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在飛機(jī)上一覺醒來,卻驚恐地發(fā)現(xiàn)周圍空空蕩蕩,只有你一個人被鎖在冰冷漆黑的機(jī)艙里。你有想象過,這是什么體驗(yàn)嗎?

日前,這樣的奇遇在加拿大最知名的航空公司——加航中真實(shí)發(fā)生了……

據(jù)CNN新聞6月24日報道,當(dāng)事妹子名叫蒂凡妮·亞當(dāng)斯(Tiffani Adams),來自安大略圣托馬斯。6月9日,她乘坐加航1799次航班從魁北克飛往多倫多,本應(yīng)在當(dāng)?shù)貢r間晚上9點(diǎn)55分左右抵達(dá)。由于天色已晚,她打算在飛機(jī)上睡一覺。“整個旅程只有短短一個半小時,我在還沒飛到一半路程時就睡著了。”

然后,她就睡過頭了。

晚上11點(diǎn)多,她終于醒了過來??墒桥搩?nèi)燈也關(guān)了,空調(diào)也關(guān)了,處處透著“寒冷和黑暗”。更詭異的是,從乘客到機(jī)組人員,全都不見了……

“我半夜才醒來,當(dāng)時感覺很冷,我坐在自己的座位上,還系著安全帶”,蒂凡妮表示不信,自己一定是在做夢,“我想這不是真的,完全就是漆黑一片。”

她拿起手機(jī)試圖向朋友求救,然而,只聊了不到60秒就沒電了……

睡醒后發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上只剩自己怎么回事?睡醒后發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上只剩自己始末

睡醒后發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上只剩自己怎么回事?睡醒后發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上只剩自己始末

由于飛機(jī)電源已經(jīng)關(guān)閉,座位上的USB充電口也用不了。朋友幫她聯(lián)系了機(jī)場人員趕去幫忙,但蒂凡妮壓根沒看到。

絕望之下,蒂凡妮“完全慌了”,急性焦慮癥也發(fā)作了。好不容易在駕駛艙內(nèi)找到一個對講機(jī),但也用不了。她又找到了一個手電筒,一邊對著機(jī)窗外上閃出“SOS”信號,一邊撬開了艙門。呼吸到新鮮空氣后,她意識到艙門距離地面得有四五十英尺高(約12-15米),下不去……

她沒轍了,只能站在門邊繼續(xù)打手電筒。但問題是飛機(jī)停在過夜機(jī)專用的停機(jī)場,離航站樓非常遠(yuǎn),半天也沒人經(jīng)過。

直到最后,終于來了一位開著行李車的地勤人員。當(dāng)時蒂凡妮的腿已經(jīng)懸在了飛機(jī)外面,差點(diǎn)就要跳下去了……

得救后,她向地勤人員講述了自己的遭遇。兩人雙雙覺得不可思議:“把座椅往后調(diào)一點(diǎn)點(diǎn),或者托盤沒放好時,機(jī)組人員總能注意到。這回,有人沒下飛機(jī)他們都沒發(fā)現(xiàn)……”

回到航站樓后,加航的工作人員不斷關(guān)切地詢問她是否安好,還說要給她提供高級酒店和豪車接送服務(wù),但被折騰得夠嗆的蒂凡妮不為所動,表示只想盡快回家。

當(dāng)?shù)貢r間20日,蒂凡妮的朋友把這段故事發(fā)到了臉書上。加航隨后也發(fā)布聲明,承認(rèn)這是真的,并表示正在對事件展開調(diào)查。

如今,事件又得到了??怂埂BC等多家主流外媒的報道。加航方面透露,他們已經(jīng)兩次致電蒂凡妮表示歉意。

然而,蒂凡妮的遭遇給她留下了不小陰影。半個月來,她一到晚上就輾轉(zhuǎn)反側(cè)難以入眠,還徹底患上了焦慮癥。“我反復(fù)在夜里驚醒,還出現(xiàn)恐慌和焦慮感,擔(dān)心我被再次獨(dú)自被困在黑暗中。”

責(zé)任編輯:林晗枝

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