李春輝的雙胞胎女兒。
還記得3個(gè)月前那位把雙胞胎女兒送入世界知名學(xué)府的南京單親媽媽李春輝嗎?5月26日,她和幾位摩友從南京出發(fā),騎機(jī)車橫跨歐亞大陸去看望在歐洲學(xué)習(xí)的兩個(gè)女兒,當(dāng)時(shí)在接受揚(yáng)子晚報(bào)紫牛新聞記者采訪時(shí),李春輝坦言,“人沒有了夢想,和咸魚有什么兩樣!”
8月27日,在經(jīng)歷4.1萬公里、為期93天的歐亞之旅后,李春輝和3名隊(duì)友圓夢而回。南京白馬公園廣場,發(fā)動機(jī)低沉的轟鳴聲,摘下頭盔滿臉疲憊的李春輝,隨之而來的卻是爽朗的笑聲。“終于做到了,我通過這樣的方式向女兒證明,夢想并非遙不可及。”對一個(gè)44歲的單親媽媽而言,這算是一段苦行僧式的穿越之旅,背后的辛酸苦辣足以回味一輩子。
93天穿越25國行程4.1萬公里
穿越南京太平門平安歸來
27日傍晚5點(diǎn)40分,紫牛新聞記者來到南京白馬公園街角廣場,南京傳奇車友會的十幾名車友已經(jīng)在廣場停了一排重機(jī)車,他們準(zhǔn)備了一個(gè)簡短而隆重的歡迎儀式。5點(diǎn)45分,太平門城門洞里射出兩束大燈。只見車流中有兩輛寶馬摩托,車手全副武裝騎向白馬公園廣場。寶馬1200 CC重機(jī)車車架比較高,兩名“扶車手”上前為她穩(wěn)住車子,協(xié)助她下車。摘下頭盔后的李春輝略顯疲憊,見到大家時(shí),她依舊興奮地跟大家打招呼:“歷時(shí)93天,穿越25國,總行程4.1萬公里,終于安全回到這里啦——”
平安歸來的李春輝全副武裝
5月26日那天,李春輝等8名車友就是以白馬公園為起點(diǎn)穿越太平門后出發(fā),歷經(jīng)了93天后,他們順利回歸,再次穿越太平門回到起點(diǎn),寓意太平歸來。紫牛新聞記者看到,李春輝的坐騎紅色寶馬1200CC機(jī)車與出發(fā)時(shí)相比,機(jī)車略顯“蒼老”了一些。左右保險(xiǎn)杠上各綁了一只舊輪胎,前大燈整流罩上沾滿砂礫。她告訴紫牛新聞記者,綁輪胎目的是遇到側(cè)摔時(shí)起到保護(hù)作用。
異國他鄉(xiāng)見到女兒
“媽媽,你真了不起”
27日傍晚的采訪很匆忙,李春輝風(fēng)塵仆仆,尚沒有卸除裝備,顯得十分疲憊,紫牛新聞記者沒能與她詳談,約好28日再聊。她概括性地說了自己遇到車禍、丟鑰匙、落單等各種困難,但一一解決。當(dāng)她在7月2日和7月20日先后在荷蘭阿姆斯特丹和土耳其見到兩個(gè)女兒時(shí),女兒崇拜的目光以及一句“媽媽,你真了不起”,頓時(shí)抹去了她一身疲憊,覺得自己的付出是值得的。
李春輝和女兒
李春輝在南京經(jīng)營一家教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu),熟悉的人都喊她李老師。她有兩個(gè)女兒,其中一個(gè)女兒在出生時(shí)因醫(yī)療事故留下后遺癥,身體不是很協(xié)調(diào),然而在她的主導(dǎo)下,兩個(gè)女兒走上音樂之路,學(xué)習(xí)樂器也使得女兒協(xié)調(diào)性恢復(fù)較快。生性要強(qiáng)的她發(fā)現(xiàn)女兒有音樂方面天賦,于是決定給女兒“鋪設(shè)”音樂這條路。由于性格等原因,李春輝與丈夫離婚,獨(dú)自撫養(yǎng)兩個(gè)女兒的艱辛可想而知。最終,她的大女兒被荷蘭方提斯音樂學(xué)院錄取,二女兒被英國皇家音樂學(xué)院錄取。
