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中鐵大橋勘測設計院集團有限公司(簡稱“中鐵大橋院”)9日發(fā)布消息稱,該院設計的江蘇省常泰過江通道當天在泰興市開工建設,這座公鐵合建橋梁工程主跨達1176米,是目前世界上最大跨度的斜拉橋。

據(jù)中鐵大橋院總工程師、中國工程設計大師高宗余介紹,常泰過江通道南北連接江蘇省常州市與泰興市,是一座全長5.3公里的公鐵合建跨越長江的橋梁工程。其主航道橋采用跨度為1176米斜拉橋結(jié)構(gòu)形式,這是目前世界最大跨度斜拉橋;兩端天星洲航道橋和錄安洲航道橋,均采用主跨388米的鋼桁梁拱橋,也將成為世界最大跨度的公鐵兩用鋼拱橋。

同時,該橋也是長江上第一座采用“高速公路+城際鐵路+普通公路”方式“三位一體”布置的跨江大橋。其上層橋面布置為6車道高速公路,設計速度100公里/小時;下層橋面上游側(cè)布置為兩線城際鐵路,設計速度200公里/小時;下游側(cè)布置4車道一級公路,設計速度80公里/小時。

該橋承建單位——中鐵大橋局集團有限公司總經(jīng)理文武松表示,這座世界級橋梁建設過程中,將采用系列新材料、新結(jié)構(gòu)、新設備和新工藝。

當?shù)卣賳T稱,常泰過江通道是江蘇省綜合交通運輸體系建設的重點“補短板”工程,其開工建設對加快揚子江城市群建設,促進無錫常州泰興經(jīng)濟板塊融合發(fā)展,推動長江經(jīng)濟帶和“一帶一路”建設等具有重要戰(zhàn)略意義。

責任編輯:莊婷婷

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