坐飛機(jī)在大城市里或許已經(jīng)是人們司空見慣的出行方式,但人們常常忽略,在經(jīng)濟(jì)沒那么發(fā)達(dá)的地區(qū),仍有很多人出行的第一選擇是坐火車。
據(jù)人民日?qǐng)?bào)海外版報(bào)道,中國(guó)已是全球第二大民航運(yùn)輸大國(guó),2018年,共有6.1億人次乘坐中國(guó)民航航班出行。然而,對(duì)比中國(guó)龐大的人口基數(shù),粗略估計(jì),仍有約10億人在過去一年沒有乘坐過飛機(jī)。這將是一個(gè)極具想象力的市場(chǎng)。
中國(guó)是世界上最大的出境游客源國(guó),2018年,中國(guó)公民出境游約1.5億人次。但考察出境游人群構(gòu)成會(huì)發(fā)現(xiàn),其中多數(shù)游客來自一線及準(zhǔn)一線城市,每百人中不到5人出國(guó)旅游過。大量的三四線以及縣鄉(xiāng)地區(qū),旅游才剛剛熱起來,市場(chǎng)梯度差異大,增長(zhǎng)空間還很足。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)平穩(wěn)發(fā)展,居民消費(fèi)水平提高,我國(guó)航空業(yè)發(fā)展迅速,機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量不斷提高。2012-2017年我國(guó)機(jī)場(chǎng)主要生產(chǎn)指標(biāo)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),2017年全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量11.48億人次,比上年增長(zhǎng)12.9%。2018年1-10月,我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)共實(shí)現(xiàn)游客吞吐量10.59億人次,同比增長(zhǎng)10.9%,據(jù)此測(cè)算,我國(guó)2018年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到12.73億人次。
責(zé)任編輯:林晗枝
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