天舟一號(hào)飛船什么時(shí)候發(fā)射？天舟一號(hào)飛船有多牛？運(yùn)貨能力超過(guò)美日俄

4月17日7時(shí)20分，長(zhǎng)征7號(hào)遙二箭從總裝測(cè)試廠房緩緩駛出，并成功垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。這枚火箭將用于發(fā)射我國(guó)第一艘貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)。據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息,天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船將在4月20日至24日擇機(jī)發(fā)射。那么天舟的這次飛天之旅的任務(wù)是什么呢？比起其他的貨運(yùn)船天舟又有什么獨(dú)到之處呢？且聽(tīng)筆者慢慢道來(lái)。

（長(zhǎng)征7號(hào)遙二箭轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔）

天舟一號(hào)此次的核心任務(wù)是進(jìn)行推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加實(shí)驗(yàn)。顧名思義，推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加就是給在軌道上運(yùn)行的空間站加加油?？臻g站大多運(yùn)行在500公里以下的的低地球軌道。這個(gè)高度雖然已經(jīng)屬于外層空間，但仍有極其稀薄的大氣，這些大氣對(duì)于空間站運(yùn)行的干擾是不容忽視的。它會(huì)和太陽(yáng)風(fēng)一起對(duì)空間站產(chǎn)生阻力，使空間站的軌道高度不斷降低。

（天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船CG圖）

據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)際空間站因?yàn)槭艽髿庾枇τ绊?，日均高度損失達(dá)65米。如果沒(méi)有外力維持軌道，空間站將在數(shù)個(gè)月至一年后墜落至高層大氣邊緣，屆時(shí)整個(gè)空間站會(huì)因突然增大的空氣阻力迅速墜入大氣層化作流星，所以空間站需要定期啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將空間站重新推至預(yù)定軌道，或由貨運(yùn)飛船進(jìn)行推動(dòng)。并且空間站在正常運(yùn)行中為了躲避太空垃圾和方便與其他航天器對(duì)接，也需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行變軌操作。而永久型空間站服役時(shí)間大多在15年以上，所以在推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加技術(shù)是建設(shè)永久性空間站的一塊敲門(mén)磚。

（國(guó)際空間站）

對(duì)于我國(guó)而言，將在2022年建成的空間站采用三艙布局，各艙段間自主對(duì)接。對(duì)接過(guò)程中的變軌及姿態(tài)調(diào)整的動(dòng)力來(lái)自于各艙段自身，自然要消耗大量燃料。所以對(duì)于中國(guó)空間站而言，要想接下國(guó)際空間站的接力棒，推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加技術(shù)更是重中之重。亳不夸張地說(shuō)，天舟一號(hào)此次的旅程將成為中國(guó)載人航天發(fā)展史上又一座里程碑。

（天舟一號(hào)與現(xiàn)役幾種貨運(yùn)飛船的對(duì)比，注意龍飛船為理論值，實(shí)際受火箭運(yùn)力和貨倉(cāng)體積限制根本不可能有6噸

而相對(duì)于國(guó)外已經(jīng)投入使用的貨運(yùn)飛船“同行”們，天舟的另一個(gè)特點(diǎn)是肚子大裝得多。天舟一號(hào)全長(zhǎng)10.6米，最大直徑3.35米，比天宮二號(hào)空間站還稍微大一點(diǎn)。其載荷能力更是達(dá)到6.5噸，推進(jìn)劑補(bǔ)加能力為2噸，僅次于歐空局的ATV（自動(dòng)轉(zhuǎn)移飛行器）。而載貨比(貨重除以總重)也高達(dá)0.48，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。與天舟載貨能力基本位于同一水平的日本貨運(yùn)飛船HTV，其載貨能力為6噸，不具備推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加能力。但HTV的最大直徑為4.4米，最大發(fā)射重量為16.5噸，而載貨能力為6.5噸的天舟最大發(fā)射重量?jī)H為13.5噸，在載貨比上，天舟完勝同級(jí)的任何一型貨運(yùn)飛船。

（全密封構(gòu)型的天舟貨運(yùn)飛船整體構(gòu)型圖）

此外，天舟的貨倉(cāng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可以有全密封，半密封和全開(kāi)放三種構(gòu)型。通過(guò)改變構(gòu)型，既可以運(yùn)輸加壓貨物，也可以為空間站艙外平臺(tái)運(yùn)輸非加壓貨物，甚至可以運(yùn)輸尺寸適合的空間站外部構(gòu)件和艙段。天舟通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)帶來(lái)的這種極高的使用靈活性，也是天舟先進(jìn)性的一個(gè)體現(xiàn)。另外值得注意的是，目前天舟的6.5噸運(yùn)力是全密封構(gòu)型下的數(shù)據(jù)，換言之，采用半密封或全開(kāi)放構(gòu)型的天舟，其運(yùn)力可能會(huì)繼續(xù)提升。天舟作為貨運(yùn)飛船的潛力還有待進(jìn)一步發(fā)掘。

（天舟一號(hào)與天宮二號(hào)對(duì)接想像圖）

天舟一號(hào)與天宮二號(hào)的這次太空之約，將為我國(guó)永久性空間站的建設(shè)繼續(xù)開(kāi)拓道路。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，相信在天舟的鼎力相助下，新一代空間站不僅將成為中國(guó)的又一座翱翔于九天之外的科學(xué)宮殿，也會(huì)為人類(lèi)空間技術(shù)合作的又一座豐碑。