了在北京市工商注冊，并向主管部門報備外，投放車輛還應(yīng)符合國家、行業(yè)標準并安裝衛(wèi)星定位裝置；配備與車輛投放規(guī)模相匹配的管理人員，具備線上線下服務(wù)能力；企業(yè)加強信息平臺建設(shè)，與交通主管部門監(jiān)管平臺對接;在北京市開立企業(yè)資金專用賬戶。

——保險理賠方面，《征求意見稿》還要求共享單車企業(yè)建立健全騎行保險理賠機制，鼓勵企業(yè)為承租人購買人身意外傷害險和第三者責(zé)任保險，承租人發(fā)生保險理賠時， 企業(yè)應(yīng)積極協(xié)助辦理。并且，共享單車用戶必須年滿12周歲。

——《征求意見稿》還要求企業(yè)建立違規(guī)承租人黑名單?！肮膭钇髽I(yè)運用電子地圖等先進手段，在手機APP 中標注可停放區(qū)和禁停區(qū)，引導(dǎo)承租人將自行車還至可停放區(qū)；完善承租人信用評價制度，制定安全騎行規(guī)范、停放守則、文明用車獎懲辦法，對多次經(jīng)核實確認的違規(guī)違約承租人列入企業(yè)黑名單，共同限制其使用;加強運營調(diào)度和車輛維護管理，及時回收廢棄車輛; 建立應(yīng)急預(yù)案，及時處置突發(fā)情況。 ”

——《征求意見稿》還透露，考慮到安全隱患大，北京暫不發(fā)展使用共享電動自行車。因為電動車車身重、速度快，且需要一定騎行經(jīng)驗，發(fā)生交通事故后，電動自行車駕駛?cè)送艿礁髠Γ怀潆娺^程和露天停放對電池的安全也有很大的影響。

摩拜：呼吁銷毀不具備衛(wèi)星定位功能的共享單車

行業(yè)內(nèi)兩家巨頭也在第一時間對《征求意見稿》做了回應(yīng)。

摩拜單車透露，公司目前日均訂單量超過2000萬單，在全國50個城市運營著超過300萬輛配置衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、實現(xiàn)智能精細化管理的智能共享單車。公司的技術(shù)實力和運營服務(wù)水平與《指導(dǎo)意見》的各方面要求非常契合。

摩拜單車稱，完全贊同《指導(dǎo)意見》中有關(guān)共享單車“企業(yè)投放車輛應(yīng)符合國家、行業(yè)標準并安裝衛(wèi)星定位裝置”、“及時退出不符合質(zhì)量標準的車輛”的規(guī)定，并呼吁相關(guān)政府部門強制要求行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)立即召回、全部銷毀不具備衛(wèi)星定位功能的共享單車，保障用戶騎行安全，尤其保障12歲以下兒童安全。

摩拜單車方面稱，在押金監(jiān)管方面，摩拜單車是行業(yè)內(nèi)最早一家實現(xiàn)押金安全監(jiān)管的企業(yè)，100%確保全體用戶押金安全。

對于《指導(dǎo)意見》中關(guān)于衛(wèi)星定位功能的要求，ofo方面對澎湃新聞記者回應(yīng)稱，目前正在陸續(xù)將北京、上海區(qū)域共享單車上的機械鎖替換為最新的智能鎖。

ofo方面指出，已與成熟衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗導(dǎo)航達成了戰(zhàn)略合作。借助北斗導(dǎo)航定位技術(shù)，ofo可進一步優(yōu)化其電子圍欄定位技術(shù)，利用定位和大數(shù)據(jù)技術(shù)智能劃定虛擬的規(guī)范停放區(qū)域，實現(xiàn)車輛更精細化的運營管理，規(guī)范用戶停放行為，并可向政府提報禁停區(qū)及推薦停放區(qū)的規(guī)劃方案。

ofo回應(yīng)稱，在用戶保障方面，ofo是國內(nèi)首個為用戶購買安全保險的共享單車企業(yè)，保障用戶騎行用車。

此外，ofo表示，期待相關(guān)部門盡快出臺押金規(guī)范，保證用戶資金安全并及時退取，避免共享單車行業(yè)出現(xiàn)押金亂象。