(原標(biāo)題:確認(rèn)!國內(nèi)三大航就波音737MAX停飛向波音索賠)
記者 陳鈺潔
今天,中國國航相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí),國航已就波音737MAX飛機(jī)長時(shí)間停飛以及訂單無法按時(shí)交付所造成的損失,正式向波音公司提出索賠。此外,南航也已正式致函波音公司,就波音737MAX停飛及前期訂購的波音737max延遲交付造成的損失提出賠償要求。自3月11日起,南航已暫停24架波音737MAX飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。據(jù)了解,南航已要求波音公司盡快就賠償方案進(jìn)行磋商。
之前,東航已經(jīng)正式提出索賠。至此,國內(nèi)三大航空公司已就此向波音索賠。
東航昨日證實(shí)已向波音公司索賠
昨天,東航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2019年3月11日以來波音737MAX機(jī)型停飛,已給東航造成較大損失,隨著時(shí)間推移,相關(guān)損失還將進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí),東航已訂購的該機(jī)型飛機(jī)延遲交付也造成了經(jīng)濟(jì)損失。公司確已正式向波音公司提出索賠。東航表示,未就索賠事宜與其他航空公司溝通。
據(jù)悉,東航14架波音737MAX飛機(jī)根據(jù)飛機(jī)維護(hù)的需要,進(jìn)行了封存。關(guān)于737MAX復(fù)飛時(shí)間,東航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示公司密切關(guān)注中國民航局和波音公司發(fā)布的相關(guān)工作進(jìn)度,將首先確保該機(jī)型的安全性。
外交部:企業(yè)申索合法利益 無可非議
針對東航向波音索賠,外交部發(fā)言人陸慷21日在例行發(fā)布會(huì)上表示,波音737MAX機(jī)型在全球范圍被停飛,大家知道,原因是出現(xiàn)了安全上的隱患,技術(shù)問題沒有解決。對企業(yè)之間的商業(yè)行為,我們不便做評論,但是任何企業(yè)依法申索自己合法、合理的利益,這是無可非議的。
國內(nèi)共有96架波音737MAX停飛
在埃塞航空空難發(fā)生后,中國民航局第一時(shí)間發(fā)布通告,暫停國內(nèi)航空公司所有波音737MAX系列飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。
中國目前共有96架737MAX飛機(jī)停飛,其中國航15架,東上航14架,南航24架,海航(11架)、廈航(10架)、深航(5架)、山航(7架)、祥鵬航空(3架)、奧凱航空(2架)、福州航空(2架)、昆明航空(2架)、九元航空(1架)。
責(zé)任編輯:肖舒
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