去年9月21日,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)。今天,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組上線運(yùn)營(yíng)一周年。記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,商業(yè)運(yùn)營(yíng)一年來,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組累計(jì)發(fā)送旅客7601.1萬人次,平均客座率82.7%,復(fù)興號(hào)列車始發(fā)、終到正點(diǎn)率分別達(dá)到99.2%、97.9%。
目前,全國(guó)鐵路日均開行“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車260.5對(duì),覆蓋京滬、京廣、滬昆等25條高鐵線路,通達(dá)23個(gè)直轄市、省會(huì)城市和自治區(qū)首府。2018年7月1日,16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵上投入運(yùn)營(yíng),并陸續(xù)在京廣高鐵、滬昆高鐵等線路上開行;2018年9月23日,廣深港高鐵香港段將開通運(yùn)營(yíng),內(nèi)地高鐵網(wǎng)延伸至香港,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組將通達(dá)香港特別行政區(qū)。
據(jù)悉,時(shí)速350公里智能型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組研制工作進(jìn)展順利,將于2018年底完成樣車試制組裝,2019年完成調(diào)試及試驗(yàn)驗(yàn)證;時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組樣車已下線,正在做型式試驗(yàn)的前期準(zhǔn)備工作;時(shí)速160公里速度級(jí)動(dòng)力集中型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組設(shè)計(jì)定型工作基本完成,距離量產(chǎn)又近了一步。
北京南站——上海虹橋站
北京南站——上海站
北京南站——杭州東站
北京南站——合肥南站
責(zé)任編輯:劉微
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