在西城區(qū)禁止了包括靈境胡同在內(nèi)的 10 條大街上停放共享單車之后,現(xiàn)在朝陽區(qū)也開始給共享單車規(guī)劃停車區(qū)了。
近日,據(jù)《新京報》報道從 3 月 29 日開始在朝陽區(qū)東大橋路東側(cè)就有工作人員開始在路邊繪制共享單車停放區(qū)。
目前朝陽區(qū)交通委已經(jīng)在東大橋路周邊試點清除廢舊地籠 15 個,劃出 41 處區(qū)域作為共享自行車的專用停車區(qū),可容納自行車約 2000 輛。同時在建外、東湖和六里屯等區(qū)域也將陸續(xù)推進停車區(qū)試點,規(guī)劃能容納 2000 輛以上的自行車停車位。
盡管北京市還沒有出臺關(guān)于共享單車的相關(guān)辦理辦法,但是北京市各區(qū)已經(jīng)開始規(guī)劃自行車停放區(qū)了。今年 1 月摩拜與石景山區(qū)政府合作在路邊規(guī)劃停車區(qū),目前該區(qū)已劃定共享自行車停車位 83 處。
三月初,在北京豐臺區(qū)也已經(jīng)開始了停車區(qū)試點。它由街道與摩拜和 ofo 共同協(xié)商規(guī)劃,類似的停車點會在豐臺區(qū)規(guī)劃 40 處。此外共享單車企業(yè)還會派出 34 名管理人員,分片區(qū)對自行車進行管理。在角門東站的地鐵口規(guī)劃了這個區(qū)域最大的一個停車區(qū),該處每天開鎖量約達 1000 到 2000 次。
一周多以前,北京市交管部門接到舉報后清理了朝陽區(qū)八王墳公交站附近堆積停放的共享自行車。
北京市朝陽區(qū)八王墳東公交站 圖:北京青年報
北京市交通委相關(guān)負責人事后透露了目前正在制定相關(guān)計劃,并對共享單車企業(yè)及用戶的違規(guī)行為都會進行處罰。
3 月以來,成都、南京及上海已經(jīng)相繼出臺了關(guān)于共享單車的管理辦法試行意見或草案。
這些管理辦法除了對車輛硬件有要求外,均對車輛停放做出了規(guī)定,要求編制停放區(qū)規(guī)劃導則。
目前成都、深圳、廈門已經(jīng)開始試行停放區(qū)規(guī)劃導則。它們對自行車停放區(qū)規(guī)劃多做了詳細的要求。比如在成都的規(guī)劃導則中,不允許自行車停放在地鐵口 30 米內(nèi)。而在廈門的停放導則里還要求,公交站臺兩側(cè) 10 米范圍內(nèi)、消火栓半徑 5 米內(nèi)、道路交叉扣轉(zhuǎn)角處、地鐵口出入口 30 米內(nèi)等區(qū)域不得停放自行車。
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責任編輯:海凡
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