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進(jìn)入新的一周,兩大共享單車平臺(tái)摩拜和ofo又開始了新的免費(fèi)活動(dòng)。近一個(gè)月,北京市各大共享單車平臺(tái)持續(xù)“免費(fèi)”,同時(shí),用戶在平臺(tái)充值還可以享受到充返的優(yōu)惠。共享單車燒錢仍在繼續(xù)。

現(xiàn)狀:共享單車平臺(tái)近期主打“免費(fèi)騎行”

上周末,各平臺(tái)共享單車的用戶就收到了平臺(tái)發(fā)來的信息,提示下周騎車依然免費(fèi)。“摩拜單車北京下周免費(fèi)騎車?yán)玻?月20日到26日,全市范圍內(nèi)統(tǒng)統(tǒng)免費(fèi)!”、“ofo免費(fèi)周接力,3月20日-24日北京地區(qū)用車免費(fèi)!”此外,小藍(lán)單車也宣布在3月22日開始啟動(dòng)“免費(fèi)周”活動(dòng)。而就在剛剛過去的一周,摩拜和ofo已經(jīng)實(shí)行了免費(fèi)騎車計(jì)劃,工作日及周末騎行全部免費(fèi)。

實(shí)際上,在過去的一個(gè)月里,各單車平臺(tái)一直以各種名義實(shí)行免費(fèi)騎行,不論用戶的騎行時(shí)間、距離,最終系統(tǒng)都顯示收取“0元”。同時(shí),各家還推出充值返送等其他形式活動(dòng)。摩拜在上周推出“充100送110!充50送30!充20送10!”的活動(dòng),這距離上次充值返送活動(dòng)剛剛兩周不到。ofo則在上海推出了免押金騎車的活動(dòng)。

就在摩拜的充值返送活動(dòng)中,出現(xiàn)了一個(gè)小漏洞。有用戶稱在摩拜單車安卓4.1.0版本中充值1元,竟收到返送110元。有用戶利用該漏洞多次充值,均返送成功。摩拜方面表示這是一個(gè)技術(shù)問題,目前已經(jīng)解決。而所有用戶的充值和返送金額都不會(huì)被收回,永久有效。

關(guān)注:各平臺(tái)還在“燒錢”時(shí)期

業(yè)內(nèi)人士分析,各共享單車平臺(tái)尚在“跑馬圈地”的時(shí)期,前期運(yùn)營(yíng)以免費(fèi)換取市場(chǎng)占有率,贏得用戶的青睞,培養(yǎng)用戶的使用習(xí)慣。目前,各平臺(tái)也尚在“燒錢”時(shí)期,免費(fèi)騎行證明平臺(tái)并無主營(yíng)業(yè)務(wù)的盈利途徑。而除了投放的車輛的成本,線下運(yùn)營(yíng)和維護(hù)、車輛維修、丟失損毀則是較大的成本項(xiàng)目。據(jù)悉,摩拜三代單車的成本分別在600元-3000元不等,目前北京市投放10萬輛以上。ofo每輛車的成本在300元-500元不等,目前北京市投放10萬輛。各平臺(tái)運(yùn)維人員月薪6000元以上。且由于共共享單車的特性,車輛損毀率居高不下。

ofo和摩拜為了搶占市場(chǎng)份額,“燒錢”一直在持續(xù)。目前為止,摩拜單車已宣布融資5輪,投資方包括高瓴資本、淡馬錫、騰訊、華平投資等,累計(jì)融資進(jìn)入超過5億美元。ofo也宣布了5輪融資,融資額超6億美元,投資方包括DTS、滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國(guó)、小米等。不過,兩家企業(yè)尚未宣布盈利的消息。兩家企業(yè)曾表示,盈利模式還在探索中,談?dòng)麊栴}還為時(shí)過早。

影響:共享單車讓自行車企業(yè)業(yè)績(jī)大漲

不過,共享單車的出現(xiàn)已經(jīng)給予了一系列上游產(chǎn)業(yè)二次生命,給了自行車行業(yè)第二春。根據(jù)中路股份18日發(fā)布的2016年年度報(bào)告顯示,其去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.81億元,同比增長(zhǎng)3.77%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為9036.4萬元,較去年同期大幅上漲了74.02%。生產(chǎn)銷售自行車及零部件是中路股份的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一,去年以來,中路股份旗下的中路資本投資共享單車平臺(tái)優(yōu)拜單車,同時(shí)中路股份成為優(yōu)拜單車的自行車供貨商。這一合作使得中路股份生產(chǎn)銷售量比去年分別增加10%以上,庫(kù)存比上年減少96.24%。

文/本報(bào)記者 溫婧

責(zé)任編輯:肖舒

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