衣食住行一鍵解決 消費(fèi)體驗(yàn)不斷刷新
全民消費(fèi)開啟在線生活
網(wǎng)絡(luò)購物、移動(dòng)支付、共享出行……這些中國人習(xí)以為常的生活場(chǎng)景,在外國人眼中卻充滿新奇。
版式設(shè)計(jì):張丹峰
“中國的銀行距離算盤時(shí)代并不遠(yuǎn),現(xiàn)在卻在金融科技領(lǐng)域開創(chuàng)先河。”這是財(cái)經(jīng)雜志《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》發(fā)出的由衷贊嘆。在旁觀者眼中,上世紀(jì)80年代的中國,算盤還是支付流通領(lǐng)域的尋常工具。一眨眼,移動(dòng)在線生活已深刻改變了中國的商業(yè)生態(tài)和消費(fèi)習(xí)慣,打開了一幅全新的時(shí)代拼圖。
即便是5年前的我們,也同樣無法想象今天科幻般的移動(dòng)在線生活,如此便捷、如此智能。有人感嘆:“出門不擔(dān)心沒錢,最擔(dān)心手機(jī)沒電。”新生活背后,是中國從追趕者到領(lǐng)跑者的突破之路??萍紕?chuàng)新和商業(yè)創(chuàng)新的蓬勃發(fā)展,為后發(fā)趕超注入澎湃動(dòng)力。5年來,全社會(huì)科技創(chuàng)新的活力持續(xù)釋放、潛力不斷挖掘、實(shí)力大幅躍升。瞄準(zhǔn)世界科技前沿、引領(lǐng)性原創(chuàng)成果取得重大突破,中國在加強(qiáng)創(chuàng)新型國家建設(shè)的道路上越走越自信。
黨的十九大作出了“中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代”的重大判斷,噴涌的創(chuàng)業(yè)熱情、勃發(fā)的奇思妙想,正是無數(shù)個(gè)體與偉大時(shí)代互動(dòng)的最好圖景。無限可能在這片廣袤的熱土上生根開花,所有關(guān)于美好生活的向往,正在這里寫下最生動(dòng)的答案。
——編 者
網(wǎng)購嘗鮮快遞爭(zhēng)速
記者 董絲雨
足不出戶,動(dòng)動(dòng)手指就將想買的商品加入購物車;一鍵支付,快遞送貨上門。網(wǎng)絡(luò)購物憑借方便、快捷、不受時(shí)空限制等特點(diǎn),已經(jīng)成為日常生活中不可缺少的一部分。二手交易平臺(tái)和跨境電商的發(fā)展,讓人們的網(wǎng)購方式有了更多選擇。與之相隨,快遞服務(wù)越來越貼心,商品送達(dá)越來越快,在邊遠(yuǎn)山區(qū)無人機(jī)送貨的嘗試,更讓快遞行業(yè)的發(fā)展充滿了新的可能。未來,各大電商平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)將逐漸從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“品質(zhì)戰(zhàn)”,讓消費(fèi)者不僅“買得到”,還要“買得好”。海外直播購物、社群分享互動(dòng)等新花樣層出不窮,也將帶給消費(fèi)者更為優(yōu)質(zhì)的購物體驗(yàn)。
手機(jī)支付趕跑錢包
甄子銳
2016年4月,外國記者雷普利在北京嘗試24小時(shí)無現(xiàn)金生活。街頭買煎餅、咖啡店買咖啡、打出租車……一天結(jié)束,雷普利感嘆“從來沒這么容易過”。如今,越來越多的市民習(xí)慣了出門不帶錢包的生活。在移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下,醫(yī)療服務(wù)、政務(wù)辦事、交通出行等更多“指尖上的城市公共服務(wù)”正在惠及越來越多的城市。支付手段的便捷化不能替代人們對(duì)支付安全問題的關(guān)注。技術(shù)漏洞、惡意欺詐等都可能成為移動(dòng)支付市場(chǎng)健康發(fā)展的攔路虎。為此國家已經(jīng)出臺(tái)了一系列措施規(guī)范市場(chǎng)行為,企業(yè)也在積極完善支付安全保障技術(shù),中國的移動(dòng)支付正逐漸走向世界,成為中國發(fā)展的又一張亮眼名片。
一圖導(dǎo)航說走就走
記者 吳 姍
駕車長途規(guī)劃、步行AR導(dǎo)航、路況預(yù)測(cè)、智能語音、基于大數(shù)據(jù)的交通云……各類手機(jī)地圖讓用戶出行更為便捷、智能、個(gè)性,也對(duì)全社會(huì)交通出行資源進(jìn)行著優(yōu)化整合,掌上“活地圖”已經(jīng)成為全民生活旅行必備軟件。百度地圖、高德地圖、騰訊地圖、搜狗地圖等不斷增強(qiáng)自身在市場(chǎng)、運(yùn)營、技術(shù)方面的實(shí)力,實(shí)現(xiàn)“一圖在手,說走就走”。盡管手機(jī)地圖都在研發(fā)新功能,但路線規(guī)劃與定位導(dǎo)航的核心功能仍是剛需,保護(hù)隱私仍是進(jìn)行用戶數(shù)據(jù)挖掘及運(yùn)用時(shí)的重中之重。未來,將人工智能等技術(shù)與多維度立體大數(shù)據(jù)結(jié)合以提高精準(zhǔn)度,或是手機(jī)地圖發(fā)展趨勢(shì)。
