中新網(wǎng)4月11日電 近日,滴滴金融服務(wù)上線一站式“網(wǎng)約車金融”服務(wù)平臺“全桔”系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過滴滴金融服務(wù)獨有的賬戶管理及大數(shù)據(jù)風(fēng)控能力來為出行生態(tài)內(nèi)合作伙伴更高效地提供量身定制的金融服務(wù)。“全桔”與汽車融資租賃公司灃邦、多家資金方以及保險公司等合作伙伴對接,服務(wù)出行行業(yè)中間環(huán)節(jié)的汽車租賃公司,大幅簡化針對網(wǎng)約車車輛和司機(jī)的金融服務(wù)流程。
成都一家擁有1000臺汽車的租賃公司是“全桔”金融服務(wù)系統(tǒng)的早期使用者,公司負(fù)責(zé)人表示,“公司此前需要8個人力分擔(dān)日常催收、流程處理等風(fēng)控工作,接入‘全桔’后管理效率大幅度提升,預(yù)計未來增加到3000臺車的體量,也不需要再增加人手。”
據(jù)介紹,“全桔”系統(tǒng)背后是滴滴出行積累的賬戶、數(shù)據(jù)、風(fēng)控能力,外部合作伙伴灃邦等公司負(fù)責(zé)提供針對網(wǎng)約車的金融產(chǎn)品和線下服務(wù),二者結(jié)合可開拓“網(wǎng)約車金融”場景的新藍(lán)海,助力滴滴出行合規(guī)進(jìn)程,一定程度降低運力供給側(cè)成本。
今年1月2日,滴滴金融服務(wù)在滴滴出行產(chǎn)品端上線,涵蓋保險、理財、支付等多樣針對乘客、司機(jī)都適用的產(chǎn)品。此前新聞報道稱,滴滴金融服務(wù)成立目的是為滴滴出行體系內(nèi)司機(jī)、乘客、合作伙伴等出行生態(tài)參與方提供安全可信賴的融資、保險、支付、理財?shù)榷鄻踊?wù)。依托出行生態(tài),強化數(shù)據(jù)風(fēng)控能力,旨在使金融科技惠及更多用戶。
本次上線的“全桔”系統(tǒng)是滴滴金融服務(wù)為出行生態(tài)合作伙伴提供一站式金融服務(wù)的平臺,協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈各方服務(wù)網(wǎng)約車金融新場景。一端對接服務(wù)出行場景的金融服務(wù)提供方,一端對接以租賃公司為主的行業(yè)合作伙伴,提高雙方對資金、汽車資產(chǎn)的匹配與管理效率。
目前,滴滴出行平臺整體服務(wù)人數(shù)超過5.5億,超過3000萬司機(jī)和車主在平臺上獲得靈活賺取收入的機(jī)會。隨著網(wǎng)約車合規(guī)業(yè)務(wù)的推進(jìn),汽車作為供給端必要的工具,會產(chǎn)生巨大的金融服務(wù)場景需求。
分析人士表示,目前以“消費”屬性的汽車金融行業(yè)成為紅海市場,而依托滴滴出行場景具備“生產(chǎn)資料”屬性的“網(wǎng)約車金融“服務(wù)則具有獨特的機(jī)遇。
第一,借助滴滴出行平臺的海量數(shù)據(jù)和智能營銷手段,在獲取精準(zhǔn)用戶的成本和效率方面擁有明顯優(yōu)勢,進(jìn)而為網(wǎng)約車金融產(chǎn)品的拓展和創(chuàng)新提供更大的業(yè)務(wù)空間。
第二,滴滴金融持續(xù)建設(shè)的賬戶體系和大數(shù)據(jù)風(fēng)控體系,可輸出覆蓋貸前、貸中、貸后的全方位風(fēng)險防控能力,如貸前申請、行為建模、貸中營運數(shù)據(jù)實時跟進(jìn)與預(yù)警、貸后管理支持等全業(yè)務(wù)周期風(fēng)險管理。尤其在貸中部分有獨特管理優(yōu)勢,“全桔”系統(tǒng)可通過車輛在平臺運營狀況來幫助資金方判斷風(fēng)險。
第三,網(wǎng)約車金融模式可服務(wù)新能源汽車這個“藍(lán)海”場景,網(wǎng)約車業(yè)務(wù)具有對新能源車輛收回再運營的處置能力,避免了新能源汽車殘值敏感問題。
滴滴金融服務(wù)負(fù)責(zé)人表示,“全桔”系統(tǒng)預(yù)計2019年可服務(wù)1500個租賃公司,間接撬動每日數(shù)百萬網(wǎng)約車訂單的供給服務(wù)。未來“全桔”系統(tǒng)還會接入多家資金方、保險公司來完善服務(wù)。
責(zé)任編輯:楊林宇
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