東京奧運倒計時500天 運送對策制定進(jìn)入關(guān)鍵期

原標(biāo)題：東京奧運倒計時500天 運送對策制定進(jìn)入關(guān)鍵期

中新網(wǎng)3月12日電 據(jù)日媒報道，12日距離2020年東京奧運會開幕還剩500天。將于11月竣工的主體育場新國立競技場和臨海地區(qū)奧運村宿舍樓的施工迎來高潮，相對于8萬人的征集目標(biāo)，超過20萬人應(yīng)征奧運志愿者，2月起已開展針對應(yīng)征者的說明會和面談等，東京時隔55年再迎這一盛典的準(zhǔn)備工作在穩(wěn)步推進(jìn)。

當(dāng)?shù)貢r間2月28日，2020年東京奧運會吉祥物在日本東京公布，配有奧運會會徽圖案的富有未來感的機(jī)器人吉祥物方案獲得最高票數(shù)。

另一方面，運送對策的討論將進(jìn)入關(guān)鍵期等，尚未解決的課題也凸顯出來。

4月以后普通門票銷售開始受理抽簽申請，6月以后在正式賽場運營彩排的測試賽將正式展開。全國巡回的圣火傳遞夏季將公布詳細(xì)路線。圣火起點擬定為福島核事故應(yīng)對基地足球設(shè)施“J-Village”(福島縣楢葉町、廣野町)，正進(jìn)行最終調(diào)整，主辦理念之一的“重建奧運”色彩變得愈發(fā)鮮明。

緩解大賽期間的道路擁堵成為運輸方面的緊迫課題。作為削減輸送運動員和相關(guān)人員主要路線的首都高速公路交通量的王牌，已正式研究引進(jìn)在普通過路費外加收費用的“擁擠收費”(Road Pricing)方式。東京都政府和中央政府還要求企業(yè)推進(jìn)錯時上班及遠(yuǎn)程辦公、限制物流等，但進(jìn)一步采取措施不可或缺。如何確保運送相關(guān)人士的約2000輛巴士和司機(jī)也尚未解決。

去年12月公布的奧運舉辦預(yù)算第三版計劃中，奧組委、東京都和中央政府總額維持在1.35萬億日元(不包括備用金，約合人民幣817億元)規(guī)模，但此外國家和東京都還產(chǎn)生很多相關(guān)費用。經(jīng)費的全貌尚未成形，相關(guān)機(jī)構(gòu)今后也需要進(jìn)行細(xì)致說明。