法國《歐洲時報》8月1日報道稱,巴黎地鐵1號線于當(dāng)?shù)貢r間7月31日晚因停電造成多輛無人駕駛列車停運,3000多名乘客被疏散。許多乘客抱怨熱到窒息,并指責(zé)地鐵公司未能及時提供明確的信息。這一事件引起強(qiáng)烈的輿論反響。
報道引述法新社消息稱,巴黎鐵路局發(fā)言人31日表示,停電事故發(fā)生在地鐵1號線位于瑪黑區(qū)兩個站點之間,大約從當(dāng)?shù)貢r間20點10分開始。停電后,至少有8輛列車的乘客需要疏散,需動用約40名救援人員和150名巴黎獨立運輸公司(RATP)工作人員協(xié)助乘客下車,沿著鐵軌走出去。
警方的消息稱,當(dāng)晚從1號線疏散的乘客人數(shù)在3200到3800人之間。
消防部門表示,由于天氣炎熱,有多名被困乘客因中暑入院治療。目前,法國正遭受長達(dá)數(shù)周的熱浪襲擊。
據(jù)報道,地鐵1號線是巴黎最繁忙的地鐵線路之一,沿線有許多著名景點,如盧浮宮、杜伊勒里花園和香榭麗舍大街等。乘客疏散行動一直持續(xù)到當(dāng)晚22點30分。直至8月1日早晨6點之前,1號線地鐵交通才恢復(fù)正常。
許多乘客在社交軟件上發(fā)泄不滿,上傳了數(shù)支混亂疏散的影片,并抱怨停駛事件相關(guān)信息實在太少。Buzzfeed France記者馬迪尼(Assma Maad)發(fā)推文稱,“沒有空調(diào),真正的烤箱。”
不少乘客回顧說,在地鐵出現(xiàn)故障后,由于車門緊閉,車廂內(nèi)溫度至少達(dá)40度,熱到窒息。許多列車過了45分鐘之后,車門依然緊閉。一個小時之后,有些乘客自己設(shè)法打開車門,下到鐵軌上,然后依靠手機(jī)的光線摸索著走向車站。
對此,地鐵公司方面解釋說,由于有乘客拉響了警報,導(dǎo)致電源切斷,車廂內(nèi)的風(fēng)扇也隨即停止運轉(zhuǎn)。地鐵公司負(fù)責(zé)人稱,起初是想讓乘客在車廂里等待,以便地鐵重新啟動。他承認(rèn),未能及時向乘客提供準(zhǔn)確的信息。面對眾多乘客的憤怒指責(zé),地鐵公司1日上午表示道歉。
責(zé)任編輯:劉微
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