而從小就有機(jī)車情節(jié)的李春輝在2015年考到摩托車駕駛證,然而,她不像其他騎手從125CC的小排量車或者排量更小的踏板車開始,而起點(diǎn)就選擇排量大適合越野拉力長途旅行的重機(jī)車。盡管曾摔得滿地打滾,她的騎行技能快速提升。今年元旦期間,她和幾位車友吃飯時(shí)商量去歐亞旅行。李老師原本的寶馬700CC的排量及續(xù)航能力已跟不上其他車友,為不拖后腿,她也換了一輛排量更大載重量更大的二手寶馬1200CC,由此歐亞行排上日程。她說,一方面要向兩個(gè)女兒證明人一定要有夢想,辦法總比困難多,同時(shí),也想給單親媽媽們樹立堅(jiān)毅的形象。
李春輝和同伴在路上
摩托穿越之旅像“西天取經(jīng)”
“而我像孫猴子”
28日上午,揚(yáng)子晚報(bào)紫牛新聞記者在CC精品機(jī)車維修部見到李春輝。說到當(dāng)時(shí)8人出發(fā),為何回來是4人時(shí)?李春輝解釋,當(dāng)時(shí)8人組合中,其中6人各騎一輛重機(jī)車,另一人駕駛福特猛禽皮卡載著裝備作為保障車,汽車上還坐一名攝影師“二少”。當(dāng)時(shí),一行人到達(dá)俄羅斯之后,發(fā)現(xiàn)保障車意義不大,因此到達(dá)北極圈之后,保障車和“二少”返回國內(nèi)。后來,騎車的其中一位自行改變了行程,另一位改乘飛機(jī)游玩,把摩托通過朋友托運(yùn)回國,剩下的隊(duì)長老黃、秦海、宇哥和她繼續(xù)騎行。
老黃是跨國摩旅的行家,適合領(lǐng)隊(duì)和指揮,凡事喜歡提前交代清楚,秦海擅長地圖和行程的編排,而宇哥任勞任怨擅長機(jī)車的維修,簡單的保養(yǎng)和小的故障排除都是他來做。“我們幾個(gè)笑稱,這次旅行就像唐僧師徒西天取經(jīng),隊(duì)長就像唐僧一樣啰嗦,宇哥任勞任怨像沙僧,而我的變通能力就像個(gè)孫猴子。”李春輝說,這次跨國摩旅不但體驗(yàn)了異域風(fēng)情,提升了摩旅經(jīng)驗(yàn),熟知了辦理各種手續(xù),包括每到海關(guān)需在窗口先買摩托車保險(xiǎn)(一般有效期為1個(gè)月),提供駕駛證、行駛證等文件資料。她告訴紫牛新聞記者,歐洲機(jī)車文化濃郁,摩托車與汽車有平等的路權(quán),許多汽車駕駛?cè)嗽谛熊囍袝杂X給摩托車讓出一條道。不過,她發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象,在歐洲許多國家摩托車能騎10年,甚至20年,車輛明顯不如國內(nèi)的高端、成色新。她認(rèn)為,中國高端摩托車市場很龐大。
路上鑰匙丟了十萬火急
爭分奪秒“空運(yùn)”備用鑰匙
再急的性子,經(jīng)過這一段旅途后都會被“磨成”慢性子,李春輝告訴紫牛新聞記者,她之所以有如此體會,就是途中出了“丟鑰匙”這一段小插曲。
