美日增新冠病例或達(dá)10萬(wàn)？ 疫情下航空業(yè)陷寒冬

中新網(wǎng)7月1日電 綜合報(bào)道，美國(guó)約翰斯·霍普金斯大學(xué)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至北京時(shí)間7月1日上午7時(shí)33分許，全球新冠確診病例已超1043萬(wàn)，累計(jì)死亡逾50.9萬(wàn)。目前，新冠疫情在全球持續(xù)蔓延，其中美國(guó)最為嚴(yán)重，該國(guó)專(zhuān)家表示，即使單日新增超10萬(wàn)例也不會(huì)感到驚訝；不過(guò)，在一些疫情趨穩(wěn)的國(guó)家，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)；而全球航空業(yè)則在疫情之下深陷“寒冬”。

多國(guó)疫情出現(xiàn)反彈

目前，新冠疫情仍在持續(xù)蔓延，多國(guó)新增病例出現(xiàn)反彈。

霍普金斯大學(xué)北京時(shí)間6月30日21時(shí)33分的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)新冠確診病例超過(guò)268萬(wàn)，死亡病例逾50.9萬(wàn)例。這一數(shù)據(jù)在7月1日7時(shí)33分時(shí)被調(diào)整為確診超262萬(wàn)例，死亡逾50.9萬(wàn)例。在美國(guó)50個(gè)州中，有36州新增病例數(shù)呈上升趨勢(shì)，其中得州、佛州、亞利桑那州等疫情嚴(yán)重。

對(duì)于疫情現(xiàn)狀，美國(guó)國(guó)家過(guò)敏癥和傳染病研究所所長(zhǎng)福奇6月30日表示，美國(guó)疫情目前“正在朝錯(cuò)誤方向發(fā)展”。同時(shí)，他還說(shuō)，“目前日增病例已超過(guò)4萬(wàn)人。按照這個(gè)趨勢(shì)，我不會(huì)驚訝之后可能達(dá)到日增10萬(wàn)例”。

美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾同日表示，在疫情得到控制、人們有信心恢復(fù)正?；顒?dòng)之前，經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇是不可能的。他還警告說(shuō)，若第二波疫情發(fā)生，“公眾信心會(huì)再次受損”。

在日本，6月30日新增確診病例138例，創(chuàng)5月25日全國(guó)緊急狀態(tài)解除后新高。且該國(guó)已連續(xù)3天新增確診病例超過(guò)百例，東京都是日本目前疫情最嚴(yán)重的地區(qū)。

西班牙衛(wèi)生部門(mén)官員則表示，該國(guó)當(dāng)前的疫情暴發(fā)形勢(shì)非常不穩(wěn)定，數(shù)字可能在未來(lái)幾天內(nèi)迅速變化。其中阿拉貢大區(qū)等5個(gè)省的集體感染已有212人確診。此外，巴西、印度、伊朗等國(guó)的疫情形勢(shì)均有不同程度的惡化。

經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“在路上”

國(guó)際勞工組織30日表示，受新冠疫情影響，2020年上半年，全球勞動(dòng)人口工作時(shí)間大幅減少，下半年勞動(dòng)力市場(chǎng)復(fù)蘇存在高度不確定性，仍有大規(guī)模失業(yè)持續(xù)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。目前，多個(gè)疫情趨穩(wěn)的國(guó)家已經(jīng)推出經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃。

歐洲多國(guó)近期宣布重新開(kāi)放邊界或即將開(kāi)放邊界，允許國(guó)際航班起降，以擴(kuò)大歐洲內(nèi)部人員、貨物往來(lái)，從而提振經(jīng)濟(jì)。英國(guó)首相約翰遜還宣布了價(jià)值50億英鎊的一系列基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目，為促進(jìn)英國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供動(dòng)力。

德國(guó)總理默克爾和法國(guó)總統(tǒng)馬克龍則呼吁歐盟各國(guó)支持設(shè)立“有力和有效”的恢復(fù)基金，以幫助各國(guó)經(jīng)濟(jì)從新冠疫情中復(fù)蘇。

近期，愛(ài)爾蘭已進(jìn)入社會(huì)經(jīng)濟(jì)重啟第三階段，又一批商業(yè)和服務(wù)設(shè)施恢復(fù)營(yíng)業(yè)，人們的活動(dòng)空間再度擴(kuò)大；秘魯也將于7月進(jìn)入經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇第三階段，部分國(guó)內(nèi)航班和省際客車(chē)可滿員營(yíng)運(yùn)；而在澳大利亞，因?yàn)榭挂叻怄i措施蒙受巨大損失后，就業(yè)出現(xiàn)增長(zhǎng)，最初損失的就業(yè)崗位已經(jīng)恢復(fù)了大約30%。

航空業(yè)陷入“寒冬”

雖然多國(guó)正在致力于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，但部分行業(yè)還是在新冠疫情中不可避免地遭受了重創(chuàng)，其中，航空業(yè)的損失可謂極其慘重。

空中客車(chē)公司30日宣布，鑒于世界航空活動(dòng)至少要到2023年，甚至可能到2025年才能恢復(fù)到疫情暴發(fā)前水平，因此，空客公司決定，于2021年夏季之前在全球范圍內(nèi)裁減1.5萬(wàn)個(gè)工作崗位。據(jù)稱(chēng)，這是空客公司歷史上最大規(guī)模的裁員計(jì)劃。

無(wú)獨(dú)有偶，同一天，歐洲第二大廉價(jià)航空公司易捷航空也表示，受疫情影響，該航司將削減1900個(gè)英國(guó)的工作崗位，其中包括727名飛行員面臨被裁員。同時(shí)該航司還將關(guān)閉在英國(guó)境內(nèi)的三個(gè)飛行基地。