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六部門約談網(wǎng)約車怎么回事 六部門為什么約談網(wǎng)約車說了什么

資料圖:北京一街道。中新網(wǎng)記者 李駿 攝

中新網(wǎng)11月11日電 據(jù)交通運輸部微信公眾號消息,11月11日,交通運輸部、中央網(wǎng)信辦等六部門聯(lián)合約談滴滴出行、首汽約車等八家網(wǎng)約車順風車平臺公司,要求堵住安全風險隱患,嚴格規(guī)范順風車。

今年下半年以來,網(wǎng)約車、順風車等市場發(fā)展出現(xiàn)許多新情況新問題,涉及行業(yè)安全、穩(wěn)定等多個方面,引發(fā)關(guān)注。

約談要求堵住安全風險隱患,嚴格規(guī)范順風車。各主要網(wǎng)約車、順風車平臺對照2018年聯(lián)合安全檢查反饋的問題清單和整改清單,細化整改措施,落實整改舉措,已取得了階段性成效,但仍需持續(xù)推進。各平臺公司應(yīng)繼續(xù)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實,結(jié)合發(fā)展新形勢,把安全整改的成效制度化、標準化,進一步完善企業(yè)制度和安全生產(chǎn)的長效機制。

約談指出,相關(guān)平臺公司必須嚴守安全底線,要做好上線車輛技術(shù)性能和駕駛員背景的審核和動態(tài)監(jiān)控,保護好用戶個人隱私,從源頭上保障安全;建立完善乘客快速響應(yīng)處理機制,及時有效處理突發(fā)應(yīng)急事件,特別是涉及安全的突發(fā)事件,平臺公司承擔安全事故先行賠付責任;要符合順風車本質(zhì),必須以駕駛員自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息,由出行線路相同的擬合乘人員選擇合乘車輛。順風車行為必須不以盈利為目的,僅與搭乘人員分攤部分出行成本或免費互助;嚴禁以順風車名義從事非法營運,對每車每日的合乘次數(shù)要有一定限制,符合所在城市的交通出行常理。

六部門約談網(wǎng)約車怎么回事 六部門為什么約談網(wǎng)約車說了什么

資料圖:民眾使用網(wǎng)約車服務(wù)。 中新社記者 武俊杰 攝

約談提出,要為交通運輸新業(yè)態(tài)發(fā)展共同營造良好的政策環(huán)境,進一步加快網(wǎng)約車合規(guī)化步伐。各網(wǎng)約車平臺公司要主動配合地方管理部門,按照有關(guān)規(guī)定組織符合條件的司機和車輛盡快辦理網(wǎng)約車許可,嚴格落實背景核查有關(guān)要求,清退不符合條件的人員、車輛,嚴禁給無經(jīng)營資質(zhì)的車輛和駕駛員派單,依法依規(guī)開展經(jīng)營,確保乘客安全和合法權(quán)益。

約談指出,一些聚合平臺近期出現(xiàn)接入不合規(guī)的網(wǎng)約車平臺公司、車輛和司機,以“聚合”的名義從事非法網(wǎng)約車經(jīng)營等新問題。聚合平臺要加強對接入的網(wǎng)約車平臺公司經(jīng)營資質(zhì)的審核把關(guān)工作,并督促網(wǎng)約車平臺對車輛和司機從業(yè)資質(zhì)嚴格把關(guān),共同承擔起安全保障責任和解決乘客投訴的兜底責任。

此外,各平臺公司要立即排查自身存在的“以租代購”、侵害駕駛員權(quán)益等問題隱患,嚴格整改,落實企業(yè)維護穩(wěn)定主體責任,做好線下車輛和人員的管理工作,并保障駕駛員的合法權(quán)益。要配合各地有關(guān)部門做好行業(yè)維穩(wěn)和應(yīng)急處置工作,自覺維護行業(yè)來之不易的穩(wěn)定局面。

責任編輯:楊林宇

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