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近日,有消息稱,在小藍(lán)單車在北京漲價了。

隨后,記者從摩拜相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,摩拜單車從4月8日起也將在北京實(shí)行新的計(jì)費(fèi)規(guī)則,但是上海地區(qū)的計(jì)費(fèi)規(guī)則暫無變化。同時,ofo小黃車和哈啰單車均表示,目前單車計(jì)費(fèi)規(guī)則保持不變。

4月8日起摩拜單車在北京漲價

有消息稱,小藍(lán)單車在3月21日開始執(zhí)行新的計(jì)費(fèi)規(guī)則,起步價從1元/小時調(diào)整到1元/15分鐘;時長費(fèi)從0.5元/30分鐘上漲至0.5元/15分鐘,目前只有北京地區(qū)在執(zhí)行新的計(jì)費(fèi)規(guī)則。按照新規(guī)則,小藍(lán)用戶騎行超過15分鐘比之前多收取0.5元。

記者從滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,目前,新的計(jì)費(fèi)規(guī)則出現(xiàn)在北京,而上海暫無小藍(lán)單車。

隨著小藍(lán)單車執(zhí)行新計(jì)費(fèi)規(guī)則后不久,記者今天從摩拜相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,為實(shí)現(xiàn)健康、可持續(xù)運(yùn)營,繼續(xù)提供用戶滿意的服務(wù),摩拜單車將從4月8日起,在北京實(shí)行新計(jì)費(fèi)規(guī)則:騎行15分鐘以內(nèi)收費(fèi)1元,騎行超出15分鐘,每15分鐘收費(fèi)0.5元。

上海地區(qū)共享單車價格不變

值得注意的是,上海地區(qū)摩拜單車的計(jì)費(fèi)規(guī)則不變,依然是騎行半小時收費(fèi)1元。

那么,上海地區(qū)的另外兩家共享單車企業(yè)ofo小黃車和哈啰單車的計(jì)費(fèi)情況是否會有變化呢?

記者從ofo小黃車相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,目前小黃車依然實(shí)行騎車1小時收費(fèi)1元的計(jì)費(fèi)規(guī)則,不滿1小時的按照1小時來計(jì)費(fèi)。

哈啰單車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,哈啰目前價格相對穩(wěn)定,騎行半小時收費(fèi)1元,但是哈啰相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,單車行業(yè)漲價是普遍趨勢,未來可能隨著經(jīng)營策略的調(diào)整,不排除會有漲價的可能。

繼小藍(lán)單車后,摩拜單車宣布4月8日起在北京漲價,但上海不變!

共享單車漲價了,市民會買單嗎?

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,共享單車行業(yè)不可能永遠(yuǎn)提供低價服務(wù),雖然目前小藍(lán)單車和摩拜單車僅僅在北京進(jìn)行了漲價,但是未來,或許更多的單車企業(yè)都將會實(shí)行新的計(jì)費(fèi)規(guī)則。提價只是一個時間問題,因?yàn)橹挥凶屍髽I(yè)獲得一定的回報(bào),才能夠讓整個行業(yè)正常運(yùn)行,獲得更長遠(yuǎn)的發(fā)展。而目前,從單車企業(yè)的盈利模式去看,較低的租賃價格并不能讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)厚回報(bào)。

只是當(dāng)用戶習(xí)慣了共享單車提供的各種優(yōu)惠后,這樣的漲價方式,是否會造成用戶的大量流失?用戶還會繼續(xù)買單嗎?

對此,有業(yè)內(nèi)人士分析表示,當(dāng)企業(yè)選擇不再以低價的形式競爭后,便會開始思考其他的方式去留住用戶,這也意味著,共享單車企業(yè)將會把更多的重心放到單車運(yùn)營之上,提升服務(wù)質(zhì)量,提高用戶體驗(yàn),只有如此,才能謀求更長遠(yuǎn)的發(fā)展。

責(zé)任編輯:陳錦娜

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