點(diǎn)評(píng)分享指引生活
記者 錢一彬
“消費(fèi)前,看評(píng)價(jià);消費(fèi)后,寫評(píng)價(jià)。”越來越多的網(wǎng)友習(xí)慣于將網(wǎng)言網(wǎng)語式的評(píng)價(jià)作為消費(fèi)選擇的重要參考,同時(shí)也愿意根據(jù)自己的消費(fèi)體驗(yàn)撰寫點(diǎn)評(píng),與更多人分享。聚會(huì)找餐館,翻翻網(wǎng)友點(diǎn)評(píng),從餐點(diǎn)口味到環(huán)境價(jià)格,信息一應(yīng)俱全;旅游做規(guī)劃,搜搜攻略分享,從交通住宿到景點(diǎn)介紹,細(xì)節(jié)了然于心。消費(fèi)者的點(diǎn)評(píng)經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)“口耳相傳”形成口碑,令更多網(wǎng)友收獲更好的消費(fèi)體驗(yàn),也對(duì)“觸網(wǎng)”商家形成約束,督促其提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。未來,“給好評(píng),返現(xiàn)金”的刷單行為將被進(jìn)一步規(guī)范整治,內(nèi)容詳細(xì)、見解獨(dú)到的優(yōu)質(zhì)點(diǎn)評(píng)則將走上前臺(tái),成為新一輪互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容創(chuàng)業(yè)的“新寵”。
掃碼叫車便利出行
記者 許 晴
手機(jī)叫車、掃碼騎車成為不少人的出行新選擇。得益于互聯(lián)網(wǎng),人和人、人和車有效連接在一起;通過實(shí)時(shí)定位、智能計(jì)算、精準(zhǔn)匹配,用戶出行變得更容易。養(yǎng)車貴、等車難、堵車煩、步行慢,傳統(tǒng)的出行困擾逐步化解。滴滴出行、神州專車、ofo小黃車、摩拜單車等逐漸成為用戶的必備APP。網(wǎng)約車和共享單車把“分享經(jīng)濟(jì)”的概念發(fā)揚(yáng)光大,吸引更多人嘗鮮。未來,將有更多用戶通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)選擇合適的交通工具;出行大數(shù)據(jù)的累積和應(yīng)用,將為用戶提供更智能、更精準(zhǔn)的出行規(guī)劃;相關(guān)管理規(guī)定和行業(yè)公約的出臺(tái),將讓用戶的每一次出行更加安全有序。
@拉考斑馬和長頸鹿:出國一個(gè)月,深深想念祖國極其方便的網(wǎng)購和靠譜的快遞,想買啥隨時(shí)隨地下單,不像現(xiàn)在買個(gè)生活用品都要開車15分鐘到最近的鎮(zhèn)上去買。真希望祖國的網(wǎng)購和快遞業(yè)務(wù)可以發(fā)展到更多地方。
@想換個(gè)名還不行:自從有了共享單車,平時(shí)下班要塞車兩個(gè)小時(shí)才回到家,現(xiàn)在搭地鐵10分鐘轉(zhuǎn)單車15分鐘,全程25分鐘還順便運(yùn)動(dòng),重點(diǎn)是現(xiàn)在月卡免費(fèi)!
@Ting mom:不用帶信用卡,不用花現(xiàn)金,只要有手機(jī)、電腦就能一鍵購物,安全放心,還可以選擇分期付款,實(shí)在是太方便了,這在過去想都不敢想。
@白芥子:從我個(gè)人來說小黃車真的很方便,在外地上學(xué)自己沒有自行車或電動(dòng)車這樣的交通工具,公交車站也離學(xué)校有一段距離,小黃車就是不二之選了,去外地玩的時(shí)候,也可以依靠小黃車來代步,節(jié)省很多事情。小黃車也反映了一部分人的素質(zhì),雖然存在一定問題,但還是很方便的。
@AlexD:導(dǎo)航不僅能規(guī)劃路線,還經(jīng)常提醒我路段的限速。比起傳統(tǒng)地圖,導(dǎo)航讓開車安全更有保證了。
@松老板:有了網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)做幫手,吃飯看電影更有數(shù)了!
@加冰的:網(wǎng)上開店不需要租金、物業(yè)、人力等額外費(fèi)用,商家也就能省下很多不必要的開支,商品價(jià)格自然也就比實(shí)體店低了很多,消費(fèi)者當(dāng)然也就能獲得更多更大的實(shí)惠啦!
@茶人姓陸:網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航經(jīng)過不計(jì)其數(shù)的修改、實(shí)踐、體驗(yàn),功能越來越齊全,實(shí)用性越來越好。艱難困苦,玉汝于成。
責(zé)任編輯:肖舒
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