浙江高速上線新利器 專拍開車玩手機

現(xiàn)在很多人開車時，都有打手機的壞毛病。使用手機大大增加了事故的發(fā)生概率，如果在市區(qū)道路，或許只能刮擦追尾，可如果在高速上，很可能就是車毀人亡。

開車打手機，這病得治。

錢江晚報記者昨天獨家獲悉，浙江省內(nèi)高速140多個卡點，從6月1日起，上線了監(jiān)控新式武器，專拍開車玩手機。“我們希望通過這套系統(tǒng)，對司機起到震懾作用，減少因使用手機而導致事故發(fā)生。”省高速交警總隊交管支隊副支隊長丁劍超說。

因為開車打手機導致的血淚教訓，太多了

今年3月，杭徽高速上就發(fā)生了一起因使用手機，而導致的交通事故。

事發(fā)時，肇事車輛中華SUV行駛在靠近硬路肩的行車道上，旁邊一輛寶馬轎車行駛在超車道上。

中華SUV不知怎的徑直駛入超車道，像是失控了一樣撞向中央護欄。兩次碰撞中央護欄后，SUV失控，隨即撞擊寶馬車，導致兩輛車一起沖上邊坡后側翻，四腳朝天。

后來中華SUV司機說，經(jīng)過事發(fā)路段時，放在副駕駛座位上的手機鈴聲響了，他就習慣性地扭頭看一下是誰打的電話，就那么兩三秒鐘的時間，誰知道車子方向就偏了。

“在杭新景高速還曾發(fā)生過一起因司機打電話，導致50多車追尾的事故，引起后方大堵車。”高速交警說，現(xiàn)在很多人手機不離手。即便是開車的時候，甚至是上了高速，也還忍不住這么干：打電話、發(fā)短信、刷微博微信。 “在我們看來，開車使用手機，危險系數(shù)并不比酒駕、毒駕等小。”在高速上，車子正常行駛的時速是120公里，那1秒鐘的時間，車子就會前進33.3米左右，危險有多大可想而知。

新系統(tǒng)上線，專拍開車打手機

現(xiàn)實中，司機對自己的水平總是估計過高，認為自己能操控現(xiàn)場情況。事實真的這樣嗎？

一項測試結果表明，開車時使用手機，大腦的反應速度比正常情況下慢35%，開車打手機發(fā)生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上。正因為如此，之前有人還建議將開車玩手機行為納入危險駕駛罪。

開車玩手機的人不少，不過高速不比市區(qū)道路，查處難度卻不小。尤其是在快速行駛過程中，不好去攔，取證也相對較難。

之前，高速交警也只有在高速出入口、服務區(qū)等地進行查處，查處量比較小，對司機的震懾力不夠。

不過，從6月1日起，全省高速上線了專門抓拍使用手機的新系統(tǒng)，140多個卡點，布置在匝道和主線上。流量大的高速，布點也會相對多一點，比如滬杭甬、甬臺溫等。

這套系統(tǒng)主要對高速公路上的主線卡口設備所抓拍的過車照片進行過濾檢測，一旦發(fā)現(xiàn)有使用手機的違法行為，就會進行固定。確認后，高速交警將對司機進行處罰。

有司機被拍到雙手騰空玩手機，5次以上違法未處理的也趕緊去處理

”新系統(tǒng)試運行這幾天，已經(jīng)抓到了不少司機。其中有個貨車司機很夸張，被抓拍到雙手都脫離方向盤，是雙手騰空在玩手機。“高速交警說，事情發(fā)生在6月2日下午甬臺溫高速往溫州方向。被抓拍到的貨車寧波牌照，當時正行駛在右側車道上，車上的司機兩只手都離開了方向盤，“實在太夸張，這萬一有個突發(fā)狀況，根本來不及反應啊。”

高速交警表示，抓除了通過高速主線的交通技術監(jiān)控設備查處外，他們還將在高速各出口入和服務區(qū)開展整治，以及通過抽查大客車等車輛內(nèi)部監(jiān)控視頻等多種方式，嚴查開車打手機這一行為。

一旦查處，將根據(jù)現(xiàn)行法律條款，給予罰款50元，甚至是記2分的處罰。“其實目前法律對于開車使用手機的處罰力度確實不算大，但是我們希望司機自己能及時意識到，這樣的行為是不對的，而且是非常危險的。”

除了要嚴查開車用手機外，全省高速交警還正在開展重點車輛違法清理行動，如果你有多次交通違法的，建議你趕緊去處理掉。

錢江晚報記者獲悉，高速交警杭州支隊這次就梳理出了800多輛浙A車輛，有5次以上高速違法未處理，最多的一輛有46次違法。“希望這些車輛及時前來處理，如果不處理的話，行駛高速上，我們的卡點系統(tǒng)會發(fā)出報警，屆時會被扣車。”