近期,摩拜超15分鐘價(jià)錢是怎么回事?摩拜單車再次發(fā)布計(jì)費(fèi)規(guī)則變更公告,針對(duì)摩拜單車(非助力車)全部車型,執(zhí)行新版計(jì)費(fèi)規(guī)則,即騎行超過15分鐘后沒15分鐘加收0.5元。摩拜為何屢次調(diào)價(jià)呢?一起來看一下。
摩拜超15分鐘加錢
摩拜單車用車費(fèi)用由起步價(jià)和時(shí)長(zhǎng)費(fèi)兩部分組成。以上海地區(qū)為例,新版計(jì)費(fèi)規(guī)則起步價(jià)為1.5元(即15分鐘內(nèi)為起步價(jià)),騎行超出15分鐘,則收取時(shí)長(zhǎng)費(fèi),即每15分鐘0.5元。持有騎行套餐的用戶仍可免除每次行程前2小時(shí)的費(fèi)用。
繼哈啰單車、青桔單車調(diào)價(jià)后,摩拜單車也加入調(diào)價(jià)大軍。以后,在鄭州騎共享單車最少半小時(shí)1.5元。摩拜單車是繼哈啰單車、青桔單車之后,鄭州市面上最后一款漲價(jià)的共享單車品牌。至此,鄭州共享單車市場(chǎng)整體步入“半小時(shí)1.5元”時(shí)代。
鄭州市民如何看待摩拜單車漲價(jià)?銀行職員鄭女士認(rèn)為,作為“最后1公里”代步工具,共享單車為日常工作、生活提供了極大的便利,摩拜作為鄭州最后一個(gè)漲價(jià)的單車,也是大勢(shì)所趨。鄭東新區(qū)某互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)職員王先生經(jīng)常騎單車上下班,他認(rèn)為單車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高,對(duì)于每天都要騎車上下班的上班族來說,購(gòu)買單車月卡或者騎行套餐比較合適。
以30天月卡為例,哈啰單車30天不限次月卡收費(fèi)14元,青桔單車30天騎行卡11.9元,摩拜單車30天不限次月卡9.9元。同時(shí),上述平臺(tái)會(huì)不定時(shí)推出不同折扣優(yōu)惠套餐。
摩拜為何屢次調(diào)價(jià)
據(jù)摩拜單車APP新計(jì)價(jià)規(guī)則顯示,摩拜單車用車費(fèi)用由起步價(jià)和時(shí)長(zhǎng)費(fèi)兩部分組成。以鄭州地區(qū)為例,新版計(jì)費(fèi)規(guī)則起步價(jià)為1.5元(即30分鐘內(nèi)為起步價(jià)),騎行超出30分鐘,則收取時(shí)長(zhǎng)費(fèi),即每30分鐘1.5元。
摩拜單車的屢次漲價(jià)也是大勢(shì)所趨,這是因?yàn)槠渌?,例如哈啰單車、青桔單車,這兩家都是單車行業(yè)的大軍,也都進(jìn)入了“半小時(shí)1.5元”的時(shí)代,所以摩拜單車的漲價(jià)也是必然的結(jié)果。
責(zé)任編輯:黃小群
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