昨天上午9時(shí)34分左右,上海一輛機(jī)場大巴(開往上海浦東機(jī)場的機(jī)場四線)行至華夏高架往機(jī)場方向近川南奉公路出口處,撞上一輛道路養(yǎng)護(hù)車后又撞上高架護(hù)欄,車上2名女性乘客摔落至高架下,不幸遇難,另有7人受傷。目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
官方通報(bào)
機(jī)場大巴出事,致2死7傷
昨天,上海警方通報(bào)稱:華夏東路華州北路口,2人從高架上摔至地面。接報(bào)后,民警迅速趕赴現(xiàn)場處置。經(jīng)初步了解,系一輛機(jī)場四線公交車行至華夏高架(往機(jī)場方向)近川南奉公路出口處撞擊一輛道路養(yǎng)護(hù)車后又撞擊護(hù)欄,致車上2名女性乘客摔落至地面,經(jīng)120到場確認(rèn)均已死亡。
據(jù)目擊者介紹,這輛機(jī)場大巴出事后,可能先是撞到了右側(cè)護(hù)欄,然后司機(jī)打方向盤,又撞到了左邊護(hù)欄,現(xiàn)場有多塊隔音板掉落。撞擊后的大巴車頭處破碎嚴(yán)重,前擋風(fēng)玻璃布滿裂痕,接連的撞擊導(dǎo)致車上2名女性乘客被甩出車外,摔落至高架下的地面。
據(jù)了解,當(dāng)時(shí)車上共有約30名乘客,除了2人不幸身亡之外,還有7名乘客不同程度受傷。
接收傷員的浦東新區(qū)人民醫(yī)院13時(shí)30分通報(bào),7名傷員中4名女性、3名男性。年齡最大的是61歲的女性,最小的是14歲男孩。
根據(jù)初步檢查確認(rèn),4人需要住院治療,61歲的女性傷勢最重,有肋骨骨折和腰椎骨折。14歲男孩傷勢最輕,只是面部軟組織挫傷,還有一名34歲女性肋骨骨折,均已分別被送到神經(jīng)外科、骨科等相關(guān)科室進(jìn)行治療。
傷者回憶
車子突然左右晃動(dòng),人被甩倒
揚(yáng)子晚報(bào)記者昨天趕到上海浦東新區(qū)人民醫(yī)院,據(jù)醫(yī)生介紹,7名傷者中有兩人無大礙,已自行出院。另有3名傷者已經(jīng)轉(zhuǎn)院,其中包括傷勢最嚴(yán)重的61歲龔女士。
在神經(jīng)外科走廊上,傷者之一的日籍華人金女士正倚坐在病床上。在事故中,金女士嘴部被劃出了一道口子,縫了30針,右手腕處有淤青,腳踝也扭傷了。目前還需要住院觀察幾天。
據(jù)金女士回憶,當(dāng)時(shí)車上坐有約30人,她與朋友坐在司機(jī)后方的第二排。“上車時(shí)司機(jī)和售票員都沒有提醒要系安全帶,上車后大家都在低頭玩手機(jī),也不知什么時(shí)候大巴突然撞上了一輛車,大家還沒有反應(yīng)過來,司機(jī)就猛打方向盤,車子忽左忽右地?cái)[動(dòng)著,人都被甩倒了,車窗的玻璃碎了許多。后來聽到有乘客大叫少了兩個(gè)人,但具體是怎么不見的,以及坐哪里都不清楚。”金女士說。由于撞擊導(dǎo)致車輛前車門無法打開,乘客只能從車廂中部車門下車。下車后傷者立即被送到最近的醫(yī)院治療。
目前留院治療的還有金女士的朋友華女士。在事故中,華女士鼻梁骨折,第二天要做手術(shù)。華女士告訴記者,當(dāng)時(shí)他們上車并沒有人提醒系安全帶,事故發(fā)生時(shí)感覺車子左右碰撞,玻璃碎了一地。后來聽說有人被甩出去了,具體什么情況也不清楚。
記者觀察
機(jī)場大巴上,系安全帶的寥寥無幾
8月23日下午,在上海浦東機(jī)場等候機(jī)場四線的人群中,記者隨機(jī)詢問了幾位乘客,是否有上車就系安全帶的習(xí)慣。剛從日本旅游回來的張女士告訴記者,機(jī)場大巴速度較快,她一直有主動(dòng)系安全帶的習(xí)慣,但多次乘坐機(jī)場大巴時(shí)都發(fā)現(xiàn),司機(jī)和乘務(wù)員都沒有提醒過乘客要系安全帶。“這個(gè)習(xí)慣還是蠻重要的,畢竟安全第一嘛。”張女士說。
而一旁的幾位乘客表示,一般要么是忘記了,要么是覺得沒必要,不會(huì)主動(dòng)系好安全帶。
記者隨后搭乘了一班四點(diǎn)半鐘開往虹口足球場方向的機(jī)場四線大巴,看到車上每個(gè)座位都配備有安全帶,但當(dāng)時(shí)車上有30多位乘客,只有幾個(gè)人自覺系好了安全帶。而隨車的乘務(wù)員自始至終都沒有提醒乘客要系安全帶。
再次提醒
不管是什么車
不管你是司機(jī)還是乘客
上車千萬別忘這件事!
縱觀近年來全國的大客車重大事故,乘客傷亡的直接原因往往就是不系安全帶。
8月18日本報(bào)A5版就曾報(bào)道過,在南京二橋收費(fèi)站,一輛大客車急剎車,一名孩子直接從座位上飛了出去,撞上車內(nèi)臺(tái)階,頭部鮮血直流。很多人可能覺得大巴安全性挺高,但一次次慘痛教訓(xùn)告訴我們,在飛速行駛的車輛上,只有安全帶才是生命最重要的保障。
責(zé)任編輯:林航
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