法拉第再度裁員什么情況？法拉第為什么再度裁員背后原因揭秘

賈躍亭在美國(guó)投資的電動(dòng)車品牌法拉第未來再裁員。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日，The Verge報(bào)道稱，法拉第未來（FF）近日解雇了數(shù)十名員工，其中包括加利福尼亞Hanford工廠的工人。自去年12月起，這些人在被解雇之前已經(jīng)被迫無薪放假數(shù)月，仍然享有福利，但相關(guān)福利將于6月30日后不再發(fā)放。

此外，法拉第未來產(chǎn)品、技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略副總裁杰夫·里舍（Jeff Risher）已于今年早些時(shí)候離開。里舍曾就職于蘋果公司數(shù)十載，并在特斯拉擔(dān)任了兩年副總顧問和首席知識(shí)產(chǎn)權(quán)顧問。2018年9月，里舍入職FF，不到一年就已離開。

據(jù)The Verge報(bào)道，F(xiàn)F的發(fā)言人約翰·希林（John Schilling）在一封電子郵件中確認(rèn)了裁員情況和里舍的離職。希林說，在休假的數(shù)百名工人中，“大多數(shù)”已經(jīng)“自行離職”，但公司在過去幾天里又進(jìn)行了新的裁員，一些工人仍在休假，但公司仍在美國(guó)保留350多名活躍工人。實(shí)際上，法拉第未來公司在2018年中期在美國(guó)雇傭了大約1000名工人。

這并不是FF第一次進(jìn)行人員調(diào)整以縮減成本了。2018年12月5日，F(xiàn)F在聲明當(dāng)中稱，因投資人違約拒絕支付投資款，F(xiàn)F現(xiàn)正面臨嚴(yán)峻的現(xiàn)金流危機(jī)。所以，F(xiàn)F采取了進(jìn)一步的成本削減措施來應(yīng)對(duì)當(dāng)前的財(cái)務(wù)狀況，包括進(jìn)一步采取停薪留職措施。留下來繼續(xù)工作的全球1000余名員工，臨時(shí)減薪并繼續(xù)為FF 91生產(chǎn)交付工作。

聲明中的“投資人”即恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司（恒大健康）。官網(wǎng)顯示，恒大健康是恒大集團(tuán)旗下以健康養(yǎng)生谷項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)為載體，集多層次分級(jí)醫(yī)療、全齡化養(yǎng)生、高精準(zhǔn)健康管理、多元化養(yǎng)老等業(yè)務(wù)為一體，以會(huì)員制為服務(wù)模式的綜合大型健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，于2015年5月在香港聯(lián)交所主板上市。

2018年6月25日，恒大健康發(fā)布公告稱，以67.46億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%的股份，間接獲得賈躍亭合資公司Smart King45%的股權(quán)，成為公司第一大股東。這意味著恒大正式入股FF。

但在2018年10月至12月期間，雙方矛盾加劇，直至2018年12月31日，風(fēng)波才得以平息。雙方分別發(fā)布聲明表示與對(duì)方達(dá)成了和解——FF獲得對(duì)外融資的權(quán)利，恒大健康保留了對(duì)FF的投資權(quán)利，各方同意撤銷及放棄所有現(xiàn)有訴訟、仲裁程序及所有未來訴訟的權(quán)利。

與恒大分道揚(yáng)鑣以后，今年3月的FF陷入了窘境，發(fā)表聲明計(jì)劃出售其在北拉斯維加斯超過5000畝的土地。

不久，中國(guó)老牌游戲公司第九城市(九城)伸出援手。2019年3月，九城宣布，已經(jīng)透過旗下子公司與FF簽定協(xié)議，雙方共同建立合資公司，在中國(guó)制造、營(yíng)銷、銷售電動(dòng)汽車，服務(wù)于中國(guó)用戶。2019年6月，九城與FF的合作新能源項(xiàng)目將落戶呼和浩特經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。九城將與呼和浩特沙爾沁工業(yè)區(qū)共同設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，九城及其下屬企業(yè)出資不低于5億元，政府出資不低于15億元。

官方數(shù)據(jù)顯示，第九城市是一家成立于1999年的網(wǎng)絡(luò)游戲開發(fā)商和運(yùn)營(yíng)商，于2004年在納斯達(dá)克上市。

FF的融資還在繼續(xù)。4月30日， FF宣布獲得了商業(yè)銀行Birch Lake Associates高達(dá) 2.25億美元的債權(quán)及信托融資。同時(shí)，F(xiàn)F還公布了股權(quán)融資部分進(jìn)展、新高管加盟等一系列戰(zhàn)略舉措，旨在支持旗艦款車型——互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)智能汽車FF 91的發(fā)布及量產(chǎn)交付、計(jì)劃于2021年推出的大規(guī)模量產(chǎn)豪華車型FF 81的持續(xù)開發(fā)。