據航空事故網站報道,近日在西班牙瓦倫西亞機場,機場一輛擺渡車倒車時撞上后方諾斯特姆航空(Air Nostrum)一架CRJ飛機,飛機機鼻穿過擺渡車后檔玻璃,飛機雷達罩受損。所幸事故沒有造成人員傷亡。
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擺渡車,是連接機場內候機廳和遠機位飛機的唯一通道,現在機場飛機數量多。而機位少,建設一個機位所需要的資金大,所以差不多有三分之二的飛機停留在了遠機位,需要通過擺渡車運送乘客。
擺渡車的概念來源于飛機場,它是連接機場內候機廳和遠機位飛機的唯一通道,是旅客自候機廳到遠機位飛機的通行工具;在城市中,火車站與長途汽車總站是旱碼頭,連接兩個碼頭的“車”就是擺渡車。因此,城市擺渡車是應用于城市的,使用新能源車輛開展短途接駁的公共交通工具,是城市公交系統(tǒng)的子系統(tǒng),是大型公交的延伸。城市擺渡車采用低速、綠色、節(jié)能、環(huán)保的電動車,是一種慢行交通方式。
尷尬!日機場擺渡車將乘客帶錯飛機,兩航班被延誤一小時
擺渡車方便快捷,解決了很多事情,但除了撞飛機,也弄出不少尷尬事。
6月29日早,日本愛知縣的中部機場發(fā)生了一起尷尬的事件:由于捷星航空公司的機場擺渡車搞混了飛機,誤將原本前往鹿兒島的乘客帶到了前往福岡的飛機上,最終導致兩個航班均延誤一個多小時后才起飛。
日本廣播協(xié)會(NHK)29日報道稱,據捷星日本航空公司所述,當天早上在愛知縣?;械闹胁繖C場,擺渡車于8時5分將原本前往鹿兒島的40名乘客帶到前往福岡的飛機上,而這個前往鹿兒島的航班原本于7時50分就應該起飛了。
報道稱,工作人員將這些乘客帶到飛往福岡的飛機后,遇到了真正要飛往福岡的乘客乘坐另一輛擺渡車來到飛機前,這才發(fā)現弄錯了。于是,工作人員只得將在場的所有人拉回航站樓,重新登機。
與此同時,在前往鹿兒島的飛機上,有130多名乘客已經準點登機并做好起飛準備,飛機也在預定起飛的時間開進跑道。然而,乘務員卻突然覺得飛機上的乘客有點少,于是臨時取消了起飛。
經過一番折騰,最終前往鹿兒島的飛機被延誤了一個半小時、前往福岡的飛機則被延誤了一個小時才順利起飛。
事件發(fā)生后,捷星日本航空公司的發(fā)言人表示,“給乘客們造成這種麻煩感到深深的歉意。本公司將查清原因,并努力防止類似事件再次發(fā)生。”
責任編輯:楊林宇
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