奔馳再致歉怎么回事？戴姆勒主管道歉全文，奔馳女車主維權(quán)事件回顧

據(jù)彭博商業(yè)周刊中文版官方微博消息，就奔馳金融服務(wù)費(fèi)相關(guān)問題，戴姆勒中國區(qū)主管致歉稱，正配合調(diào)查，相關(guān)經(jīng)銷商已被暫停資格。

該消息稱，戴姆勒中國區(qū)主管Troska在上海車展置評(píng)，就中國客戶投訴梅賽德斯金融部門表示道歉。

Troska同時(shí)表示，相關(guān)經(jīng)銷商已經(jīng)被暫停資格，并可能是永久性的。

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這幾天，“陜西西安一位奔馳車主新買的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，多次協(xié)商遭遇維權(quán)難”事件持續(xù)發(fā)酵，這名車主對(duì)購車時(shí)被迫交納的1.5萬“金融服務(wù)費(fèi)”也提出了質(zhì)疑。對(duì)于車主被收取“金融服務(wù)費(fèi)”的問題，銀保監(jiān)會(huì)昨天回應(yīng)：已要求北京銀監(jiān)局對(duì)奔馳汽車金融開展調(diào)查。

要求對(duì)奔馳汽車金融開展調(diào)查

近日，西安奔馳女車主因新車漏油退換車受阻，坐引擎蓋上哭訴維權(quán)一事引發(fā)關(guān)注。

記者從中國銀保監(jiān)會(huì)獲悉，對(duì)于近日媒體熱議奔馳女車主被收取“金融服務(wù)費(fèi)”問題，中國銀保監(jiān)會(huì)高度重視，已要求北京銀保監(jiān)局對(duì)梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經(jīng)銷商違規(guī)收取金融服務(wù)費(fèi)等問題開展調(diào)查。銀保監(jiān)會(huì)表示，將根據(jù)調(diào)查情況依法采取必要的監(jiān)管措施，切實(shí)維護(hù)金融消費(fèi)者的合法權(quán)益。

核實(shí)西安利之星是否存在涉稅違法行為

4月15日，陜西稅務(wù)部門對(duì)媒體表示，密切關(guān)注西安利之星奔馳事件，正在積極核實(shí)調(diào)查西安利之星是否存在偷漏稅或涉稅違法行為。陜西稅務(wù)部門工作人員稱，西安利之星如果確實(shí)提供了增值稅應(yīng)稅行為，就需要開具責(zé)任稅發(fā)票。“若西安利之星已經(jīng)進(jìn)行未（開）票收入申報(bào)，那也算申報(bào)了，只是沒有發(fā)票。”

據(jù)媒體此前報(bào)道，4月13日，哭訴維權(quán)奔馳女車主與西安利之星見面協(xié)商，首次提出其在不知情時(shí)被西安利之星收取了15200余元的金融服務(wù)費(fèi)，且未拿到發(fā)票。

當(dāng)事人在接受央視記者采訪時(shí)表示，在未調(diào)查清楚前她拒絕接受退款，“4S店最大的問題是避重就輕，逃避問題。假設(shè)西安利之星4S店要退款，那也要一個(gè)理由。我是合法合理維權(quán)，不是按鬧分配。”

期待政府出臺(tái)統(tǒng)一規(guī)范

本報(bào)記者上午采訪相關(guān)專家后了解到，售車時(shí)額外收費(fèi)的情況確實(shí)比較普遍，期待相關(guān)政府部門進(jìn)一步大力監(jiān)管。

知名汽車營(yíng)銷專家、中國汽車流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)蘇暉告訴記者，售車時(shí)不擇手段的收取額外費(fèi)用應(yīng)該是經(jīng)銷商的問題，這是比較普遍的現(xiàn)象，不僅僅是奔馳的4S店獨(dú)有現(xiàn)象，其他品牌的4S店也有類似的情況，其心態(tài)就是為了追求最高利潤(rùn)。

資深汽車營(yíng)銷專家顏景輝則認(rèn)為，目前經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范、流程，一般由各個(gè)廠家為主去制定標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)協(xié)會(huì)也略有涉足，如果這個(gè)“奔馳維權(quán)事件”之后，政府相關(guān)部門出面能統(tǒng)一推出明確的相關(guān)規(guī)范和管理，早日出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，以有利于行業(yè)健康發(fā)展，還是非常令人期待的。顏景輝已收到中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所的邀請(qǐng)，將參加《汽車經(jīng)銷商管理與服務(wù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目審查會(huì)，研討相關(guān)內(nèi)容。

資深汽車專家王萌認(rèn)為，該事件給發(fā)展了20年的汽車品牌4S店敲響了警鐘。生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商應(yīng)該真正提升經(jīng)營(yíng)管理能力，合理規(guī)劃網(wǎng)點(diǎn)，4S店多把資源和精力放在服務(wù)品質(zhì)和用戶滿意上。

亂收費(fèi)沒有法律依據(jù)

律師岳屾山說，從原銀監(jiān)會(huì)2012年的文件來看，是禁止金融機(jī)構(gòu)在辦理貸款過程當(dāng)中收取費(fèi)用，也就意味著金融服務(wù)費(fèi)和抵押費(fèi)這個(gè)收費(fèi)屬于違規(guī)收取的方式。

上牌費(fèi)是由行政機(jī)關(guān)收取的，而且明顯低于4S店收取的費(fèi)用，這也是一個(gè)不合理的收費(fèi)。

4S店在交付過程當(dāng)中所產(chǎn)生的比如出庫、監(jiān)測(cè)這些費(fèi)用，都應(yīng)該是4S店在交付給消費(fèi)者之前所應(yīng)該負(fù)擔(dān)的義務(wù)，4S店還對(duì)這些項(xiàng)目收費(fèi)顯然是不合理的。

而將費(fèi)用轉(zhuǎn)入私人賬戶的方式則更是涉嫌偷稅漏稅。律師岳屾山稱：“這個(gè)錢沒有打入到企業(yè)賬戶里面，沒有計(jì)入企業(yè)收入當(dāng)中，就可能存在報(bào)稅沒有這筆收入，也就不需要交稅了，涉嫌偷逃稅款。”