入主FF強(qiáng)勢(shì)布局新能源汽車(chē) 恒大助力汽車(chē)強(qiáng)國(guó)

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布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域，是恒大年初宣布拓展高科技領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略。6月25日，隨著恒大健康（HK.0708）的一紙公告，宣布正式入主美國(guó)新能源汽車(chē)公司Faraday Future（下稱(chēng)FF），標(biāo)志著恒大成功打響進(jìn)軍高科技的第一槍?zhuān)惨馕吨袊?guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)巨頭入局。

恒大以67.5億收編FF

掌握新能源汽車(chē)核心技術(shù)

25日，恒大宣告入主美國(guó)新能源汽車(chē)公司Faraday Future，同時(shí)委派恒大集團(tuán)董事局副主席、總裁夏海鈞擔(dān)任公司董事長(zhǎng)，引發(fā)高度關(guān)注。公告顯示，恒大健康（HK.0708）以67.467億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股份，從而獲得45%的Smart King公司股份。此前，時(shí)穎投資20億美元（已投入8億美元）占Smart King公司45%股份，原FF股東以FF公司作價(jià)入股占Smart King33%股份，公司管理層占股22%，這意味著，恒大成為Smart King第一大股東。相關(guān)交易已在6月18日通過(guò)美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)（CFIUS）的審批。

據(jù)悉，F(xiàn)F是一家全球頂尖的新能源汽車(chē)公司，在多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)上已全面領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)輛平臺(tái)、自動(dòng)駕駛、人工智能、計(jì)算平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等六大領(lǐng)域的技術(shù)變革。其在中美兩地提交申請(qǐng)專(zhuān)利接近1500件，獲得專(zhuān)利超過(guò)380件，如大負(fù)載電力輸出技術(shù)及T型逆變器率先獲得美國(guó)專(zhuān)利，自主研發(fā)的充電設(shè)備效率達(dá)200千瓦/小時(shí)。

作為FF首款高端車(chē)型，F(xiàn)F91歷經(jīng)4年研發(fā)，擁有眾多開(kāi)創(chuàng)性以及顛覆傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)性能、人工智能、極致互聯(lián)性能和超感用戶(hù)體驗(yàn)，百公里加速時(shí)間為2.39秒，最高續(xù)航里程700公里，搭載30多個(gè)智慧感測(cè)器和智能升降3D鐳射雷達(dá)，擁有無(wú)人自動(dòng)泊車(chē)、面部識(shí)別技術(shù)、無(wú)縫進(jìn)入系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。同時(shí)，其構(gòu)建了智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，擁有多達(dá)10塊超級(jí)大屏、光速網(wǎng)絡(luò)入口，打通車(chē)內(nèi)娛樂(lè)、內(nèi)容和云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公、娛樂(lè)休閑等智慧生活場(chǎng)景。FF91的多項(xiàng)性能和技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到世界頂尖水平，超越目前世界上所有的電動(dòng)汽車(chē)品牌，例如在2017年全美頂級(jí)賽事派克峰拉力賽中，F(xiàn)F91以超越特斯拉Model S 逾20秒的成績(jī)打破全球純電動(dòng)汽車(chē)紀(jì)錄。

而恒大此次成功收購(gòu)美國(guó)FF，代表中國(guó)企業(yè)自此將掌握全球先進(jìn)的新能源汽車(chē)技術(shù)。

引全球頂尖技術(shù)落地中國(guó)

助力發(fā)展汽車(chē)強(qiáng)國(guó)

值得關(guān)注的是，此次恒大收購(gòu)的FF擁有著全球最頂尖的技術(shù)水平，并將在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。記者了解到，此次恒大收購(gòu)的Smart King全資持有“FF美國(guó)”和“FF香港”，位于廣州南沙的研發(fā)生產(chǎn)基地由FF香港全資持有。通過(guò)上述架構(gòu)安排，就可在中國(guó)同步應(yīng)用FF美國(guó)全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)技術(shù)，也等于恒大把世界頂尖新能源汽車(chē)技術(shù)全面引入中國(guó)。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重點(diǎn)領(lǐng)域?！吨袊?guó)制造2025》明確指出，支持電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，掌握汽車(chē)低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，推動(dòng)新能源汽車(chē)同國(guó)際先進(jìn)水平接軌。

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)77.7萬(wàn)輛，同比增53.3%。但市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)和提高，我國(guó)新能源汽車(chē)核心技術(shù)研發(fā)與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)相比仍有明顯差距。

恒大不僅一舉奠定其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的龍頭地位，同時(shí)也助力中國(guó)汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。