“當(dāng)時(shí)是在意大利費(fèi)拉拉小鎮(zhèn),摩托車的鑰匙突然不見了,我找遍了很多地方也沒找到,更糟糕的是,備用鑰匙沒帶在身上。”李春輝說,當(dāng)時(shí)她感覺天是“灰蒙蒙”的,于是趕緊和當(dāng)?shù)貙汃R4S店聯(lián)系,結(jié)果得到了一個(gè)壞消息,重新配鑰匙至少需要5天,到時(shí)能不能拿到還是一個(gè)未知數(shù)。“歐洲簽證只剩6天,根本沒時(shí)間耗,而且隊(duì)友們還要繼續(xù)行程,不可能一直陪著等。” 李春輝說,她當(dāng)時(shí)和自己說,不要慌,趕緊想怎么處理這件事。隨后,她聯(lián)系南京的培訓(xùn)班老師在辦公室翻找,最終發(fā)現(xiàn)了備用鑰匙。
“確定找到備用鑰匙后,怎么送到意大利呢?我得繼續(xù)想辦法。”李春輝說,她找到一個(gè)朋友去培訓(xùn)學(xué)校取備用鑰匙,然后火速送到機(jī)場。與此同時(shí),她開始查找當(dāng)天從南京飛往羅馬的航班。“在這里要感謝那些幫助過我的人,沒有他們,就沒法完成這一夢想。”原來,備用鑰匙送到機(jī)場后,在相關(guān)人員的協(xié)調(diào)下,機(jī)組人員幫忙攜帶這把備用鑰匙抵達(dá)了羅馬。“真的是爭分奪秒,協(xié)調(diào)好所有的事后,距離飛機(jī)起飛不到一個(gè)小時(shí)。”
遭遇車禍緊急送醫(yī)
“當(dāng)時(shí)以為自己要完了”
“這一路旅程比我想象的要艱辛太多,特別是在土耳其遭遇的車禍。”李春輝告訴揚(yáng)子晚報(bào)紫牛新聞記者,當(dāng)時(shí)是在土耳其伊茲米爾,其實(shí)從當(dāng)天出門她就覺得狀態(tài)不太穩(wěn)定。“我從一條小路右轉(zhuǎn)上主路,被一輛轎車追尾。”李春輝描述:“摩托車尾部直接插進(jìn)了福特車前臉,巨大的沖擊力讓我的頭部撞上了摩托車儀表盤,然后又彈了回來,一瞬間的想法是,我是不是要完了。”
路上遭遇車禍,摩托車尾部直接插進(jìn)了福特車前臉
李春輝說,救護(hù)車很快就趕了過來,把她送到了附近醫(yī)院,然后是各項(xiàng)檢查。她說,脖子被頭盔帶勒出一道血痕,當(dāng)時(shí)身上多處擦傷流血,整個(gè)人看上去很嚴(yán)重。
“到醫(yī)院后自我判斷,骨頭沒有傷到,只是皮外傷,立刻決定出院繼續(xù)行程,為此還給醫(yī)院寫了免責(zé)書。”李春輝說,那個(gè)時(shí)候她最擔(dān)心的就是摩托車,如果損壞嚴(yán)重,行程還是要“泡湯”。關(guān)鍵時(shí)刻,車隊(duì)的宇哥發(fā)揮了特長,租用一個(gè)維修場地后把車子修好了。
李春輝在醫(yī)院接受救治
說起此次旅行的意義,李春輝認(rèn)為收獲滿滿,困難也重重。此次旅行達(dá)到了向女兒證明“夢想并非遙不可及,辦法總比困難多”的目的,同時(shí)也讓自己更深刻地體會到“遵循信念”這四個(gè)字的意義。李春輝說,這次出行幾乎每天堅(jiān)持花1個(gè)小時(shí)寫日志,回來的途中也在尋思,自己既然是學(xué)繪畫的,打算未來創(chuàng)作摩旅題材的油畫,還可以出一本畫冊,她認(rèn)為這個(gè)想法若實(shí)現(xiàn),在國內(nèi)機(jī)車界可是第一人呢。
責(zé)任編輯:陳錦娜
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