對于美國航空航天局來說,對月球加大探索是沒有懸念的事情。
月球 程功攝
據(jù)美國媒體報道稱,NASA負(fù)責(zé)人吉姆·布里登斯廷Jim Bridenstine)表示,美國將在未來10年之內(nèi)再次讓宇航員登上月球,并且此次人類宇航員將留在月球!
美國宇航局2020年太空預(yù)算為210億美元,布里登斯廷局長的太空計劃雄心勃勃,首先派遣人類宇航員登陸月球,之后登陸火星。2020年太空預(yù)算比2019年增加了近6%,美國宇航局正在按照計劃有序進(jìn)行,預(yù)計2028年之前讓人類重返月球。
基于這個太空預(yù)算,美國宇航局勘測地球和太陽的重要任務(wù)將造福未來數(shù)代人。布里登斯廷說:“我們通過木衛(wèi)二探索任務(wù),以及發(fā)射詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡,或?qū)⒔視砸恍┪粗彰孛?。我們將繼續(xù)開發(fā)和設(shè)計第一輪火星登陸計劃,采集火星樣本返回地球。”
過去幾年,布里登斯廷曾詳細(xì)規(guī)劃了美國宇航局的“月球至火星”的太空探索藍(lán)圖。目前,在“阿波羅11號”周年紀(jì)念日到來之際,美國宇航局不僅要重返月球,而且要通過建立月球基地來維持人類在月球表面生存。
美國航天局2019年1月18日發(fā)布公報表示,正就嫦娥四號任務(wù)與中方展開合作,預(yù)計將于31日利用美國“月球勘測軌道器”對嫦娥四號著陸點進(jìn)行成像。
美航天局說,過去一個月,其與中國國家航天局討論了對嫦娥四號著陸時掀起煙塵的跡象進(jìn)行觀測的可能性。
北京時間1月3日10時26分,嫦娥四號探測器自主著陸在月球背面南極-艾特肯盆地內(nèi)的馮⋅卡門撞擊坑內(nèi),實現(xiàn)人類探測器首次月背軟著陸。美航天局說,“由于一些原因”,“月球勘測軌道器”上搭載的設(shè)備未能調(diào)整好軌道、以最優(yōu)位置在嫦娥四號著陸過程中進(jìn)行成像。據(jù)介紹,航天器著陸時揚起的月塵可以為未來的登月任務(wù)提供信息,例如為后續(xù)航天器的著陸方式研究提供參考信息。
不過,美航天局表示,預(yù)計將于31日利用其“月球勘測軌道器”對嫦娥四號著陸點進(jìn)行成像。中美兩家航天機(jī)構(gòu)達(dá)成協(xié)議,合作產(chǎn)生的任何重要發(fā)現(xiàn)都將于2月在維也納召開的聯(lián)合國和平利用外層空間委員會科學(xué)和技術(shù)小組委員會會議上分享。
美航天局在公告中強(qiáng)調(diào),與中國的合作“透明、互惠、互利”,符合美國政府和國會的規(guī)定,并表示美國計劃重回月球,與國際伙伴持續(xù)展開合作至關(guān)重要。
責(zé)任編輯:陳錦娜
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