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原標(biāo)題:日航天動(dòng)作頻頻:“鸛”無人貨運(yùn)飛船升空,探測機(jī)器人著陸小行星

日本航天近期動(dòng)作頻頻。9月22日,日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)發(fā)布消息稱,確認(rèn)探測器“隼鳥2號(hào)”向小行星“龍宮”釋放的2個(gè)“MINERVA-II”小型探測機(jī)器人已在表面著陸。23日凌晨,日本使用H2B火箭發(fā)射了向國際空間站運(yùn)送物資的無人貨運(yùn)飛船“鸛”7號(hào)機(jī)。該機(jī)進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射連續(xù)7次取得了成功。

據(jù)日本共同社9月24日報(bào)道,“MINERVA-II”實(shí)現(xiàn)了全球首次在小行星表面的移動(dòng),并成功拍攝了照片。第一代“隼鳥號(hào)”在2005年11月嘗試在小行星“絲川”使同樣的探測機(jī)器人著陸,但以失敗告終。此次是約13年后的再次挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)了一雪前恥。

“MINERVA-II”在小行星表面跳躍時(shí)拍攝的照片中,有巨大巖塊散落于荒涼表面的場景。21日下午釋放后,雖然向地面?zhèn)魉蛿?shù)據(jù)等需要耗費(fèi)一些時(shí)間,但由于接收到了著陸后的照片等,因此判斷已成功著陸。今后,該機(jī)器人將著手在低重力表面跳躍移動(dòng)的同時(shí)拍攝影像、測量溫度、移動(dòng)實(shí)驗(yàn)等。

“隼鳥2號(hào)”本身也計(jì)劃最多著陸3次。預(yù)計(jì)在10月下旬展開首次挑戰(zhàn),爭取在赤道上或稍稍偏南處著陸。

此外,隼鳥2號(hào)”還搭載了德國和法國研發(fā)的小型探測機(jī)器人“MASCOT”,將在10月初釋放。該機(jī)器人重約10公斤,配備有調(diào)查表面構(gòu)成、溫度和磁場的機(jī)器,僅能跳躍1次進(jìn)行移動(dòng)。

統(tǒng)轄“隼鳥2號(hào)”項(xiàng)目的JAXA副教授津田雄一評價(jià)稱:“能實(shí)現(xiàn)全球首次在小行星表面的移動(dòng)探測,非常開心。對于獲得了小天體表面移動(dòng)這種新的宇宙探測手段,感到很自豪。”

本次的“MINERVA-II”由JAXA開發(fā),“隼鳥2號(hào)”還搭載了1個(gè)由日本東北大學(xué)、山形大學(xué)、大阪大學(xué)等共同研發(fā)的同型機(jī)。該機(jī)也是通過跳躍來移動(dòng),但將嘗試4種跳躍方式。力爭2019年著陸。

JAXA和三菱重工業(yè)公司23日凌晨2點(diǎn)52分在鹿兒島縣種子島宇宙中心,使用H2B火箭發(fā)射了向國際空間站運(yùn)送物資的無人貨運(yùn)飛船“鸛”7號(hào)機(jī)。

為了實(shí)施從空間站把蛋白質(zhì)結(jié)晶等實(shí)驗(yàn)材料送至地球的實(shí)驗(yàn),“鸛”7號(hào)機(jī)搭載了小型回收艙。實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑谟诖_立從太空將物體安全送回地球的技術(shù)。如果未來能發(fā)展出使人員運(yùn)輸成為可能的技術(shù),或有助于在被美俄中領(lǐng)先一步的載人宇宙飛船領(lǐng)域的研發(fā)。

“鸛”7號(hào)機(jī)將于27日晚抵達(dá)空間站,宇航員用機(jī)械臂抓住該機(jī)并與空間站相連。卸下貨物后,將裝入放有實(shí)驗(yàn)材料的回收艙和廢棄品,10-11月啟程返回地球。廢棄物在進(jìn)入大氣層后會(huì)燃盡,但回收艙在進(jìn)入大氣層前與機(jī)體分離,落入南鳥島附近太平洋海域。屆時(shí)將使用船只回收。

除食品和生活用品外,“鸛”7號(hào)機(jī)還搭載了使用日本產(chǎn)鋰離子電池的空間站電池、美國的實(shí)驗(yàn)架、日本靜岡大學(xué)及九州工業(yè)大學(xué)的超小型衛(wèi)星。載貨量達(dá)6.2噸,創(chuàng)新高。【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 王歡】          

責(zé)任編輯:金林舒

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