原標(biāo)題:俄航23年來首次發(fā)生致命空難 有關(guān)部門展開徹查
新華社莫斯科5月5日電 熱點(diǎn)問答:俄航客機(jī)為何迫降起火
新華社記者欒海
俄羅斯國際航空公司一架蘇霍伊超級100型客機(jī)5日在莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場迫降后起火,事故造成至少41人喪生。俄有關(guān)部門正在對事故原因展開調(diào)查。輿論關(guān)注事故最新傷亡情況如何、客機(jī)為何迫降起火。
最新傷亡情況
俄羅斯聯(lián)邦偵查委員會5日確認(rèn),這架俄羅斯國際航空公司客機(jī)上共載78人,其中41人喪生,37人生還。俄媒體報(bào)道說,5名機(jī)組人員中,有4人幸免于難,其中包括機(jī)長。中國駐俄羅斯大使館證實(shí),事發(fā)客機(jī)上沒有中國公民。
這是俄羅斯國際航空公司23年來首次發(fā)生致命空難。事發(fā)后,俄羅斯總統(tǒng)普京、總理梅德韋杰夫立即做出指示,要求對事故原因展開徹底調(diào)查。
俄羅斯聯(lián)邦偵查委員會在新聞公報(bào)中說,委員會已向莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場派遣刑偵人員調(diào)查事故原因,并向傷者、目擊者、機(jī)場工作人員了解情況,分析引發(fā)事故的各種因素。聯(lián)邦偵查委員會將在全面研究所有證據(jù)后發(fā)布調(diào)查結(jié)論。
5月5日,一架客機(jī)在俄羅斯首都莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場迫降。新華社發(fā)(謝爾蓋攝)
迫降起火原因
據(jù)俄媒體報(bào)道,5日18時(shí)許,這架客機(jī)從謝列梅捷沃機(jī)場起飛,前往西北部城市摩爾曼斯克。客機(jī)起飛后不久,機(jī)長向謝列梅捷沃機(jī)場地面控制中心請求迫降。18時(shí)40分左右,客機(jī)在謝列梅捷沃機(jī)場跑道著陸。
5日傍晚,莫斯科地區(qū)突降陣雨。媒體援引機(jī)組人員的話報(bào)道說,客機(jī)飛行期間曾被閃電擊中,機(jī)上無線電設(shè)備出現(xiàn)故障,駕駛員與地面控制中心通話時(shí)斷時(shí)續(xù)。機(jī)場監(jiān)控視頻顯示,客機(jī)著陸時(shí)數(shù)度彈跳,其中第二次重著陸后機(jī)身起火。
事發(fā)后,機(jī)長對媒體說,客機(jī)迫降過程總體平穩(wěn),但是在謝列梅捷沃機(jī)場跑道著陸時(shí)“不知何故”與地面相撞,起落架斷裂,機(jī)身后部隨即起火。
5月5日,一架客機(jī)在俄羅斯首都莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場迫降。新華社發(fā)(謝爾蓋攝)
客機(jī)狀況如何
目擊者拍攝的視頻顯示,起火后,客機(jī)機(jī)身后部迅速被烈焰濃煙吞沒。部分乘客在客機(jī)停穩(wěn)后通過機(jī)身前部兩側(cè)滑梯逃生,其中一些人攜帶隨身行李逃生。提前就位的消防人員迅速將機(jī)身大火撲滅。事故飛機(jī)后部完全燒毀,頂部塌陷。
據(jù)俄媒體報(bào)道,事發(fā)客機(jī)由俄羅斯蘇霍伊民用飛機(jī)公司研制,2018年出廠,今年4月完成保養(yǎng)維護(hù)。俄羅斯國際航空公司擁有50余架蘇霍伊超級100型客機(jī),大部分客機(jī)執(zhí)飛俄羅斯國內(nèi)航線及東歐地區(qū)國際航線。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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