董明珠造5G公交車怎么回事？董明珠5G公交車長(zhǎng)什么樣子圖片

當(dāng)5G時(shí)代遭遇公交車這一城市重要交通工具，會(huì)碰撞出怎樣的火花？又會(huì)給市民帶來(lái)怎樣的出行體驗(yàn)？如今答案來(lái)了，董明珠2016年底攜王健林、劉強(qiáng)東等投資的銀隆新能源推出東北首臺(tái)5G公交車，日前在遼寧省錦州市松山新區(qū)的城市快速公交線路上首發(fā)試跑。

銀隆透過(guò)官方微信發(fā)布了上述消息。已披露的信息顯示，銀隆5G公交車長(zhǎng)18米，頗具科幻感，外型動(dòng)感流線，被譽(yù)為海豚公交車，曾在2018年榮獲中國(guó)專利獎(jiǎng)——外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。

銀隆方面介紹，這種造型可有效減輕風(fēng)阻，行駛起來(lái)如同陸地海豚自由騰躍，可為市民提供更快速、更舒適的出行體驗(yàn)。

車輛搭配多個(gè)高科技，乘客在5G公交車上可以用手機(jī)接入車上的5G WiFi，感受5G網(wǎng)絡(luò)高速度、低時(shí)延、高可靠的極致上網(wǎng)體驗(yàn)。車廂內(nèi)的顯示屏可以滾動(dòng)播放新聞，實(shí)時(shí)關(guān)注社會(huì)動(dòng)向。尤其是在客流量巨大的早晚高峰，不用擔(dān)心手機(jī)上網(wǎng)延遲和卡頓。

銀隆稱，這不僅是松山新區(qū)第一臺(tái)駛上城市快速公交線路的5G公交，也是東北的首臺(tái)18米5G海豚公交車，“新能源公交車與5G技術(shù)的結(jié)合，表明了兩個(gè)不同領(lǐng)域的技術(shù)，在我國(guó)的智慧交通建設(shè)中，正在實(shí)現(xiàn)融合互助發(fā)展”，“銀隆新能源18米海豚公交，正在逐步實(shí)現(xiàn)智能公交系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用，意味著未來(lái)銀隆將有更多更智能5G車，投入到智慧交通系統(tǒng)的運(yùn)行當(dāng)中”。

南都記者楊亮 實(shí)習(xí)生吳智淵