11月13日,小鵬汽車在官方微信公眾號(hào)發(fā)布公告,小鵬汽車C輪融資獲4億美金!
本次投資既有新晉戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)投資者,也有現(xiàn)有股東加持。
首先是現(xiàn)有股東,小鵬汽車創(chuàng)始人,何小鵬繼A、B兩輪后再次以個(gè)人投資人身份加持本輪。
新晉戰(zhàn)略投資伙伴則是一向與小鵬汽車交好的小米集團(tuán)。
除4億美元股權(quán)融資外,此次融資還獲招行、中信以及匯豐等多家中外銀行總額達(dá)數(shù)十億人民幣無(wú)抵押信用貸款
回顧以前,包括此次C輪融資在內(nèi),小鵬汽車已經(jīng)進(jìn)行了8輪融資。
2015年4月,獲得來(lái)自微光創(chuàng)投、紫?;鸬臄?shù)千萬(wàn)元人民幣的天使輪投資。
2016年3月,完成金額為4200萬(wàn)美元的Pre-A輪融資,但投資方未披露。
2017年6月,完成由神州優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投的A輪融資,融資金額為22億元人民幣。
2017年12月,結(jié)束3輪A+輪融資;其中,A0輪來(lái)自阿里巴巴集團(tuán)和何小鵬本人;A1輪為紀(jì)源資本、晨興資本、IDG、經(jīng)緯資本、順為資本和光控眾盈資本聯(lián)合投資;A2輪有新鼎資本、昆仲資本和光速創(chuàng)投,但融資金額未披露。
2018年1月,小鵬汽車啟動(dòng)總額22億元人民幣的B輪融資,獲得阿里巴巴集團(tuán)、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投支持。2018年2月,獲得來(lái)自鴻海精密3億元人民幣的戰(zhàn)略投資。
2018年8月,完成簽約總額40億元人民幣的B+輪融資,由春華資本、晨興資本以及小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬的聯(lián)合領(lǐng)投。
2019年11月,完成4億美元的C輪融資,投資方包括小米集團(tuán)以及現(xiàn)有股東加持。
而對(duì)于此次戰(zhàn)略投資,何小鵬表示:“C輪融資不僅吸引了新的戰(zhàn)略投資者,比如小米集團(tuán),并且也得到了小鵬汽車許多現(xiàn)有股東的大力支持,這是對(duì)我們關(guān)于智能汽車賽道長(zhǎng)期戰(zhàn)略、執(zhí)行能力以及審慎務(wù)實(shí)商業(yè)模式的再次認(rèn)可。無(wú)論是股權(quán)融資,還是中資和外資銀行的授信,都說(shuō)明了在經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)和全球市場(chǎng)不確定性的大環(huán)境下,投資人對(duì)于小鵬汽車戰(zhàn)略選擇和執(zhí)行能力的肯定。”
此外新晉合作伙伴,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍說(shuō):“小米集團(tuán)和小鵬汽車在智能手機(jī)和智能汽車互通方面,已開(kāi)展了深入的合作,并取得了豐富的成果。希望通過(guò)本次戰(zhàn)略投資加深雙方在智能硬件和IoT領(lǐng)域的進(jìn)一步合作。”
寫在最后:
在大環(huán)境不好的前提下,國(guó)內(nèi)新造車勢(shì)力在尋求持續(xù)盈利的過(guò)程中遭遇了無(wú)數(shù)挫折,這也讓投資者警惕起來(lái)。而此次小鵬汽車能夠獲得4億美元融資,與其一直強(qiáng)調(diào)汽車智能化技術(shù)研發(fā)有直接作用。
前段時(shí)間,小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁紀(jì)宇透漏,將于2020年上市的小鵬P7在智能化方面與小米進(jìn)行了深度合作。小鵬P7將借助于小米金融級(jí)安全性,實(shí)現(xiàn)車輛與手機(jī)打通,手機(jī)代替車鑰匙的功能,用戶只要拿小米手機(jī)貼到車身就能開(kāi)門,把車開(kāi)走。
而此舉也是車機(jī)與手機(jī)打通的一個(gè)縮影。事實(shí)上,隨著車輛網(wǎng)功能的完善,車機(jī)將可能成為繼手機(jī)終端后的第二大移動(dòng)終端市場(chǎng),而注重生態(tài)建設(shè)的小米,早在智能家居方面有所布局,此舉入局小鵬汽車無(wú)疑是看重了小鵬汽車在智能化和網(wǎng)聯(lián)化方面的能力。
責(zé)任編輯:黃小群
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