海峽網11月8日訊 (新華社記者 秦婧 杜剛) 因一系列重大安全事件下線整改435天后,滴滴順風車6日在滴滴出行App公布了最新產品方案,宣布于11月20日起,陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、北京、南通7個城市上線試運營。此消息引發(fā)公眾熱議。為此,滴滴官方針對用戶普遍關心的問題做出回復。
根據線上反饋,對滴滴順風車重新出發(fā)給予支持的人,大多看中順風車提供的便捷服務。“順風車不管從資源共享、能源節(jié)省,還是便利上講,都是好事。”北京市民李玏說。
但很多用戶也表達了對順風車安全性的擔憂。“順風車的確給大眾帶來了方便,可乘車安全始終是核心問題。是否能有效地排除、規(guī)避乘車時的安全風險,更好地保障乘客的人身安全?尤其是‘單獨’乘車女性乘客。”滴滴用戶“吃西瓜不吐籽兒”說。
滴滴方稱,此次順風車上線試運營,整改了18個版本共330項功能。在新的方案中,平臺將引入失信人篩查機制,并積極探索與第三方信用產品企業(yè)合作方式,以便進一步提升用戶準入門檻。
據介紹,順風車車主和乘客在注冊時均需要提交身份證、通過人臉識別;車主注冊時平臺以動態(tài)拍攝方式采集駕駛證、行駛證和身份證信息,防止證件造假。滴滴攜手公安機關,對注冊車主進行綜合背景審查;可公開查詢到的失信被執(zhí)行人無法注冊成為順風車車主。同時,滴滴也將網約車中的110報警、行程分享、緊急聯系人等安全功能移植到了順風車業(yè)務上。
女性乘客安全如何保障?滴滴工作人員在接受新華社記者采訪時表示,滴滴順風車專門制訂了女性專屬保護計劃,隱藏個人信息,防止挑單;晚上8點至次日5點的時間段暫不對女性開放;同時還推出了女性安全助手,可查看車輛的車齡和車主的駕齡,并對異常情況即時預警提示。
然而,正是其中限制女性乘客使用時間問題引發(fā)了輿論爭議,出現多種聲音:“合理,一定程度上保護女性。”“不合理,嚴格審核司機資質才是關鍵。”
更有部分女性用戶在這一條款上反應激烈,認為此舉是“打著保護的旗號搞性別歧視”。面對質疑,滴滴方表示,目前公布的是順風車小范圍試運行方案,屬于順風車公開征集意見的一部分。未來正式上線的方案,將根據社會各方的意見反饋持續(xù)不斷完善。
隨著順風車概念的普及,順風車業(yè)務逐漸成為各大出行平臺爭奪的新焦點,滴滴出行、嘀嗒打車、阿爾法順風車、哈啰出行等平臺都推出了各具特色的順風車業(yè)務。如今,滴滴順風車能否以更安全的姿態(tài)回歸,有待市場考驗。
責任編輯:黃仙妹
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