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原標(biāo)題:北京地鐵今起試行刷二維碼乘車(chē) 沒(méi)網(wǎng)絡(luò)也可通過(guò)

北京地鐵今起試行刷二維碼乘車(chē) 沒(méi)網(wǎng)絡(luò)也可通過(guò)

記者從北京市交通委獲悉,今日起北京地鐵全網(wǎng)(不含西郊線)試行刷二維碼乘車(chē)。乘客只需下載注冊(cè)易通行App,乘車(chē)時(shí)將二維碼對(duì)準(zhǔn)地鐵閘機(jī)上的”小黃框”即可通過(guò)。采用"先乘車(chē)后付費(fèi)"信用消費(fèi)模式,沒(méi)網(wǎng)絡(luò)時(shí)也可通過(guò),手機(jī)沒(méi)電時(shí)要購(gòu)買(mǎi)當(dāng)站最高票價(jià)出站票出站。

手機(jī)掃碼快速過(guò)閘

北京市交通委稱(chēng),4月29日起北京全網(wǎng)開(kāi)通使用易通行App二維碼乘車(chē)服務(wù)。首次使用時(shí),乘客需在手機(jī)下載易通行App,目前市場(chǎng)上應(yīng)用系統(tǒng)為ios及安卓的主流智能手機(jī)均可下載,用戶也可登錄www.ruubypay.com下載安裝。

下載完成后點(diǎn)擊App首頁(yè)“掃碼進(jìn)/出站”,根據(jù)頁(yè)面提示依次完成實(shí)名認(rèn)證、選擇支付方式后,乘車(chē)時(shí)將二維碼對(duì)準(zhǔn)地鐵閘機(jī)小黃框,“嘀”聲響起即可安全過(guò)閘。

“該政策有效解決購(gòu)票排隊(duì)、實(shí)體卡容易丟失等問(wèn)題,讓乘客乘地鐵更便捷。此后20日是試運(yùn)行階段,一方面是設(shè)備磨合的需要,一方面可培養(yǎng)乘客使用二維碼乘車(chē)習(xí)慣。”北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

采用"先乘車(chē)后付費(fèi)"信用消費(fèi)模式

北京市交通委稱(chēng),易通行App去年9月實(shí)現(xiàn)刷二維碼乘車(chē)業(yè)務(wù),采用“先乘車(chē)后付費(fèi)”信用消費(fèi)模式。乘客出站時(shí),系統(tǒng)會(huì)在刷閘后自動(dòng)從綁定的工商銀行、京東支付、支付寶等支付渠道中扣費(fèi)。不需要預(yù)先充值,也不需要繳納押金。

與現(xiàn)行地鐵一卡通一樣,易通行App二維碼乘車(chē)服務(wù)也可享受累計(jì)優(yōu)惠政策。每個(gè)自然月內(nèi),乘客通過(guò)易通行App二維碼乘車(chē)功能支出累計(jì)滿100元后,下次乘車(chē)時(shí)可享受8折優(yōu)惠;滿150元后,下次乘車(chē)可享受5折優(yōu)惠;支出累計(jì)達(dá)400元后,不再享受打折優(yōu)惠。

手機(jī)沒(méi)網(wǎng)也可通過(guò) 要確保手機(jī)電量充足

目前北京軌道交通全路網(wǎng)所有車(chē)站的進(jìn)出站閘機(jī)(燕房線除外)均已安裝可識(shí)別手機(jī)二維碼的讀頭“小黃框”。燕房線因目前客流量較少,按每站至少4個(gè)通道“2進(jìn)2出”標(biāo)準(zhǔn)配備“小黃框”。

“乘客最好在距離閘機(jī)5米時(shí)提前調(diào)取易通行App乘車(chē)二維碼,方便快速通過(guò)。" 北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒。

另外,在無(wú)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)時(shí)乘客也可使用手機(jī)二維碼進(jìn)出站,等到網(wǎng)絡(luò)信號(hào)正常時(shí)再完成乘車(chē)支付,否則會(huì)影響App今后使用及乘客信用記錄。

北京市交通委還表示,乘客外出最好確保手機(jī)電量充足,如乘車(chē)途中手機(jī)沒(méi)電無(wú)法出站,可在售票處購(gòu)買(mǎi)當(dāng)站最高票價(jià)出站票出站,出站時(shí)向工作人員索要出站票憑證。待手機(jī)正常工作后,在APP上傳補(bǔ)票信息就不會(huì)再次扣稅。

責(zé)任編輯:金林舒

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