國慶期間,從北京來昆明旅游的吳小姐,叫了一輛“易到專車”。到達(dá)目的地后,吳小姐卻“跳墻”了。辛辛苦苦跑一趟車,不但一分錢沒收到,還得按照平臺規(guī)則代乘客充值,倒貼幾十元。張師傅非常惱火,于是用“呼死你”對乘客手機(jī)進(jìn)行狂轟濫炸。此事經(jīng)春城晚報APP新聞客戶端報道后,引起易到用車高層的重視。昨日,易到用車專門作出規(guī)定:賬戶沒有余額則無法下單,即日施行。
乘客
在昆明打?qū)\囋馑緳C(jī)“呼死你”
“我的手機(jī)被呼死了!是昆明司機(jī)干的,希望媒體曝光他!”國慶期間,一名北京來昆明旅游的女子向本報求助,女孩姓吳,在北京讀大學(xué),國慶假期來昆明游玩。10月2日下午2時開始,吳小姐的手機(jī)突然接到數(shù)萬條垃圾短信,手機(jī)很快死機(jī)。吳小姐一口咬定,干這事的人就是她在昆明乘坐專車的司機(jī),因為她“得罪了司機(jī)”。吳小姐說,現(xiàn)在她完全用不了手機(jī),只要一開機(jī)就會涌來成千上萬條垃圾短信。
網(wǎng)友跟帖
“晚飯沒吃肉”:雖然雙方都有錯,但總覺得司機(jī)師傅可憐又無奈,藍(lán)瘦,香菇。
“菌兒宵夜”:坐霸王車還有理了,居然還主動找媒體……
“非洲小黑”:這種“呼死你”,應(yīng)該用來對付老賴。
春城晚報APP網(wǎng)友:我是易到司機(jī),有一單540元沒付款。
“單挑大王”:這件事屬于網(wǎng)約車平臺的漏洞,乘客“離柜概不負(fù)責(zé)”理所應(yīng)當(dāng),司機(jī)為平臺工作了就應(yīng)該有所得,出現(xiàn)損失應(yīng)該由平臺負(fù)責(zé)。
“夢涵”:話說,“呼死你”是能隨便用的嗎?屬不屬于違法行為?
乘客
抱著僥幸心理 沒及時付車費
按照吳小姐的說法,10月2日中午12時30分許,她在昆明西部客運站通過百度網(wǎng),定了一輛易到專車到春城路銀海領(lǐng)域小區(qū)。上車前她特意問了怎么支付車費,司機(jī)說通過網(wǎng)約車平臺支付,如果要支付現(xiàn)金,司機(jī)只有向網(wǎng)約車平臺墊付。吳小姐說,她到了下車地點,又專門詢問了司機(jī)如何付費。“司機(jī)把行程單發(fā)過來后就說了一句 可以了 。”吳小姐說,她以為已經(jīng)搞定,就下車走了,后來發(fā)現(xiàn)自己賬戶上的扣款需要手動操作才能完成支付,于是抱著僥幸心理,沒有及時支付車費。
司機(jī)
坐了霸王車 還不接電話
“這不是惡人先告狀嘛!”說起此事,專車司機(jī)張師傅委屈地說,因為吳小姐坐“霸王車”,他氣憤不過,才用“呼死你”來對她進(jìn)行“懲罰”。
張師傅說,吳小姐通過百度平臺叫了專車,下車之后他才發(fā)現(xiàn)吳小姐的平臺賬戶里沒有錢。而根據(jù)易到的規(guī)定,如果乘客不支付車費,司機(jī)反而得幫乘客充值,不但白跑一趟,還得倒貼錢。
張師傅發(fā)現(xiàn)不對勁時,吳小姐已走進(jìn)了小區(qū)。張師傅打電話給吳小姐,對方一開始不接電話,后來直接掛斷,再后來把張師傅的號碼設(shè)置成了黑名單。張師傅說,他給對方發(fā)短信,對方也不理。無奈之下才使用“呼死你”來泄憤。
乘客
都是司機(jī)的錯 我就是不付款
聽了張師傅的話,記者再次向吳小姐求證,她說自己之所以不接電話,甚至把司機(jī)電話拉黑,就是想反正自己不經(jīng)常用車,大不了以后不用了,所以干脆“跳墻”。
“愛咋咋地!”吳小姐口氣堅決地說,既然張師傅用“呼死你”來騷擾她,80多元的車費她也不打算支付。她堅持認(rèn)為,這件事是張師傅的錯。
易到新規(guī)
乘客賬戶沒錢不能下單叫車
此事經(jīng)春城晚報APP新聞客戶端報道后,引起網(wǎng)絡(luò)熱議,也引起易到用車高層的重視。針對晚報報道,易到用車經(jīng)過研究整改,昨日專門就此發(fā)出通知:系統(tǒng)設(shè)定如果乘客賬戶沒有余額,將無法下單。
“一直困擾車主的‘乘客惡意逃單’問題,終于得到解決啦。”易到用車系統(tǒng)通知中說,10月14日起,乘客下單前如果賬戶余額為零且未綁定信用卡,將無法下單。記者從易到獲悉,需要向乘客賬戶充值,都必須綁定信用卡。也就是說,乘客惡意逃單行為將有效杜絕。
司機(jī)
以毒攻毒別無他法 不付款一直呼死她
“怎么有這樣的人?”一聽吳小姐的指責(zé),張師傅氣得破口大罵。
“我根本沒錯!”張師傅說,他們跑專車的,經(jīng)常遇到有乘客坐“霸王車”,打電話不接,發(fā)短信不回,甚至關(guān)機(jī)。所以他們才用“呼死你”的方式來懲罰不誠信的乘客。“她不付款,我就一直呼死她!”
張師傅說,“以毒攻毒,別無他法!”雖然知道自己的方式欠妥,但張師傅覺得這是沒辦法中的辦法,他也知道對于司乘關(guān)系來說,有話好好說,相互理解和溝通才是和諧之道。
責(zé)任編輯:趙睿
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