(原標(biāo)題:壽命超160萬公里!特拉斯全新電池或?qū)⒚髂昝媸溃?/p>
在今年4月份舉行的特斯拉自動(dòng)化大會(huì)上,該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克透露,特斯拉正在研發(fā)一款全新電池組,該電池組壽命可支撐車輛行駛里程達(dá)到100萬英里(約合161萬公里)。
而近日,特斯拉的電池研究伙伴Jeff Dahn所在的實(shí)驗(yàn)室發(fā)表了一篇關(guān)于電動(dòng)車電池的論文。其中描述了一種使用壽命超過160萬公里的電池,這種電池將在自動(dòng)駕駛出租車中發(fā)揮重要作用,預(yù)計(jì)在2020年推出。
今年早些的時(shí)候,馬斯克曾表示,現(xiàn)在的電動(dòng)車電池大部分使用壽命都無法達(dá)到160萬公里。特斯拉Model 3車身和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命能達(dá)到160萬公里,但電池模塊的使用壽命也僅在48-80萬公里之間。
據(jù)了解,特斯拉即將推出的新電池將會(huì)比目前使用的電池在耐用性方面提升2-3倍,即使在40℃高溫下,電池也能夠完成4000次的充放電循環(huán)。
此外,該電池在特斯拉冷卻系統(tǒng)的加持下,更是將充放電循環(huán)次數(shù)提升到6000次以上。因此,狀態(tài)良好的電池組未來或?qū)⑤p松達(dá)成160萬公里的使用壽命。
值得一提的是,特斯拉電池研究小組已經(jīng)申請了一項(xiàng)電池專利,該專利為一種新的電池化學(xué)成分,可以加快充電和放電速度,延長使用壽命,降低成本。再加上這次電池研究團(tuán)隊(duì)的新論文發(fā)布,或許特斯拉會(huì)很快生產(chǎn)出這一擁有較長使用壽命的電池。
責(zé)任編輯:肖舒
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