用支付寶一鍵解鎖共享單車
人民網(wǎng)北京4月28日電 (楊波)今天,經(jīng)常使用支付寶手機(jī)客戶端的北京網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),除了日常的掃碼支付功能之外,街邊的不少共享單車也可以用支付寶直接打開了。人民網(wǎng)IT頻道早上隨機(jī)在路邊找了兩輛“ofo小黃車”,都可以正常解鎖并使用。
六家共享單車接入支付寶
就在昨日,支付寶母公司螞蟻金服宣布,與ofo、永安行、小藍(lán)、Hellobike、funbike、優(yōu)拜等6家共享單車達(dá)成合作,從4月29日開始,用戶直接通過支付寶首頁的掃一掃,就可以解鎖這六個(gè)品牌的共享單車。
“現(xiàn)在的App要獲得新用戶,成本很高,獲得大App的導(dǎo)流,這對(duì)共享單車用戶量的擴(kuò)大,無疑有很大好處。對(duì)用戶來說,也避免了手機(jī)上下一堆APP的尷尬。”一位投資人如此表示。
此前,騰訊已將摩拜單車入口到了微信中,這意味著對(duì)于處于混戰(zhàn)中的共享單車行業(yè)來說,兩大陣營已經(jīng)呈現(xiàn)。
據(jù)了解,這次接入支付寶掃一掃的共享單車總計(jì)有600萬輛,覆蓋全國50個(gè)城市。此外,支付寶還拿出了保險(xiǎn)紅包,如果用戶用支付寶掃一掃解鎖ofo、永安行、小藍(lán)、funbike、優(yōu)拜這5家的共享單車,騎行途中就會(huì)獲得一份保險(xiǎn)。
共享單車“混戰(zhàn)”進(jìn)入下半場
“燒錢大戰(zhàn)”存變數(shù)
一位業(yè)內(nèi)人士介紹,從去年開始的共享單車大戰(zhàn),目前已經(jīng)到了下半場。
一方面,共享單車的補(bǔ)貼大戰(zhàn),讓共享單車企業(yè)的資金壓力會(huì)很大,必須依靠不斷的融資來繼續(xù)“燒錢大戰(zhàn)”,另一方面,各個(gè)地方對(duì)共享單車亂停亂放等“亂象”的治理,比如有城市提出要對(duì)共享單車進(jìn)行總量控制,政策上的“變數(shù)”,也讓投資人對(duì)于共享單車的投資前景產(chǎn)生了一些疑問。
“對(duì)于共享單車這種風(fēng)口上的行業(yè)來說,創(chuàng)業(yè)公司需要在風(fēng)口沒有改變前迅速完成融資,否則很快就會(huì)掉隊(duì)甚至被淘汰。”這位業(yè)內(nèi)人士說。
因此,對(duì)于共享單車企業(yè)來說,除了找融資之外,背靠具有強(qiáng)大流量入口的騰訊與阿里巴巴兩大巨頭,一方面方便了用戶,一方面減少APP的導(dǎo)流獲客成本,也就成為目前局面下的最好選擇。
人民網(wǎng)IT頻道觀察到,目前共享單車的戰(zhàn)局,與2014-2015年的共享出行有一些類似,當(dāng)時(shí)是滴滴、快的、優(yōu)步三家分別背靠三大巨頭,在全國掀起了多輪“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”,讓共享汽車出行成為那兩年的最大風(fēng)口。
從目前共享單車的情況來看,ofo和摩拜分別背靠阿里巴巴和騰訊,成為共享單車的第一梯隊(duì),永安行已經(jīng)宣布IPO并刊登了招股意向書,與小藍(lán)、Hellobike、funbike等形成了第二梯隊(duì),未來共享單車的走勢會(huì)否復(fù)制滴滴、快的當(dāng)年的局面,讓我們拭目以待。 (來源:人民網(wǎng)-IT頻道)
責(zé)任編輯:肖舒
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