剛在英國全資收購頂級輪轂電機公司Protean的許家印,顯然時刻惦記著同在歐洲的恒大新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)重鎮(zhèn)——位于瑞典的恒大NEVS總部。瑞典當?shù)貢r間6月3日,恒大老板許家印與蘇寧董事長張近東、中渝置地董事長張松橋、中赫董事長周金輝、恒大集團董事局副主席兼恒大NEVS董事長蔣大龍等一行來到了位于瑞典特羅爾海坦的恒大NEVS總部,視察公司的研發(fā)生產(chǎn)情況并為之打call。這也是許家印繼今年1月31日后再次視察恒大NEVS總部,重視程度可見一斑。
許家印與張近東張松橋周金輝等在恒大NEVS瑞典總部門前合影
許家印等親自視察恒大NEVS
研發(fā)生產(chǎn)底氣十足
在恒大首款新能源汽車即將量產(chǎn)之際,汽車界的“頭號選手”許家印親自實地考察NEVS,再一次向外界展示了恒大NEVS強大的薩博基因及源于北歐深厚的工業(yè)底蘊,無疑為恒大競逐新能源汽車賽道增添了十足的底氣,許家印的“造車夢”即將照進現(xiàn)實。
許家印一行視察恒大NEVS瑞典生產(chǎn)基地
許家印一行在恒大NEVS瑞典生產(chǎn)基地合影
恒大NEVS是一家全球領(lǐng)先的新能源汽車公司,于2012年收購了有75年歷史底蘊的歐洲老牌車企——瑞典薩博的核心資產(chǎn)及知識產(chǎn)權(quán)。繼承了薩博汽車“人車合一、貼地飛行”的品牌基因,其自主研發(fā)的知識產(chǎn)權(quán)涵蓋“三電”動力系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域,如電池冷卻系統(tǒng)、車輛安全系統(tǒng)等均為世界領(lǐng)先技術(shù)。此外,恒大NEVS此前已與全球“超跑之王”科尼賽克簽訂合作協(xié)議,雙方將組建一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級新能源汽車的合資公司。
許家印一行視察恒大NEVS動力傳動系統(tǒng)實驗室
許家印一行視察恒大NEVS的NVH(噪音、震動與舒適度測試)實驗室
值得一提的是,NEVS已研發(fā)兩款達到量產(chǎn)條件的純電動汽車車型,接下來還將基于全新整車平臺開發(fā)并推出涵蓋入門級、中高端、豪華及超豪華智能電動轎車、SUV及MPV等全系列多品牌產(chǎn)品,滿足快速增長的不同市場需求。
打造全產(chǎn)業(yè)鏈版圖
奠定行業(yè)優(yōu)勢
“天下武功唯快不破”,短短一年內(nèi),許家印迅速成為新能源汽車界屢次刷屏的風云人物,其一貫“要做就做最好”的風格在造車這件事上體現(xiàn)得淋漓盡致。
許家印一行參觀體驗科尼賽克跑車
恒大的造車路可謂一路風馳電掣,勢不可擋,動作“穩(wěn)、準、狠”讓人為之驚嘆:今年1月,先是入主承襲“薩博”基因的瑞典NEVS,聯(lián)手科尼賽克,擁有世界最先進的電動汽車制造技術(shù)及研發(fā)能力;隨后又入主卡耐新能源,獲得了先進的動力電池核心技術(shù);拿下輪轂電機企業(yè)e-Traction及Protean,擁有世界最先進的輪轂電機技術(shù)及量產(chǎn)能力;此前,已入股廣匯集團,擁有全球最大汽車經(jīng)銷渠道。
許家印一行與恒大NEVS管理層交流
如今,恒大汽車已實現(xiàn)從產(chǎn)品研發(fā)到核心零部件制造,從整車制造再到銷售、售后的完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán), 強大陣營令人刮目相看, 在新能源汽車的賽道上搶盡先機。依托全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,恒大成為比肩特斯拉的世界級新能源汽車巨頭指日可待。
責任編輯:黃仙妹
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