河南商報(bào)記者 楊益瑩
10月15日,圓通速遞在其官網(wǎng)發(fā)布告客戶書,宣布將在今年雙十一調(diào)整快遞收費(fèi)。繼中通快遞宣布旺季漲價(jià)之后,圓通速遞成為今年第二家宣布漲價(jià)的快遞公司。
圓通速遞在告客戶書中寫道:為了確保旺季期間快遞服務(wù)安全、平穩(wěn),保障服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度,應(yīng)對(duì)旺季在快遞"攬、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派"各環(huán)節(jié)上的用人、用車、場(chǎng)地?cái)U(kuò)容等成本上漲,圓通速遞將于2019年11月11日起調(diào)整快遞收費(fèi),具體調(diào)整幅度,由當(dāng)?shù)胤?wù)分公司根據(jù)總公司指導(dǎo)建議并結(jié)合各自實(shí)際情況實(shí)施。
河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),在中通快遞和圓通速遞近日發(fā)布的公告中,對(duì)于漲價(jià)的原因,都提到了相同的原因:人力、運(yùn)輸、場(chǎng)地成本上漲。
每年雙十一,快遞公司在人力、運(yùn)輸、場(chǎng)地方面究竟面臨著怎樣的考驗(yàn)?zāi)兀?/p>
鄭州市快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張要仁說(shuō),"每年的雙十一、雙十二是每家快遞公司面臨的‘年終大考’。一般從年初開始,快遞企業(yè)就開始為雙十一做準(zhǔn)備。像人員方面,雙十一的時(shí)候,快遞公司的人員增加可能會(huì)達(dá)到50%——100%。而在運(yùn)力方面,一家平時(shí)使用200輛車的快遞點(diǎn),旺季可能會(huì)需要300輛、400輛。有這么大的投入,成本自然會(huì)增加。"
此外,張要仁說(shuō),由于快遞行業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),部分快遞網(wǎng)點(diǎn)收件時(shí)的價(jià)格徘徊在成本邊緣。而在旺季時(shí),快遞公司也不得不選擇提升價(jià)格,避免造成虧本情況。
那么,快遞公司的漲價(jià)幅度大嗎?消費(fèi)者是否能接受呢?
張要仁說(shuō),"快遞公司在旺季會(huì)有價(jià)格的理性回升,一般都是在大家能接受的范圍內(nèi)。舉個(gè)例子,現(xiàn)在一單快遞的運(yùn)費(fèi)是幾塊錢,價(jià)格增加10%是很正常的幅度。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講,并不會(huì)影響消費(fèi)者的正常消費(fèi)。"
責(zé)任編輯:陳錦娜
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